Nouvelle orientation des dirigeants du gouvernement sur le projet d'aéroport de Phan Thiet

Perspective de l'aéroport de Phan Thiet.

Le Bureau du Gouvernement vient de publier le communiqué officiel n° 9014/VPCP-CN au Ministre des Finances, au Ministre de la Construction et au Président du Comité populaire provincial de Lam Dong transmettant la directive du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha sur l'investissement dans le Projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile.

Le communiqué officiel n° 9014 a clarifié l'autorité de résilier les contrats de projets PPP, de décider des politiques d'investissement, d'ajuster les politiques d'investissement des projets PPP et des projets d'investissement conformément à la loi sur l'investissement.

Plus précisément, la clause 3 de l'article 94 de la loi PPP, modifiée et complétée par la clause 32 de l'article 2 de la loi n° 90/2025/QH151, stipule : « Obligations des autorités compétentes : Décider de résilier ou de suspendre les contrats de projets PPP pour les projets relevant de leur autorité de signature de contrats ».

L'article 12, clause 4, de la loi PPP, modifié et complété par l'article 2, clause 7, de la loi 90/2025/QH15, stipule : « Le Conseil populaire provincial décide de la politique d'investissement des projets PPP suivants : Projets du groupe A conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public utilisant des capitaux de l'État dans le cadre de la gestion de la localité ».

L'article 32, clause 1, de la loi sur l'investissement, modifiée et complétée au point a, clause 8, article 6 de la loi n° 90/2025/QH15 stipule que « Le Comité populaire provincial approuve la politique d'investissement pour les projets suivants : h) Projets d'investissement dans de nouvelles constructions : aéroports ; pistes d'aéroports ; terminaux passagers d'aéroports internationaux ; terminaux de fret d'aéroports d'une capacité de 1 million de tonnes/an ou plus ».

Conformément aux dispositions ci-dessus, l'autorité de résilier le contrat de projet, l'autorité de décider des politiques d'investissement et d'ajuster les politiques d'investissement pour le projet d'aéroport de Phan Thiet - catégorie Aviation civile est le Conseil populaire et le Comité populaire de la province de Lam Dong .

Le Vice -Premier Ministre a chargé le Comité populaire de la province de Lam Dong, sur la base des dispositions légales ci-dessus, de résilier le contrat de projet, d'approuver la politique d'investissement et d'approuver l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile, conformément à son autorité et en conformité avec les dispositions légales.

« Le ministère des Finances et le ministère de la Construction, conformément aux fonctions et aux tâches qui leur sont assignées, coordonneront et guideront le Comité populaire de la province de Lam Dong dans le processus de mise en œuvre », a confié le vice-Premier ministre à cette tâche.

Auparavant, le Comité populaire provincial de Lam Dong avait publié le communiqué officiel n° 2709/UBND-XDCT demandant au Premier ministre d'autoriser la fin de la forme d'investissement BOT en vertu de la loi PPP et de passer à la forme d'investissement en vertu de la loi sur l'investissement pour le projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile.

Le Comité populaire provincial de Lam Dong a déclaré que la conversion de la forme BOT à la forme d'investissement conformément à la loi sur l'investissement apportera de nombreux avantages au projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile tels que : raccourcissement du temps de réalisation des procédures d'investissement de 8 à 10 mois à 2 à 5 mois ; capacité de mobilisation de capitaux plus flexible...

En outre, si le projet est mis en œuvre dans le cadre du contrat BOT, après 47 ans, l'investisseur devra céder le projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile à l'État pour exploitation et utilisation.

En vertu de la Loi sur l'investissement, la durée d'exploitation du projet ne dépasse pas 50 ans. Cependant, en fonction de la planification et des besoins de la province, l'investisseur peut demander une prolongation ou transférer le projet à l'État pour exploitation. Cela contribue à accroître l'attractivité du projet et à attirer les investisseurs.

L'aéroport de Phan Thiet se compose de deux parties principales : la partie militaire investie par le ministère de la Défense nationale, achevée et mise en service depuis fin 2023 ; la partie aviation civile a un investissement total de 5 077 milliards de VND, mis en œuvre sous forme de BOT.

Jusqu’à présent, le projet d’aéroport de Phan Thiet – catégorie Aviation civile n’a pas été mis en œuvre comme prévu.

Source: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-du-an-cang-hang-khong-phan-thiet-d393181.html