Le PDG de Xiaomi publie une photo de lui-même en train de dormir dans une usine comme Elon Musk

Le 13 novembre, Xiaomi a franchi le cap des 100 000 véhicules SU7 produits, 230 jours après la vente du premier. Le président-directeur général de Xiaomi, Lei Jun, a célébré l'occasion en publiant une photo de lui-même en train de dormir dans l'usine. Il s’agit de l’image emblématique associée au milliardaire Elon Musk aux débuts de Tesla.

Les analystes affirment que Lei Jun exprime peut-être son admiration pour le PDG de Tesla, mais qu'il envoie également implicitement le message que la marque chinoise se développera bientôt comme Tesla en Occident.

Dans un message publié sur Weibo, le PDG de Xiaomi a déclaré qu'il s'agissait d'une « vitesse incroyable pour une nouvelle entreprise entrant dans l'industrie automobile ». En 2018, lorsque Tesla a accéléré la production du modèle 3, Elon Musk a également failli emménager dans l'usine, travaillant jour et nuit et dormant directement sur le site de fabrication de la voiture. En conséquence, Tesla a franchi des étapes incroyables et est devenu l’un des constructeurs automobiles les plus précieux au monde .

Le PDG de Xiaomi, Lei Jun, publie une photo de lui-même dormant sur le sol comme le milliardaire Elon Musk

Dans un article de 2022 sur Business Insider , M. Musk a admis avoir « vécu dans l'usine de Fremont, en Californie (États-Unis) et dans une usine du Nevada pendant trois années consécutives ». Il a élu domicile ici lorsqu'il a commencé sa carrière chez Tesla, l'entreprise de voitures électriques.

Plus tôt cette année, une vieille vidéo de M. Musk s’exprimant lors d’une conférence à New York est devenue virale, expliquant pourquoi il dormait dans l’usine. « Je ne fais pas ça parce que je ne peux pas traverser la rue ou aller à l'hôtel. Je veux que ma situation soit pire que celle de tous les autres dans l'entreprise. Chaque fois qu'ils traversent une période difficile, je vais leur montrer que leur situation est meilleure que la mienne », a déclaré Musk.

Contrairement à M. Musk, le « Steve Jobs chinois » a publié une photo de lui-même dormant sur le sol avec une attitude confiante. Xiaomi montre que même si elle a commencé comme une entreprise de fabrication de smartphones, lorsqu'elle est passée à la fabrication de véhicules électriques, elle n'était pas inférieure aux grands noms de l'industrie.

Il a fallu 230 jours à Xiaomi pour atteindre le cap des 100 000 voitures produites, tandis qu'il a fallu 1,9 an à Li Auto et 2,8 ans à Xpeng pour atteindre ce chiffre. L’une des principales raisons de la rapidité de Lei Jun est son système de production hautement automatisé.

Xiaomi privilégie la croissance aux profits

Xiaomi a commencé à livrer les véhicules électriques SU7 fin mars. Depuis lors, les ventes de véhicules de l’entreprise ont continué à croître fortement. En octobre, l’entreprise a livré plus de 20 000 véhicules aux utilisateurs. De juin à septembre, plus de 10 000 véhicules électriques Xiaomi ont été mis sur le marché chaque mois. L'entreprise prévoit de livrer son 100 000e véhicule plus tard ce mois-ci.

Xiaomi vend des voitures électriques sur le marché intérieur. Le premier modèle est le SU7, dont le prix de départ est de 29 800 $. L'entreprise prévoit sept nouveaux modèles, dont un SUV destiné à concurrencer le Tesla Model Y, dont la livraison est prévue au premier trimestre 2025.

Malgré des taux de production et de vente records, Xiaomi est toujours confrontée à de nombreux défis pour entrer sur le marché hautement concurrentiel des véhicules électriques. En Chine, l'entreprise fait face à Tesla et aux grands constructeurs automobiles nationaux comme BYD.

Un autre défi pour Xiaomi est que l’entreprise perd encore environ 9 000 $ sur chaque véhicule électrique vendu. Le directeur financier de Xiaomi, Alain Lam, a déclaré à Bloomberg que l'entreprise se concentre désormais sur la croissance plutôt que sur les bénéfices. « Nous pensons que l'échelle sera source de rentabilité à l'avenir. Xiaomi doit continuer à investir dans le segment des véhicules électriques », a déclaré Lam.

Le PDG de Xiaomi, Lei Jun, s'engage à investir 10 milliards de dollars dans les véhicules électriques. Son objectif est de faire entrer Xiaomi dans le top 5 des constructeurs automobiles mondiaux dans les 15 à 20 prochaines années.

Source : https://thanhnien.vn/ceo-xiaomi-dang-anh-ngu-tren-san-nha-may-giong-ong-elon-musk-185241116232659262.htm