Types de panneaux et de marquages sur l'autoroute traversant Ha Tinh auxquels les conducteurs doivent prêter attention
(Baohatinh.vn) - L'autoroute principale traversant Ha Tinh est sur le point d'être mise en service, il est donc très nécessaire que les conducteurs comprennent tous les types de panneaux de signalisation pour assurer la sécurité lors de leurs déplacements.
Báo Hà Tĩnh•27/04/2025
Il ne reste que quelques jours avant la mise en service prévue le 28 avril des deux principales autoroutes Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang à Ha Tinh . Actuellement, les entrepreneurs continuent de terminer dans l'urgence des travaux sur les deux autoroutes, tels que le marquage au sol, la pose de séparateurs rigides, le renforcement des accotements, des glissières de sécurité, des systèmes de signalisation, des filets anti-éblouissement et des clôtures de protection.
Dans le système de signalisation routière, l'installation d'une signalisation adéquate est un facteur important. La plupart des panneaux routiers sont des panneaux de signalisation de base, mais compte tenu des caractéristiques de l'autoroute, les conducteurs doivent bien comprendre la signification et les effets des panneaux et du marquage routier.
Les panneaux les plus courants sur les autoroutes comprennent les entrées et sorties, les panneaux d'information, les points de repère, les distances de sécurité, les voies de circulation, les routes étroites et les vitesses maximales et minimales. Pour les conducteurs qui empruntent rarement les autoroutes, connaître et comprendre les panneaux de signalisation contribue à une conduite sûre et efficace et à la réduction des embouteillages.
Les panneaux d'entrée, de sortie et d'intersection sont des panneaux fréquemment utilisés sur l'autoroute. Ils indiquent clairement des informations telles que le nom de la route, la distance entre le panneau et l'entrée/sortie et l'intersection, ce qui les rend faciles à comprendre pour les conducteurs, même novices.
Les conducteurs doivent savoir qu'une fois le panneau d'entrée d'autoroute franchi, ils ne seront plus autorisés à faire demi-tour, contrairement aux autoroutes nationales ou aux routes locales, mais devront poursuivre leur route jusqu'à la sortie. Par conséquent, les conducteurs doivent clairement déterminer si l'autoroute est l'itinéraire souhaité, car une fois engagés sur l'autoroute, ils ne sont pas autorisés à faire demi-tour ni à reculer, ce qui non seulement poserait des problèmes de sécurité routière, mais entraînerait également des sanctions en cas d'infraction.
Les panneaux de vitesse maximale et minimale visent à garantir la circulation des véhicules sur l'autoroute de la manière la plus efficace et la plus sûre possible. Ils sont circulaires, sur fond blanc, bordés de rouge et numérotés au centre. Par exemple, sur le panneau ci-dessus, la vitesse maximale est de 90 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h. Lorsqu'il n'y a pas de limitation de vitesse spécifique pour chaque voie, cela signifie que chaque voie est soumise à la même limitation de vitesse.
Le long de l'autoroute traversant Ha Tinh, des panneaux indiqueront les emplacements et directions, les distances et les sorties à sens unique. Ces panneaux aident les conducteurs à s'orienter et à suivre le bon itinéraire.
Pour aider les conducteurs à estimer la distance de sécurité entre les véhicules, des panneaux de distance de sécurité numérotés de 0 à 50, 100, 150 et 200 m seront installés le long de l'autoroute. De plus, des lignes zébrées sont souvent visibles sur la chaussée. Les conducteurs peuvent estimer la distance avec le véhicule qui les précède en s'approchant de la position 0 m, puis en observant le véhicule qui les précède et en la comparant aux repères de longueur.
Les panneaux d'entrée de voie sont souvent présents sur les embranchements des intersections d'autoroutes. Face à ce panneau, les conducteurs doivent être attentifs, rouler à la bonne vitesse et s'engager sur la voie à l'endroit autorisé, afin de garantir la sécurité.
En phase d'investissement, l'autoroute traversant Ha Tinh compte quatre voies (deux voies par sens), sans bande d'arrêt d'urgence. Des bandes d'arrêt d'urgence seront installées tous les 4 à 5 km. Ces bandes ne sont utilisées qu'en cas d'accident, de perte de capacité de conduite ou de gestion d'un accident. Le véhicule bénéficie de la priorité en service ou en cas d'urgence, conformément à la réglementation. Il est interdit de s'arrêter ou de stationner illégalement, sans motif valable, de faire marche arrière ou demi-tour, ou d'utiliser la bande d'arrêt d'urgence à des fins personnelles.
Outre les panneaux de vitesse maximale et minimale, des panneaux limitant la vitesse maximale à 70 km/h et 50 km/h seront installés sur certains tronçons de l'autoroute, généralement aux intersections d'entrée et de sortie. Cette limitation de vitesse à l'entrée et à la sortie de l'autoroute contribue à la sécurité des personnes et des véhicules.
À certains endroits de l'autoroute, en particulier dans la section traversée par des lignes électriques ou dans la zone de passage supérieur reliant la circulation résidentielle des deux côtés de l'autoroute, des panneaux indiquent la « hauteur de dégagement réelle » pour aider les conducteurs à comprendre clairement la hauteur de sécurité calculée à partir de la distance entre le point le plus élevé de la surface de la route et le point le plus bas de l'obstacle.
Les panneaux de signalisation routière étroite (d'un côté ou des deux côtés) se présentent sous la forme de triangles, de bordures rouges, d'un fond jaune et de symboles similaires à la forme d'un goulot d'étranglement (étroit des deux côtés) ou d'une partie étroite inclinée vers la droite ou la gauche (étroit à droite ou à gauche). Sur l'autoroute, ces panneaux apparaissent souvent lorsque la route est rétrécie par une voie, notamment aux intersections. Face à ce panneau, les conducteurs doivent réduire leur vitesse et veiller à s'insérer progressivement dans la même voie que les autres véhicules. Sur l'autoroute qui traverse Ha Tinh, certains tronçons traversent des zones montagneuses. Dans ces zones, des panneaux avertissent les conducteurs des risques de glissement de terrain. Outre la signalisation, les autoroutes sont souvent marquées par des marquages routiers tels que des lignes de séparation des voies, des lignes fléchées et des lignes en arête de poisson pour canaliser la circulation. Les lignes continues interdisent aux conducteurs de les franchir. Les lignes discontinues autorisent le franchissement en cas de nécessité, garantissant ainsi la sécurité. Les lignes fléchées indiquent le sens de circulation sur chaque voie et signalent l'entrée dans la voie.
Vidéo : Gros plan de 2 autoroutes traversant Ha Tinh prêtes à être mises en service.
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