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| Construction du premier volet de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau à travers la province. Photo : Pham Tung |
En conséquence, pour les entrepreneurs faibles et peu coopératifs qui ont été rappelés à plusieurs reprises pendant la construction des deux projets mais n'ont apporté aucun changement, tels que Truong Son Construction Corporation, 479 Hoa Binh Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, le président du Comité populaire provincial a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Dong Nai d'examiner sérieusement, de consigner le traitement des violations du contrat, de transférer le volume ou de résilier le contrat conformément à la réglementation en cas de retard continu.
Par ailleurs, le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Dong Nai a demandé aux entrepreneurs d'accélérer la progression des travaux et d'assurer le bon déroulement des travaux avant le 19 décembre 2025. Il s'agit d'un engagement politique de la province de Dong Nai envers le gouvernement. Il s'agit d'examiner l'avancement des travaux, de reconstruire le chemin critique, d'identifier les points critiques et d'affecter clairement les personnes, les tâches et les délais pour chaque élément. Il faut transférer résolument le volume de travaux et recruter des sous-traitants compétents. En cas de non-respect des exigences par l'entrepreneur, un dossier doit être constitué pour traitement conformément au contrat.
Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Dong Nai rend compte de l'avancement des travaux chaque semaine, avec un rapport confirmant le volume réel et le plan de la semaine suivante. Il interdit formellement la communication de formalités qui ne reflètent pas fidèlement la situation réelle. Parallèlement, il supervise et coordonne avec le Département de la construction la publication de la liste des entrepreneurs ne respectant pas les délais et les contrats sur le réseau national d'appels d'offres, afin que les autorités compétentes puissent envisager de restreindre leur participation à d'autres appels d'offres.
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| Construction du projet de la composante 3 du périphérique 3 – tronçon de Hô-Chi-Minh-Ville traversant la province. Photo : Pham Tung |
Le président du Comité populaire provincial a demandé au chef du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Dong Nai d'assumer l'entière responsabilité devant le Comité populaire provincial et le président du Comité populaire provincial pour les progrès, la qualité, le volume et l'efficacité de la mise en œuvre du projet.
Français Selon la demande du Gouvernement et du Premier Ministre, le Projet Composante 1, Projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et le Projet Composante 3, Rocade 3 - Hô Chi Minh-Ville doivent achever la circulation technique avant le 19 décembre 2025. Cependant, dans la réalité, la progression de la construction des deux projets est encore lente, ne répondant pas aux exigences. Parmi eux, le Projet Composante 1, Projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'a réalisé qu'environ 51 % du contrat signé, soit 17 % de retard. Le Projet Composante 3, Rocade 3 - Hô Chi Minh-Ville n'a réalisé que près de 50 % du contrat signé, soit 4,4 % de retard.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/








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