Projets polyvalents du « siècle »
La rivière Van relie la rivière Vac et la rivière Day, traversant de nombreux sites pittoresques, vestiges historiques et ouvrages publics qui sont chers au cœur des habitants de Ninh Binh , tels que la montagne Non Nuoc, le temple de la célébrité culturelle Truong Han Sieu, le marché Rong et le centre culturel provincial.
Le camarade Dinh Van Thu, président du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, a déclaré : « Conformément aux orientations de développement, la rivière Van est une voie navigable touristique . Dans le cadre du plan visant à faire progressivement de Ninh Binh la ville touristique la plus attractive du pays, il est absolument indispensable d’investir dans la construction d’un système d’infrastructures techniques et architecturales modernes et harmonieux, étroitement liés à l’histoire de l’ancienne capitale. »
Par conséquent, depuis 2022, sur le fleuve Van, sur le tronçon d'environ 1 km reliant le pont Van Giang au pont Lim, traversant le centre-ville de Ninh Binh, deux projets sont en cours de réalisation : le projet de construction du complexe d'irrigation du fleuve Nam Van, approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans sa décision n° 3308/QD-BNN-KH du 23 juillet 2021, dont le maître d'ouvrage est le Département de l'Agriculture et du Développement rural de Ninh Binh ; et le projet d'investissement pour la construction du pont Cha La, également à Ninh Binh, approuvé par le Conseil populaire provincial dans sa résolution n° 12/NQ-HDND du 30 mars 2022, puis par le Comité populaire provincial dans sa décision n° 968/QD-UBND du 10 novembre 2022, dont le maître d'ouvrage est le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures de transport.
M. Nguyen Dinh Tu, directeur de la gestion de projet du complexe d'irrigation de Nam Song Van (ministère de l'Agriculture et du Développement rural), a déclaré : « Le projet de construction du complexe d'irrigation de Nam Song Van est un projet d'envergure, identifié par le Comité permanent du Comité provincial du Parti comme un projet clé nécessitant un pilotage et une orientation ciblés pour la période 2021-2025. Ce projet d'irrigation polyvalent permet non seulement d'irriguer environ 975 hectares de terres au sud-est de la ville de Ninh Binh, dans le parc industriel de Khanh Phu et les zones résidentielles avoisinantes ; mais aussi de fournir de l'eau d'irrigation en remplacement de la centrale thermique de Ninh Binh pour environ 1 970 hectares de terres cultivées dans la sous-région de Canh Dieu ; et d'accroître la capacité d'acheminement d'eau supplémentaire de la rivière Day vers la rivière Vac (via la rivière Van), tout en améliorant l'environnement aquatique de cette dernière. Le projet constitue également un axe de transport et un atout touristique. »
Conformément au plan, le projet comprend quatre composantes : le dragage et la construction de digues pour prévenir les glissements de terrain sur les deux rives du fleuve Van, du pont Van Giang au pont Lim ; le complexe de stations de pompage de Nam Thanh ; le complexe de stations de pompage de Cong Cai ; et le complexe de stations de pompage de Khanh An 1. L’investissement total du projet s’élève à 600 milliards de VND, dont 450 milliards de VND financés par l’État fédéral et 150 milliards de VND par la province. À ce jour, l’avancement des travaux des entreprises est conforme aux exigences fixées, le coût total de la construction étant atteint à 26,05 % et les travaux de déblaiement du site à 73,5 %. Par ailleurs, le processus de construction a été renforcé par le Comité populaire provincial, et les différents niveaux et secteurs concernés ont procédé à des ajustements réguliers afin de l’adapter à la réalité du terrain, aux exigences du projet et aux nouvelles perspectives de développement de la zone urbaine de Ninh Binh.
Toujours sur ce tronçon de la rivière Van, le projet de construction du pont de Cha La est en cours de réalisation, avec un investissement total de 133,57 milliards de VND provenant des budgets central et provincial. Ce projet vise à faciliter les déplacements de la population, à valoriser le potentiel des vastes terrains disponibles, à favoriser le développement du tourisme urbain, à étendre et exploiter les terrains au sud de la ville de Ninh Binh, à fluidifier la circulation, à réduire la charge sur les ponts enjambant la rivière Van et à préserver le paysage du corridor fluvial. Le projet comprend la construction d'un nouveau pont de Cha La à l'emplacement du pont actuel sur la rivière Van, dans les quartiers de Thanh Binh et Van Giang, à Ninh Binh. Ce pont aura une longueur de 46 mètres et une largeur de 26 mètres. Il inclut également la rénovation des routes aux deux extrémités du pont, des intersections, du système de sécurité routière, du drainage, de l'éclairage et des travaux annexes, ainsi que l'enfouissement des lignes électriques rue Le Dai Hanh et la mise en place d'un système de sécurité routière.
Le projet a débuté début octobre 2023 et a reçu un large consensus et l'approbation de la population. Mme Nguyen Hang Thuy, secrétaire du Parti et présidente du Conseil populaire du quartier de Van Giang, a déclaré : « Le pont Cha La est un pont ancien, construit il y a de nombreuses années. Compte tenu de la densité de population et du volume de trafic actuels, ce pont petit, étroit et dégradé ne répond plus aux besoins de déplacement des habitants. L'investissement de l'État dans la construction du nouveau pont Cha La suscite un grand enthousiasme parmi les habitants du quartier de Van Giang. Ce projet revêt une importance capitale pour le développement socio-économique du quartier et de la ville de Ninh Binh, en créant des liaisons routières entre les trois quartiers de Thanh Binh, Van Giang et Phuc Thanh, et en reliant l'axe de circulation principal à leur point de convergence. De plus, le pont Cha La deviendra un atout majeur pour la ville et contribuera grandement au développement économique, notamment grâce aux activités de services et de commerce, et apportera ainsi de nombreux avantages à la population. » Reconnaissant l'importance particulière du projet, lors de sa mise en œuvre, le quartier a bien communiqué sur sa signification et son calendrier de réalisation afin que les gens puissent s'entendre sur les travaux de déblaiement du site et remettre le site propre dans les délais impartis à l'entrepreneur en construction.
Les grands projets ne proviennent pas de sources de capitaux
Ainsi, une fois achevés, les deux projets, le projet de construction du complexe d'irrigation de la rivière Nam Van et le projet d'investissement pour la construction du pont Cha La, formeront, avec d'autres projets tels que le Centre culturel provincial, un ensemble architectural majeur qui constituera un atout majeur pour le centre-ville de Ninh Binh et contribuera au développement du tourisme en centre-ville. Dans cette optique, le Conseil populaire de la ville de Ninh Binh a récemment approuvé la politique d'investissement relative au projet de rénovation paysagère et d'embellissement urbain des deux rives de la rivière Van (du pont Lim au pont Van Giang), doté d'un capital de 710 milliards de VND. L'objectif de cet investissement est de rénover et d'embellir les zones urbaines situées de part et d'autre de la rivière Van, au cœur de la ville, afin d'en faire un lieu idéal pour les activités de plein air, une destination touristique attractive, contribuant ainsi au développement socio-économique et donnant à Ninh Binh une image nouvelle et prospère.
Le camarade Dinh Van Thu, président du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, a déclaré : « Récemment, des rumeurs ont circulé selon lesquelles, sur le fleuve Van, le tronçon entre le pont Van Giang et le pont Lim s’étend sur plus d’un kilomètre et nécessiterait un investissement de plus de 1 000 milliards de VND. Or, en réalité, trois projets sont en cours de réalisation à cet endroit, pour un capital total de 1 443,57 milliards de VND. Il s’agit de projets d’envergure, exigeant des compétences techniques et esthétiques très pointues. De plus, tous situés dans les quartiers centraux de la ville, à forte densité de population et où se concentrent de nombreux projets d’organisations, les dépenses totales de déblaiement des terrains pour ces trois projets représentent plus de 36 % (522,3 milliards de VND) du capital d’investissement total. Plus précisément, les coûts de déblaiement du site pour le projet de construction du nouveau pont Cha La s’élèvent à plus de 22,3 milliards de VND et impactent 38 entreprises et les biens du comité de gestion du projet du marché de Rong. » Le coût du déblaiement du site pour le projet de construction du complexe d'irrigation de la rivière Nam Van s'élève à 150 milliards de VND, affectant 12 organisations et 18 ménages d'entreprises ; le coût du déblaiement du site pour le projet de rénovation paysagère et d'embellissement urbain sur les deux rives de la rivière Van est de 350 milliards de VND.
Le président du Comité populaire de la ville a également affirmé : « Ces projets sont d’envergure, non pas en raison du capital investi, mais plutôt du fait de leur importance politique et de leur dimension stratégique. Situé en plein cœur de la ville, ce site revêt une importance historique considérable, tant pour le développement de la province que pour l’orientation générale de son développement. C’est pourquoi, lors de la planification et de l’organisation des projets d’investissement sur le fleuve Van, la province s’est fixé l’objectif ambitieux de créer un site remarquable par son paysage, son architecture et son art ancien, et d’en faire le cœur historique de Ninh Binh. Tout au long de la réalisation du projet, les investisseurs et la ville de Ninh Binh ont collaboré étroitement avec les services compétents de la province afin de suivre de près son évolution et d’apporter leur expertise. Ces derniers ont formulé des suggestions et des propositions d’ajustements pour mieux s’intégrer au paysage et à l’échelle du projet. Les entreprises de construction ont également accordé la priorité aux aspects techniques, artistiques et qualitatifs. »
La mobilisation de ressources diverses pour la province de Ninh Binh afin d'investir dans la construction d'un complexe d'ouvrages sur le fleuve Van revêt une grande importance, non seulement pour la préservation et la promotion des valeurs des vestiges historiques et la construction de marques locales, mais aussi pour le développement socio-économique, afin de réaliser progressivement le Plan provincial de Ninh Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre ; la mise en œuvre de la résolution n° 16 du 23 août 2023 du Comité provincial du Parti et des plans du Comité permanent provincial du Parti et du Comité populaire provincial relatifs à l'organisation des unités administratives de district et de commune dans la province de Ninh Binh, pour la période 2023-2030. D’ici 2025, la province de Ninh Binh achèvera la fusion de la ville de Ninh Binh et du district de Hoa Lu, en vue de créer une « ancienne capitale – zone urbaine patrimoniale » (qui devrait prendre le nom de ville de Hoa Lu). Cette fusion s’appuiera sur les valeurs culturelles et historiques de l’ancienne capitale de Hoa Lu et sur la valeur patrimoniale exceptionnelle de Trang An. Parallèlement, la nouvelle entité administrative devra remplir les critères de reconnaissance en tant que zone urbaine de catégorie I au sein de la province. Elle ambitionne de devenir un pôle touristique régional et national, un centre d’excellence politique, administratif, culturel, économique, éducatif et de formation, scientifique et technologique, et un pôle de services de haute qualité, ainsi qu’un centre de coopération internationale pour la province de Ninh Binh.
Article et photos : Phuc Nguyen
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