Approbation de la politique d'investissement pour le projet de convoyeur à bande destiné au transport du charbon du Laos vers le Vietnam

Le 29 juin, le Comité populaire de la province de Quang Tri a annoncé que son président, Vo Van Hung, venait de signer une décision approuvant la politique d'investissement et autorisant l'investisseur Nam Tien Company Limited pour le projet de construction d'un système de convoyeurs destiné à transporter du charbon du Laos vers le Vietnam à l'intérieur du territoire vietnamien.

Point de collecte et de transit du charbon côté laotien. Photo courtoisie de

Emplacement de l'investissement dans la commune d'A Ngo, district de Dakrong, province de Quang Tri (sur la carte n° 2 dans la commune d'A Ngo, district de Dakrong).

Ce projet vise à garantir la sécurité énergétique pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, en répondant à une partie de la demande intérieure en charbon et en contribuant au développement économique . Il permettra également de réduire la pression sur le dédouanement des marchandises au poste frontière international de La Lay et de fluidifier le trafic sur la route nationale 15D.

Le projet prévoit une superficie de terrain de 23,82 hectares et la construction d'un système de convoyeurs pour transporter le charbon du Laos au Vietnam à l'intérieur du territoire vietnamien, sur une longueur de 6 115 m.

La capacité nominale est de 30 millions de tonnes/an, dont 15 millions de tonnes/an pour la phase 1 et 15 millions de tonnes/an pour la phase 2.

Conformément à la décision, la ligne de convoyeur à charbon d'une longueur totale de 6 115 m sera raccordée à la section de convoyeur située au Laos. Le point de départ de la ligne se trouve à la frontière entre le Vietnam et le Laos, et le point d'arrivée se situe à l'entrepôt de marchandises du côté vietnamien (village d'A Deng, commune d'A Ngo, district de Dakrong, province de Quang Tri).

Un coin du poste frontière international de La Lay, dans le district de Dakrong, province de Quang Tri. Photo : [Nom de l'artiste]

La ligne de convoyage comprend des sections de convoyeur reliées à des stations de transfert et à d'autres éléments de construction auxiliaires synchrones.

En ce qui concerne le plan d'itinéraire, il comporte 3 sections, dont la section 1 est la section située à moins de 100 m de la frontière en direction du territoire vietnamien, qui a été approuvée par le gouvernement dans la résolution n° 04 du 5 janvier 2024.

En ce qui concerne la phase d'investissement des éléments du projet, la phase 1 investit dans une ligne de convoyage d'une capacité de transport de 3 000 tonnes/heure (équivalent à 15 millions de tonnes/an), d'une longueur d'environ 6 115 m.

Les ouvrages auxiliaires comprennent les postes de transmission, les postes de transformation et les lignes électriques ; les systèmes d'alimentation et de contrôle de l'énergie ; les systèmes d'approvisionnement en eau ; les systèmes de communication ; les systèmes de contrôle des personnes et des marchandises de contrebande ; les systèmes de protection contre l'incendie ; les systèmes de vidéosurveillance, etc.

La ligne de convoyage est composée de 2 convoyeurs d'une capacité de 1 500 tonnes/h chacun, situés en parallèle sur un système commun de colonnes, de supports et de ponts de support.

Zone d'entrepôts dans le village d'A Deng, commune d'A Ngo, district de Dakrong, province de Quang Tri. Photo : [Nom de l'artiste]

La phase 2 investit dans l'ajout d'une ligne de convoyeur d'une capacité de transport de 3 000 tonnes/heure (équivalent à 15 millions de tonnes/an), fonctionnant parallèlement et à proximité de la ligne de convoyeur de la phase 1, d'une longueur d'environ 6 115 m avec des travaux auxiliaires synchrones.

Le capital d'investissement total s'élève à plus de 1 489 milliards de VND, incluant les fonds propres et les prêts bancaires. La durée d'exploitation du projet est de 30 ans à compter de la date d'approbation de la politique d'investissement et de l'accord de l'investisseur.

Source : https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm