Quand le pont de 500 milliards de dollars à l'entrée sud de Ho Chi Minh-Ville sera-t-il ouvert à la circulation ?

Quand le vieux pont de fer de la rue Le Van Luong sera-t-il « effacé » ?

En plus des ponts Rach Dia et Long Kieng, sur la rue Le Van Luong - une route importante reliant le district de Nha Be (HCMC) et la province de Long An , il y a 2 vieux ponts en fer qui doivent être reconstruits prochainement.

Le projet du pont Rach Tom, rue Le Van Luong, a été approuvé par le Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville fin 2018, pour un investissement total de près de 497 milliards de dôngs. Le projet comprend la construction d'un pont et d'une voie d'accès de 684 mètres de long (le pont mesure plus de 173 mètres).

Le projet devrait sélectionner un entrepreneur au cours des deuxième et troisième trimestres de 2024. L'indemnisation et le soutien à la réinstallation seront achevés pour commencer la construction au quatrième trimestre de 2024. Le projet sera construit en 2 ans et achevé et ouvert à la circulation fin 2026.

Concernant le pont Rach Doi (reliant la commune de Nhon Duc, district de Nha Be, Ho Chi Minh-Ville à la commune de Long Hau, district de Can Giuoc, Long An), fin 2023, le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le Comité populaire de la ville alloue environ 781 milliards de VND à la construction du pont Rach Doi au cours de la période 2024-2028.

Le tronçon du pont mesure environ 452 m de long et 15 m de large (la voie d'accès mesure environ 300 m de long et 2 m de large). Le coût total du projet, qui traverse Hô-Chi-Minh-Ville, est d'environ 265 milliards de dôngs. Le tronçon traversant la province de Long An, quant à lui, coûtera environ 85 milliards de dôngs et sera réalisé par cette même ville.

Si le plan est respecté, d'ici 2028, les quatre vieux ponts en fer de la rue Le Van Luong seront remplacés par de nouveaux ponts.

Source : https://tienphong.vn/cau-hon-500-ty-o-cua-ngo-phia-nam-tphcm-bao-gio-thong-xe-post1690039.tpo