TPO - Avec une population de près de 100 000 habitants (la moitié de celle du district de Hoan Kiem), la zone urbaine de Linh Dam devrait compter plus de 10 parkings. Cependant, la plupart de ces parkings sont actuellement en construction ou en cours d'aménagement, et les véhicules sont stationnés dans la rue ou sur des parkings illégaux.
TPO - Avec une population de près de 100 000 habitants (la moitié de celle du district de Hoan Kiem), la zone urbaine de Linh Dam devrait compter plus de 10 parkings. Cependant, la plupart de ces parkings sont actuellement en construction ou en cours d'aménagement, et les véhicules sont stationnés dans la rue ou sur des parkings illégaux.
Pour répondre aux besoins de stationnement des résidents du quartier urbain de Linh Dam, le Comité populaire de la ville de Hanoï a planifié depuis plus de 10 ans plus de 10 parkings, de faible et de grande hauteur, situés autour des immeubles d'habitation du quartier. |
Cependant, selon le Comité populaire du quartier de Hoang Liet, il n'existe à ce jour que trois parkings terrestres (clôturés et délimités par des cordes) pour surveiller les véhicules. Il s'agit des parkings suivants : le barrage de Bac Linh, le parking situé au n° 8 de la rue Tran Thu Do et le parking du terrain DX3, rue Bang Liet. |
La capacité de ces trois parkings ne permet de couvrir que 5 à 10 % des besoins de stationnement des habitants de la zone concernée. Concernant les autres parkings, le Comité populaire du quartier de Hoang Liet a indiqué que leur construction est lente, voire inachevée. |
D'après les observations des journalistes de Tien Phong concernant les projets de parkings prévus mais encore en développement, la plupart des terrains concernés sont actuellement occupés à pleine capacité. Cependant, ils ne sont pas utilisés pour le stationnement, ou alors de manière concomitante à d'autres activités commerciales. |
Plus précisément, sur le terrain principal portant le symbole F4T1 dans la zone du barrage de Linh Sud-Ouest, la totalité de la superficie d'environ 4 000 m2 était initialement prévue pour la construction d'un parking à plusieurs étages destiné à servir la population, mais elle a été transformée. |
L'ensemble du terrain et la maison attenante portent le nom de « Vinh Quang Group Corporation », comme l'indique le panneau. Bien que construit sur le terrain du projet de parking, ce dernier se limite au centre de la cour et ne peut accueillir que quelques dizaines de véhicules. Ce bâtiment n'est pas destiné à un parking de grande hauteur, mais à des activités commerciales pérennes. |
La zone du parking du « Groupe Vinh Quang » adjacente à la rue Van Tan et les rues entourant le parking de Linh Dam ont été « découpées » pour créer des kiosques à louer et à vendre (photo ci-dessus) ; les maisons à l’intérieur ont également été louées, et les voitures des habitants du quartier étaient garées dans la rue et sur le trottoir. |
Actuellement, environ 70 % de la surface au sol du bâtiment est construite mais est destinée à des fins commerciales, à la location de bureaux et à des kiosques (dans le cadre rouge). |
Sur la parcelle de terrain C1B9 dans la zone du barrage de Linh Sud-Ouest, il est également prévu d'y construire un parking de grande hauteur, mais il s'agit actuellement d'un parking spontané et sans autorisation. |
Le parking situé dans la zone DX3, rue Bang Liet, qui est également un projet de parking en hauteur mais qui est « suspendu » depuis de nombreuses années, est actuellement un parking temporaire, ne présentant pas de nombreuses conditions de sécurité adéquates pour le stationnement des véhicules. |
Source : https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo







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