TPO – Avec un investissement de plus de 600 milliards de VND et mis en service le 30 avril, mais qui a dû ensuite être « clôturé » pour être terminé, à l’occasion de la Fête nationale le 2 septembre, les deux intersections de Thieu Giang et Dong Thang sur la Mai Son – Route nationale 45 ont été officiellement ouvertes à la circulation.
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Après plus d'un an de travaux, deux intersections supplémentaires pour la phase 1 de la route nationale Mai Son ( Ninh Binh ) - 45 (Thanh Hoa), Thieu Giang (investissement de plus de 450 milliards de VND) et Dong Thang (investissement de plus de 150 milliards de VND), ont été achevées et officiellement ouvertes à la circulation. |
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À l'intersection de Thieu Giang (district de Thieu Hoa, Thanh Hoa ), les véhicules de l'autoroute peuvent désormais accéder facilement aux autoroutes nationales (QL1, QL45) et aux routes provinciales via l'intersection. |
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L'achèvement de l'intersection de Thieu Giang permettra également aux véhicules en provenance de Hanoi de se rendre plus près des districts de Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh... (et vice versa). |
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Parallèlement à cela, l'achèvement de l'intersection de Thieu Giang contribue également à réduire la densité des véhicules qui se rassemblent à l'intersection de Dong Xuan (centre de Thanh Hoa) avant de se disperser dans différentes directions, ce qui entraîne des difficultés de déplacement pendant les vacances et le Têt. |
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À l'intersection de Dong Thang (district de Trieu Son, Thanh Hoa), les véhicules de l'autoroute accèdent également facilement aux districts de Trieu Son, Nong Cong, Tinh Gia... |
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L'échangeur de Dong Thang est la 7e (dernière) intersection sur la route principale de Mai Son – Route nationale 45. |
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Après une période de construction, l'intersection de Dong Thang est terminée et dispose de panneaux à distance pour un accès facile aux véhicules. |
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Bien que la construction de l'intersection principale soit terminée, la station de péage aux deux intersections de Thieu Giang et Dong Thang est toujours vacante (pas encore construite). |
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Après la mise en service des deux carrefours, un inconvénient est apparu : le panneau « SORTIE » limitant la vitesse à 60 km/h à l'approche du carrefour a été placé trop brusquement et trop loin de celui-ci. De nombreux automobilistes ont indiqué que, lorsque les véhicules roulaient à une vitesse maximale de 90 km/h, la vue du panneau de 60 km/h était surprenante. Par conséquent, de nombreux avis ont préconisé l'installation de panneaux de réduction de vitesse adaptés afin d'éviter toute surprise et tout risque d'accident. |
Selon la conception, l'ensemble de l'autoroute Mai Son - Route nationale 45 compte un total de 7 échangeurs, dont la phase 1 sera ouverte à la circulation en septembre 2023 avec 5 échangeurs - dont : l'échangeur de Mai Son, l'échangeur de Dong Giao (dans la province de Ninh Binh) ; l'échangeur de Gia Mieu, l'échangeur de Ha Linh, l'échangeur de Dong Xuan (dans la province de Thanh Hoa).
La phase 2 du projet prévoit la construction de deux autres intersections : Thieu Giang et Dong Thang (province de Thanh Hoa). Cependant, afin de promouvoir l'efficacité des investissements de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud et de favoriser le développement socio-économique local, le Comité populaire provincial de Thanh Hoa a proposé au gouvernement et au ministère des Transports de mettre en œuvre et d'achever immédiatement ces deux intersections dès la phase 1.
Le projet d'autoroute Mai Son – Route nationale 45 s'étend sur plus de 63 km et représente un investissement total de plus de 12 000 milliards de dôngs. Il a été ouvert à la circulation au troisième trimestre 2023.
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