Pont de Van, Chi Linh, Kinh Mon, plan architectural « Polissage de la poterie »

Le projet de conception du pont de Van avec une architecture de « polissage céramique » a été mis en œuvre par la société par actions Large Bridge - Tunnel Design Consulting.

Le projet lauréat du premier prix, portant le code TA8888, est le projet architectural « Polissage de poterie », réalisé par la société par actions « Grands Ponts et Tunnels Design Consulting » ( Hanoï ). Ce projet a été retenu pour l'élaboration du projet d'investissement et la conception des plans de construction du pont de Van.

Le pont Van est construit selon l'échelle complète de 2 unités de pont et conformément à l'échelle de la politique d'investissement approuvée.

La conception du pont Van a été inspirée par la poterie Chu Dau et la rivière Kinh Thay.

L'option « Sculpture en céramique » a été inspirée par la céramique de Chu Dau et la rivière Kinh Thay, de sorte que l'architecture du pont suit la direction de la sculpture en céramique.

Le pont Van est construit avec une structure en béton armé précontraint, de 12 m de large, d'environ 919 m de long... Le pont se compose de 2 unités, phase 2021-2025 Construire 1 unité; construire l’unité restante en phase 2026-2030.

Le projet d'investissement visant à construire la route et le pont de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon) a une longueur de parcours de 12,97 km, avec un investissement total de plus de 1 296 milliards de VND.

PV

Source: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html