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Types de panneaux et de marquages ​​sur l'autoroute traversant Ha Tinh auxquels les conducteurs doivent prêter attention

(Baohatinh.vn) - L'autoroute principale traversant Ha Tinh est sur le point d'être mise en service, il est donc très nécessaire que les conducteurs comprennent tous les types de panneaux de signalisation pour assurer la sécurité lors de leurs déplacements.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh27/04/2025

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Il ne reste que quelques jours avant la date prévue (le 28 avril) à laquelle les deux principales autoroutes Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang à Ha Tinh seront mises en service. De nos jours, les entrepreneurs continuent de terminer dans l'urgence des travaux sur les deux autoroutes, tels que la peinture des marquages ​​routiers, l'installation de séparateurs durs, le renforcement des trottoirs, des garde-corps, des systèmes de signalisation routière, des filets anti-éblouissement, des clôtures de protection, etc.
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Dans le système de signalisation de sécurité routière, l’installation complète des panneaux de signalisation est l’un des facteurs importants. La plupart des panneaux routiers sont des panneaux de base du système de signalisation routière, mais compte tenu des caractéristiques des autoroutes, les conducteurs doivent clairement comprendre la signification et les effets des panneaux et des marquages ​​routiers.
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Les types de panneaux courants trouvés sur les autoroutes comprennent les entrées/sorties, les panneaux d'information, les points de repère, les distances de sécurité, la fusion des voies, les routes étroites, les vitesses maximales/minimales. Pour les conducteurs qui conduisent rarement sur l’autoroute, connaître et comprendre les panneaux de signalisation contribue à une conduite sûre et efficace et réduit les embouteillages.
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Les panneaux d’entrée, de sortie et d’intersection sont des panneaux courants lorsque les conducteurs circulent sur les autoroutes. Ce panneau indique clairement des informations telles que le nom de l'itinéraire, la distance entre le panneau et l'entrée/sortie et l'intersection, il est donc assez facile à comprendre pour les conducteurs, même les nouveaux.
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Les conducteurs doivent noter qu'une fois qu'ils ont dépassé le panneau d'entrée de l'autoroute, ils ne seront pas autorisés à faire demi-tour sur place comme sur les autoroutes nationales ou les routes locales, mais devront continuer leur trajet jusqu'au point de sortie. Par conséquent, les conducteurs doivent déterminer clairement si l'autoroute est l'itinéraire souhaité ou non, car une fois sur l'autoroute, ils doivent se rendre à la sortie, ne pas faire demi-tour ou reculer, ce qui est non seulement dangereux pour la circulation, mais également passible de sanctions en cas d'infraction.
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Les panneaux de vitesse maximale et minimale garantissent que les véhicules se déplacent sur l'autoroute de la manière la plus efficace et la plus sûre. Les panneaux de vitesse maximale sont circulaires, fond blanc, bordure rouge, numéro au milieu. Par exemple, dans le panneau ci-dessus, la vitesse maximale est de 90 km/h, la vitesse minimale est de 60 km/h. Lorsqu'il n'y a pas de limite de vitesse spécifique pour chaque voie, cela signifie que chaque voie a la même limite de vitesse.
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Le long de l'autoroute traversant Ha Tinh, il y aura des panneaux indiquant les emplacements et les directions ; Localisation et distance et directions de sortie à sens unique. Les panneaux aident les conducteurs à naviguer et à rester sur la bonne voie.
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Pour aider les conducteurs à estimer la distance de sécurité entre les véhicules, des panneaux de distance de sécurité seront installés le long de l'autoroute, numérotés de 0 à 50, 100, 150 et 200 m. De plus, il y a souvent des rayures zébrées sur la surface de la route. Les conducteurs peuvent estimer la distance par rapport au véhicule qui les précède en s'approchant de la position 0 m, puis en observant le véhicule qui les précède et en le comparant aux marqueurs de longueur.
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Les panneaux de fusion se trouvent généralement sur les rues secondaires des échangeurs d'autoroutes. Lorsqu'ils rencontrent ce panneau, les conducteurs doivent se concentrer sur l'observation, conduire à la bonne vitesse et entrer dans la voie à l'emplacement autorisé, garantissant ainsi les conditions de sécurité.
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Au stade de l'investissement, l'autoroute traversant Ha Tinh comporte 4 voies (2 voies dans chaque sens), aucune voie d'urgence, mais des bandes d'arrêt d'urgence d'une distance de 4 à 5 km/point seront installées. Les bandes d'arrêt d'urgence ne sont utilisées que lorsque le véhicule a un accident, que le conducteur perd la capacité de conduire, de gérer un accident, que le véhicule est en service prioritaire ou dans des situations d'urgence comme prescrit. Il est interdit de s'arrêter ou de stationner illégalement, sans motif valable, de faire marche arrière ou demi-tour, ou d'utiliser la bande d'arrêt d'urgence à des fins personnelles.
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En plus des panneaux de vitesse maximale/minimale, sur certaines sections de l'autoroute, généralement aux intersections entrant/sortant de l'autoroute, il y aura des panneaux indiquant des limites de vitesse maximales de 70 km/h et 50 km/h. Limiter la vitesse maximale à l’entrée et à la sortie de l’autoroute permet d’assurer la sécurité des personnes et des véhicules.
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À certains endroits de l'autoroute, en particulier dans la section traversée par des lignes électriques ou dans la zone de passage supérieur reliant la circulation résidentielle des deux côtés de l'autoroute, des panneaux indiquent la « hauteur de dégagement réelle » pour aider les conducteurs à comprendre clairement la hauteur de sécurité calculée à partir de la distance entre le point le plus élevé de la surface de la route et le point le plus bas de l'obstacle.
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Les panneaux routiers étroits (un côté ou les deux côtés) sont représentés par des triangles, une bordure rouge, un fond jaune avec des symboles similaires à un goulot d'étranglement (étroit des deux côtés) ou une partie étroite penchée vers la droite/gauche (étroit à droite/gauche). Les panneaux de signalisation routière étroite apparaissent souvent sur les autoroutes lorsque la route devant se rétrécit en une voie, apparaissant souvent aux intersections. Lorsqu'ils rencontrent ce panneau, les conducteurs doivent ralentir, faire attention à observer et se fondre progressivement dans la même voie que les autres véhicules.
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Sur l'autoroute qui traverse Ha Tinh, certaines sections traversent des zones montagneuses. Dans cette zone, des panneaux avertissant des glissements de terrain sont présents pour avertir les conducteurs.
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En plus du système de signalisation, sur l'autoroute, il existe des marquages ​​routiers courants tels que des séparateurs de voies, des flèches et des lignes en arête de poisson pour canaliser le flux de véhicules. Pour les lignes continues, les conducteurs ne sont pas autorisés à franchir cette ligne. Avec des lignes pointillées, il est permis de se chevaucher si nécessaire, garantissant ainsi la sécurité. Les flèches indiquent le sens de déplacement correspondant sur chaque voie et indiquent la fusion des voies.
Vidéo : Gros plan de 2 autoroutes traversant Ha Tinh prêtes à être mises en service.

Source : https://baohatinh.vn/cac-loai-bien-bao-va-vach-ke-tren-cao-toc-qua-ha-tinh-tai-xe-can-luu-y-post286737.html


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