L'homme qui possède 1 000 voitures miniatures : « La passion m'aide à devenir une meilleure version de moi-même »

« Je considère la collection de voitures miniatures comme une forme de thérapie qui apaise mon âme. Collectionner, c'est comme aller à l'école : il faut apprendre, faire des recherches, trouver les plus belles et les plus étonnantes pièces à ajouter à sa collection », a confié Nguyen Duy Son Khe.

« Je considère la collection de voitures miniatures comme une forme de thérapie qui apaise mon âme. Collectionner, c'est comme aller à l'école : il faut apprendre, faire des recherches, trouver les plus belles et les plus étonnantes pièces à ajouter à sa collection », a confié Nguyen Duy Son Khe.

Nguyen Duy Son Khe et sa collection de voitures miniatures qui se compte par milliers - Photo : Fournie par la personne interviewée.

À 23 ans, Nguyen Duy Son Khe, qui réside actuellement à Da Lat, est devenu une figure incontournable du monde du modélisme automobile au Vietnam. À ce jour, il possède une collection de plus de 1 000 modèles réduits, d'une valeur totale estimée à environ 600 millions de dongs.

Passionnée depuis l'enfance

Son Khe, racontant comment il s'est intéressé aux voitures miniatures, a déclaré : « C'est peut-être dû à l'influence de mon enfance. Dès mon plus jeune âge, mon père m'achetait de minuscules voitures en métal. Plus tard, en grandissant, j'ai développé une passion pour la vitesse, et je ne pensais qu'aux véhicules à deux et quatre roues. »

Ces voitures étaient profondément ancrées dans mon subconscient, faisant naître très tôt une véritable passion pour elles. C'est pourquoi, en grandissant, j'ai décidé de devenir collectionneur de modèles réduits, des classiques aux modèles modernes.

Le jeune Nguyen Duy Son Khe a développé une passion pour les voitures miniatures dès son plus jeune âge - Photo : Fournie par la personne interviewée.

Mais ce n'est qu'au lycée que Khe s'est véritablement adonné à sa passion pour la collection de voitures miniatures, en commençant par celles qu'il achetait avec l'argent qu'il économisait pour son petit-déjeuner. La somme n'était pas énorme, mais c'était une fortune pour un jeune écolier.

Les difficultés ont commencé avant même l'invention des voitures miniatures.

Outre sa passion pour la collection, Son Khe crée également de nombreuses maquettes de voitures emblématiques, chargées de souvenirs pour beaucoup. Selon le jeune homme, la partie la plus difficile de la création d'une maquette à son goût se situe en réalité avant même la construction de la voiture.

« C’est à cette étape que je dois trouver un modèle réel à observer de près, puis fabriquer le moule. Je n’ai pas la possibilité d’étudier chaque voiture en détail. »

Par exemple, en marchant dans la rue, je peux croiser une voiture intéressante et ne pouvoir que la photographier avec mon téléphone. Cela peut rallonger le processus de fabrication du moule de 5 à 10 fois.

« Ce n’est que lorsque nous aurons un modèle de voiture satisfaisant que nous pourrons commencer à le peindre de la bonne couleur, et ce n’est qu’alors que nous pourrons créer un chef-d’œuvre qui ressemble à une version miniature d’une vraie voiture », a expliqué Khe.

Comprendre une maquette de voiture ne se limite pas à sa structure, mais englobe aussi l'histoire qu'elle raconte. « Les maquettes ne sont pas de simples objets inanimés ; elles incarnent la passion et les aspirations. Même si elle tient dans la paume de la main, elle renferme les rêves et le savoir-faire d'une vraie voiture », a déclaré Son Khe.

Après avoir développé l'idée, Khe a commencé à fabriquer le châssis, le moteur et des dizaines de petites pièces pour le véhicule. Ce processus a été réalisé à l'aide d'une imprimante 3D utilisant de la résine comme matériau principal. L'imprimante 3D créait des prototypes rudimentaires à partir du fichier de conception sur ordinateur.

Une fois les pièces refroidies, on peut commencer la peinture et l'assemblage final. Pour obtenir une voiture vraiment réaliste, la peinture est également cruciale. Mélanger les couleurs avec précision pour restituer l'essence du véhicule original est un véritable défi.

Par exemple, pour la Honda Dream fabriquée en Thaïlande, l'obtention de la couleur brun-rouge parfaite déterminera l'authenticité du produit final.

Chaque moto qu'il crée exige beaucoup d'efforts et de dévouement. Mais s'il devait choisir la plus difficile à réaliser, Khe penserait immédiatement à la Honda Dream II (Thai Dream). Car c'est ce modèle qui lui a permis par la suite de créer aisément d'autres motos légendaires.

« La partie la plus difficile de la construction de cette maquette a été la réalisation des carénages latéraux. Sur une véritable Honda Dream Thai, ces carénages sont facilement amovibles. Je souhaitais donc créer une maquette qui puisse en faire autant. Pour y parvenir, j'ai dû effectuer de nombreux ajustements afin de répondre aux attentes. Grâce à cette expérience, j'ai pu créer des maquettes de motos avec des carénages latéraux facilement amovibles, comme sur les modèles réels », a raconté Son Khe.

Malgré un travail méticuleux, toutes les voitures qui sortent de la chaîne de production ne sont pas parfaites. Son Khe reconnaît que beaucoup nécessitent le soutien de la communauté, et que certaines, même après de multiples tentatives, ne donnent jamais de résultats satisfaisants.

Ce n'est pas qu'un simple passe-temps.

Le passe-temps de collectionner des maquettes est répandu au Vietnam depuis longtemps, mais beaucoup le considèrent comme un « passe-temps de riches », un « passe-temps enfantin », etc. Cependant, Son Khe n'est pas d'accord avec cette opinion.

« Il existe des modèles réduits pour débutants qui ne coûtent que quelques centaines de milliers de dongs. Bien sûr, pour les modèles plus sophistiqués, il y en a qui coûtent plusieurs millions, voire des dizaines de millions de dongs. Certains sont même aussi chers que de vraies voitures, et peuvent coûter jusqu'à mille dongs. »

Mais comme pour tout loisir, il y a toujours un début, une période de pratique et une amélioration progressive. Je ne pense pas qu'il faille être issu d'une famille riche pour y prendre plaisir. Si vous apprenez par vous-même et gérez bien vos finances , même les étudiants peuvent s'y adonner.

La création de maquettes de voitures est avant tout une activité artistique, un processus d'exploration et de créativité.

« Ma collection comprend non seulement des maquettes que j'ai réalisées moi-même, mais aussi le travail de nombreux artisans maquettistes vietnamiens. Elle inclut également les contributions de membres de ma famille. Une collection qui a une valeur non seulement monétaire, mais aussi sentimentale », a déclaré Khe.

C’est aussi pourquoi, lorsqu’on lui a demandé quelle voiture il préférait, Khe a admis qu’il était difficile d’en choisir une.

« Ce n'est pas qu'un simple passe-temps, c'est une véritable passion que je mets dans chaque voiture. Même s'il ne s'agit que de modèles réduits, pour moi, ils sont comme de vraies voitures. En dehors de ces modèles statiques, quand je suis fatigué ou trop stressé par la vie, je vais simplement en forêt avec ma voiture télécommandée, sans déranger personne, et c'est un moyen efficace de me détendre. »

Les voitures miniatures statiques apaisent l'esprit, ralentissent le rythme et procurent une sensation de détente. Les voitures télécommandées, quant à elles, offrent des sensations fortes, l'impression de conduire une vraie voiture, de gérer différentes situations, de gravir des côtes, de parcourir des routes et de découvrir de nouvelles choses.

Beaucoup pensent qu'il s'agit d'un simple passe-temps, mais en réalité, c'est très utile. Décider d'appuyer sur l'accélérateur ou de tourner le volant via le tableau de bord est similaire à la façon dont nous prenons des décisions dans des situations réelles. « Quand accélérer, quand ralentir », a déclaré Son Khe pour dissiper les idées reçues.

Le jeune homme a notamment déclaré que « l’apprentissage par le jeu et le jeu par l’apprentissage » sont les bénéfices que l’on peut retirer d’une passion pour la collection de voitures miniatures en particulier, et de passe-temps sains en général.

« En fait, collectionner des maquettes comme celles-ci m'a énormément appris. J'y ai puisé de nombreuses leçons. J'ai aussi traversé une période assez difficile pour faire comprendre ma passion à ma famille. Grâce à ces véhicules en apparence inanimés, quand je suis seul, j'ai l'impression de me détendre, comme si j'avais un compagnon avec qui partager des moments. »

Quand j'étais petit, je n'étais pas très ordonné non plus. Mais grâce à ma passion pour les voitures miniatures, tout, à la maison comme à l'extérieur, est devenu très propre et bien rangé.

« De façon presque miraculeuse, ce n'est pas moi qui ai appris par moi-même, mais mes intérêts et mes passions. Ils m'ont aidé à devenir une meilleure version de moi-même. S'efforcer d'être soi-même chaque jour, quoi de plus heureux ? », a confié Son Khe.

Source : https://tuoitre.vn/chang-trai-so-huu-1-000-xe-mo-hinh-dam-me-giup-ban-than-tro-thanh-phien-ban-tot-hon-20250126182626553.htm