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| Le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a prononcé un discours lors de la réunion. Photo : Pham Tung |
Selon le ministère des Finances, pour le projet de pont de Ma Da et la route reliant ce pont à la rocade 4 de Hô-Chi-Minh- Ville, l'unité a jusqu'à présent conseillé au Comité populaire provincial de soumettre au Premier ministre, pour examen et approbation, la politique du Comité populaire provincial visant à ajuster la planification de la province de Dong Nai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 selon les procédures simplifiées ; de faire rapport au Premier ministre pour désigner la province de Dong Nai comme autorité compétente pour la mise en œuvre du projet ; de faire rapport au Premier ministre pour soutenir la source de capitaux du budget central afin d'investir dans le projet. Dans le même temps, de rendre compte au Comité populaire provincial des résultats de l'évaluation du rapport proposant la politique d'investissement pour le projet de pont de Ma Da...
Le problème actuel de ce projet est qu'il n'est pas conforme à l'aménagement du territoire, à la planification de la construction et à la planification de la province de Dong Nai. Par conséquent, il n'y a pas suffisamment de base pour décider de la politique d'investissement du projet. Concernant les capitaux d'investissement, selon le ministère des Finances , le projet n'étant pas conforme à la planification, il n'y a pas suffisamment de base pour soutenir les capitaux.
Français Par conséquent, le Département des Finances propose que le Comité populaire provincial termine d'urgence le dossier pour ajuster la planification provinciale sur la base de la mise à jour du pont Ma Da et de la route de connexion du pont Ma Da à la rocade 4 - Hô Chi Minh-Ville. Coordonner de manière proactive avec le ministère des Finances pour soutenir le budget central de la province afin de mettre en œuvre le projet selon les propositions précédentes. Charger le Département de la Construction, le Département de l'Agriculture et de l'Environnement de présider à la présidence pour conseiller le Comité populaire provincial sur l'ajustement de la planification de la construction et de l'aménagement du territoire liés au projet.
Dans le même temps, charger le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction (après la fusion) de coordonner de toute urgence avec l'unité de conseil et les unités connexes pour achever le rapport d'étude de préfaisabilité du projet sous la forme d'un investissement public.
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| Le vice-président du Comité populaire du district de Long Thanh, Le Hoang Son, a pris la parole lors de la réunion. Photo : Pham Tung |
Pour le projet de drainage à l'extérieur de l'aéroport de Long Thanh, le ministère des Finances propose de charger le Comité populaire du district de Long Thanh de rendre compte de l'avancement du dossier d'investissement. Si celui-ci n'est pas finalisé avant l'entrée en fonction du gouvernement à deux niveaux, il est recommandé que le Comité populaire provincial charge le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de recevoir et de transmettre le dossier (le cas échéant) et de mettre en œuvre les étapes suivantes. Parallèlement, le ministère des Finances devrait coordonner activement avec le ministère des Finances afin de rendre compte au Premier ministre afin de soutenir le financement central de la mise en œuvre du projet.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a souligné que ces deux projets étaient essentiels pour la province. Par conséquent, les services concernés doivent accélérer leur mise en œuvre afin de raccourcir les délais et d'éviter toute perte de travail.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a confié au Département des Finances l'entière responsabilité du projet du pont Ma Da et de la route reliant ce dernier à la rocade 4 de Hô-Chi-Minh-Ville. Il a également convenu de scinder le projet du pont Ma Da en un projet indépendant afin d'accélérer les travaux.
Pour le projet de drainage à l'extérieur de l'aéroport de Long Thanh, le ministère des Finances a consulté et proposé l'unité à désigner comme investisseur, et en même temps, accélérer le progrès de l'approbation de la politique d'investissement du projet.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202506/cac-du-an-cau-ma-da-tieu-thoat-nuoc-khu-vuc-ngoai-san-bay-long-thanh-la-nhung-du-an-rat-quan-trong-cua-dong-nai-can-day-nhanh-tien-do-tranh-bo-sot-viec-91004cd/
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