Les poussières fines autour des principaux aéroports européens pourraient affecter 52 millions de personnes

Avions stationnés à l'aéroport de Luton, au nord de Londres, en Angleterre.

Le 25 juin, l'organisation Transport et Environnement (T&E) a averti qu'environ 52 millions de personnes vivant à proximité des aéroports les plus fréquentés d'Europe risquaient de subir des dommages pour la santé en raison de la concentration de particules fines émises lors de la combustion du kérosène.

Les particules ultrafines (PUF), environ mille fois plus petites qu'un cheveu humain, sont libérées lors du décollage et de l'atterrissage. Leur taille minuscule leur permet de pénétrer facilement les tissus humains, et de plus en plus de preuves démontrent leur nocivité pour la santé humaine. Cependant, les PUF restent largement non réglementées.

L'organisation bruxelloise T&E a analysé les concentrations d'UFP autour de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol sur la base de données collectées par l'Institut national néerlandais pour la santé publique et l'environnement (RIVM).

T&E a ensuite appliqué ces résultats aux 32 aéroports européens les plus fréquentés, en supposant que la pollution par les UFP augmentait avec le trafic aérien et était répartie uniformément autour de chaque aéroport.

Selon T&E, dans un rayon de 5 km autour de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, les chercheurs du RIVM ont enregistré des concentrations d'UFP allant de 4 000 à 30 000 particules par centimètre cube (cm3).

Parallèlement, dans les centres-villes, les concentrations de PUF variaient de 3 000 à 12 000 particules par cm³, démontrant ainsi l'impact significatif des aéroports sur la pollution par les PUF. Ainsi, T&E a conclu que 52 millions de personnes vivant dans un rayon de 20 km d'un aéroport européen très fréquenté courent un risque de graves problèmes de santé en raison de concentrations élevées de PUF.

T&E a également déclaré que la réduction du trafic aérien et l'amélioration de la qualité du kérosène pourraient atténuer le problème à court terme, tout en offrant des avantages climatiques supplémentaires. Elle a appelé à une surveillance accrue et à des objectifs de réduction des PUF plus ambitieux.

En février dernier, Airparif, l'agence de surveillance de la qualité de l'air de la région parisienne, a mesuré des concentrations de PUF de 23 000/cm³ à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. L'agence a constaté des concentrations particulièrement élevées de PUF dans un rayon de 5 km autour des aéroports.

Selon vietnamplus.vn

Source: https://baolaocai.vn/bui-min-quanh-cac-san-bay-lon-o-chau-au-co-the-anh-huong-toi-52-trieu-nguoi-post385862.html