Président de Ho Chi Minh Ville Phan Van Mai - Photo : DOAN BAC
S'exprimant lors de la conférence entre le gouvernement et la localité le matin du 8 janvier, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a déclaré que la ville avait atteint un taux de croissance de 7,17% ; les recettes budgétaires étaient d'environ 508 000 milliards de VND.
Notamment, de nombreux projets bloqués depuis de nombreuses années ont été relancés, achevés et mis en service, notamment la ligne de métro 1. De nombreux travaux de circulation ont été achevés et inaugurés d'ici fin 2024.
De nombreux grands projets démarrent
De nombreux projets et propositions de grande envergure ont été préparés et approuvés par les autorités compétentes, tels que le projet de centre financier international, le projet de chemin de fer urbain, le projet de port de transit international de Can Gio, la rocade 4, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, etc.
Concernant l'objectif 2025, Hô-Chi-Minh-Ville l'a défini comme une année d'accélération pour atteindre la ligne d'arrivée et s'efforcer d'atteindre et de dépasser tous les objectifs. Elle doit préparer les plans et les conditions nécessaires pour entrer dans la nouvelle ère avec l'objectif d'une croissance à deux chiffres.
En conséquence, les tâches clés fixées par la ville sont de mettre en œuvre sérieusement l'organisation et l'agencement de l'appareil, associés à la restructuration des fonctions et des tâches, à la restructuration de l'équipe de fonctionnaires et d'employés publics et à une forte transformation numérique, pour améliorer l'efficacité et l'efficience.
Améliorer la discipline administrative et se concentrer sur la résorption des projets et travaux en retard. Mobiliser au moins 620 000 milliards de dôngs par les secteurs public et privé afin d'assurer une croissance d'au moins 10 %. Mettre en œuvre d'urgence l'urbanisme et les projets clés liés à la création d'une place financière internationale.
Les projets comprennent le port de transit international de Can Gio, la rocade n° 4 et le réseau ferroviaire urbain. Des projets clés tels que le terminal T3 et la rocade n° 3 seront quasiment achevés d'ici fin 2025.
La ville achèvera et mettra également en service de toute urgence un centre de démarrage créatif associé à la promotion des activités du centre de la révolution industrielle 4.0 dans le réseau du Forum économique mondial.
En outre, la ville s'attachera à bien organiser les grandes vacances, à étudier les politiques de gratuité des frais de scolarité, les soins de santé complets, les programmes de sécurité sociale, etc.
Supprimer les obstacles juridiques et avoir des politiques supérieures
Le président Phan Van Mai a suggéré que le gouvernement soutienne la résorption du retard afin de libérer des ressources. Une bonne résolution du retard permettra d'injecter des dizaines de milliers de milliards de dongs dans l'économie.
En ce qui concerne l'organisation, la ville souhaite disposer d'une orientation et d'un cadre juridique pour le système des agences administratives de l'État afin de gérer les questions clés et fondamentales et de transférer d'autres tâches à l'économie et à la société pour promouvoir les ressources.
Dans le même temps, il est nécessaire de rechercher et de proposer des mécanismes politiques pour promouvoir les liens régionaux et exploiter les ressources du delta du fleuve Rouge et de la région du Sud-Est, contribuant ainsi à plus de 50 % du PIB du pays, aidant le pays à entrer fermement dans une nouvelle ère.
Le secrétaire du Parti de la ville de Hué, Le Truong Luu, a proposé de coordonner la synthèse des résolutions 54 et 83 du gouvernement et d'en rendre compte au Bureau politique . Il a également été chargé d'examiner, de rechercher et de compléter les mécanismes et politiques innovants et performants afin de continuer à créer de nouveaux moteurs pour promouvoir le développement socio-économique, en veillant au respect du modèle d'organisation gouvernementale.
Le gouvernement a augmenté la limite d'utilisation des terres pour la construction de parcs industriels afin de se préparer à l'investissement à l'avance, en appelant les entreprises à investir dans les infrastructures ; et a continué à orienter et à soutenir les localités pour éliminer les difficultés et les obstacles dans les projets d'investissement immobilier et les projets non budgétaires afin de libérer des ressources et d'éviter le gaspillage.
Certaines localités ont également souligné des difficultés à résoudre. Le président du Comité populaire de la province de Tra Vinh, Le Van Han, a déclaré que l'économie avait connu une forte croissance, mais pas durable ; les infrastructures, notamment de transport, manquaient de synchronisation. Par conséquent, Tra Vinh s'est fixé pour objectif une croissance du PIB de 7,0 à 7,5 % en 2025 (avec un objectif de 8 %). Un scénario de croissance de 10,14 % est envisagé.
Selon Tran Quoc Nam, président du Comité populaire provincial de Ninh Thuan, le principal obstacle réside dans le développement des secteurs économiques clés, notamment celui des énergies renouvelables. À ce jour, la province compte 57 projets d'énergies renouvelables, d'une puissance de plus de 3 700 MW, les plus importants du pays. Leur construction n'a pas encore débuté en 2024, ce qui freine le développement économique global de la province.
Les ressources d'investissement de la province étant encore limitées, elle n'a pas pu accéder aux capitaux de l'APD ni aux prêts préférentiels, ce qui complique l'investissement dans les infrastructures essentielles au développement. Par conséquent, d'ici 2025, la province est déterminée à augmenter la croissance du PIB de 13 à 14 %, à réorganiser son appareil et à redémarrer la centrale nucléaire de Ninh Thuan.
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