4 000 milliards de VND nécessaires pour agrandir la rue Bui Van Hoa

La rue Bui Van Hoa relie les routes nationales 1 et 51 et jouera un rôle important lors de la mise en service de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau. Cependant, cette route est actuellement surchargée et dégradée.

Le 22 février, selon les nouvelles de la ville de Bien Hoa, Dong Nai , la localité vient de faire une proposition aux départements et branches concernés pour soutenir l'achèvement des documents pour la soumission du rapport d'étude de préfaisabilité et l'investissement dans le projet d'extension de la rue Bui Van Hoa à travers la ville de Bien Hoa.

Le volume de trafic sur la rue Bui Van Hoa atteint également des dizaines de milliers de déplacements par jour.

La rue Bui Van Hoa est une route parallèle reliant la route nationale 1 à la route nationale 51, ce qui a en partie réduit la charge sur la route nationale 51. Cependant, la route a été construite il y a longtemps et manquait de système de drainage, elle s'est donc détériorée et est gravement endommagée.

Selon les informations du journaliste, la rue Bui Van Hoa s'étend sur près de 6 km. Son point de départ se trouve à l'intersection de la route nationale 1 (juste au niveau du tunnel de Tam Hiep). Son point d'arrivée est le rond-point situé à l'intersection avec la rue Vo Nguyen Giap, à la sortie de la route nationale 51. Cet axe routier relie plusieurs parcs industriels de la ville de Bien Hoa aux routes nationales 1 et 51. Cet axe connaît un trafic très important chaque jour en raison de la présence de nombreux parcs industriels et ports.

Malgré une circulation dense, la largeur de la route est de 12 à 15 m, ce qui crée souvent des embouteillages, surtout aux heures de pointe. La route est particulièrement sollicitée pendant les vacances, et les embouteillages durent souvent longtemps.

Selon les autorités, les embouteillages et les embouteillages augmenteront si la rue Bui Van Hoa n'est pas rapidement agrandie, notamment lorsque l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau sera achevée et mise en service. Cette voie est en effet directement reliée à la porte 11, située à seulement 1 km environ de l'intersection avec l'autoroute. Ainsi, la rue Bui Van Hoa deviendra la principale voie de circulation reliant le centre-ville de Bien Hoa à l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau.

Selon le plan initial, le projet d'agrandissement de la rue Bui Van Hoa avait une largeur de route de 54 m, mais en raison de l'important capital d'investissement, le projet a été proposé à plusieurs reprises pour réduire l'échelle de la section transversale de la route afin de réduire l'investissement total.

M. Ho Van Ha, vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a estimé que l'achèvement et la mise en service de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau entraîneraient une augmentation du trafic sur la ligne Bui Van Hoa. Il est donc urgent d'investir dans son extension.

De nombreux tronçons du parcours sont dégradés, gorgés d'eau et nécessitent un entretien régulier.

Mi-février, lors d'une réunion consacrée à l'état d'avancement des principaux projets de transport de la province, M. Ha a déclaré qu'initialement, les capitaux nécessaires à la mise en œuvre du projet devaient provenir de l'actionnariat des entreprises, mais que cela n'était pas possible. Les dirigeants provinciaux ont donc demandé au Département de la planification et de l'investissement de calculer et de proposer des sources de financement pour la mise en œuvre du projet.

Selon un représentant du Département de la planification et de l'investissement, la ville de Bien Hoa a également soumis un rapport d'étude de préfaisabilité pour ce projet et le département recueille les avis des unités concernées.

La ville de Bien Hoa a également proposé au Département de la Construction d'autoriser la ville à soumettre pour approbation l'ajustement du profil en travers de la rue Bui Van Hoa dans le dossier d'urbanisme du lotissement B4. Ainsi, la largeur de la chaussée sera maintenue à 54 m, tandis que la largeur de la chaussée sera augmentée et celle des trottoirs réduite à 6 m. Selon les estimations préliminaires, l'investissement total du projet s'élève à plus de 4 000 milliards de dongs.

Selon un journaliste du journal Giao Thong, la rue Bui Van Hoa a été récemment dégradée, avec de nombreux tronçons fréquemment embouteillés et accidentés. Certains endroits présentent également des eaux stagnantes et des nids-de-poule, et les unités fonctionnelles sont régulièrement entretenues pour assurer la circulation des usagers.

Avant le récent Nouvel An lunaire, la ville de Bien Hoa a également pris des mesures pour lutter contre l'empiètement des trottoirs et des bords de route afin de rendre les routes plus accessibles et la circulation plus fluide. Cependant, selon les habitants, à long terme, les routes doivent être élargies pour assurer la fluidité du trafic.

M. Nguyen Anh Trong a déclaré qu'à chaque fois qu'il circule sur la rue Bui Van Hoa, il en a assez des embouteillages, notamment à l'entrée du parc industriel de Long Binh et près de la porte 11. Le plus dangereux est la présence de marchés et d'écoles sur la route, ce qui inquiète beaucoup les parents. M. Trong espère que les autorités résoudront bientôt le problème de la modernisation et de l'élargissement de la route afin de faciliter les déplacements.

Tout comme Mme Phan Thom, qui se rend souvent au travail le long de cette route, elle partage son anxiété chaque fois qu'elle conduit parallèlement ou à proximité de camions-bennes et de conteneurs. Elle espère donc que la route sera bientôt élargie et divisée en voies pour garantir la sécurité des usagers de la route.

« Des accidents se produisent souvent sur cette route, car les petites voitures roulent avec les grosses, ce qui est très dangereux. Les gens d'ici espèrent simplement que la route sera élargie pour plus de sécurité », a déclaré Mme Thom.

Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm