| Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Ta Anh Tuan, a écouté le rapport des unités sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet. |
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région orientale de la province, le projet s'étend sur 21,6 km et relie le quartier de Tuy Hoa aux communes de Tuy An Nam, O Loan et Tuy An Dong. La chaussée a une largeur de 42 m, sauf sur le tronçon allant du km 6 au km 10+800 où elle atteint 52 m de largeur.
Deux ponts enjambant la rivière, les ponts An Hai et Dong Nai , ont été construits le long du tracé. À ce jour, les autorités locales ont cédé environ 50 % du chantier, ce qui est inférieur au calendrier prévu. Les entreprises de construction se concentrent actuellement sur la réalisation des travaux, notamment le revêtement d'environ 2 km de chaussée en asphalte et l'achèvement de la plateforme et des fondations sur environ 5 km.
| Le président du Comité populaire provincial, Ta Anh Tuan, a demandé aux autorités locales de terminer le déblaiement du site en septembre. |
Après avoir inspecté directement l'ensemble du tracé, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Ta Anh Tuan, a demandé aux autorités locales et au Centre de développement du fonds foncier de terminer d'urgence les travaux de déblaiement du site et de le remettre à l'investisseur et à l'unité de construction pour la mise en œuvre du projet.
Concernant les terres agricoles , les collectivités locales doivent notamment procéder à la remise des clés avant le 15 août et achever tous les travaux de déblaiement d'ici septembre. Pour les zones de relogement, les collectivités doivent finaliser les travaux en octobre afin que les populations puissent s'y installer. Parallèlement, les autorités doivent intensifier leurs efforts de communication et de mobilisation pour sensibiliser la population et obtenir son adhésion tout au long de la mise en œuvre du projet.
| Construction d'une route côtière dans la région orientale de la province de Dak Lak . |
La route côtière est non seulement un moteur du développement économique maritime, mais elle crée également des réserves foncières, relie les zones urbaines, les parcs industriels, les ports maritimes et les aéroports, contribuant ainsi à compléter l'axe de transport côtier reliant les provinces de Gia Lai, Dak Lak et Khanh Hoa ; créant un moteur de développement économique dans la région orientale de la province.
« Le terrain étant disponible, les entreprises de construction doivent accélérer le rythme des travaux, se concentrer sur les ressources humaines et matérielles, et profiter des conditions météorologiques favorables pour achever le projet dans les délais impartis, notamment pour les tronçons ayant pris du retard. Les investisseurs doivent suivre l'avancement des travaux chaque semaine et informer rapidement le Comité populaire provincial afin de résoudre tout problème rencontré. Parallèlement, il convient de garantir la qualité et la sécurité du projet et de ne pas laisser la pression des progrès nuire à sa qualité et à son esthétique », a déclaré Ta Anh Tuan, président du Comité populaire provincial.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/chu-tich-ubnd-tinh-ta-anh-tuan-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-tuyen-duong-bo-ven-bien-4860927/






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