En conséquence, concernant le plan de déviation de la circulation dans la zone de travaux : des clôtures en tôle ondulée et un grillage B40 seront utilisés pour les travaux de réfection de la chaussée sur le côté gauche du boulevard Thang Long, du km 9+00 au km 10+00. Les travaux seront réalisés en quatre sections, chaque moitié de la chaussée étant construite successivement. La largeur des clôtures sera de 7,2 m et la longueur de chaque section de 500 m. La largeur restante de la chaussée sera de 7,3 m afin de permettre la circulation sur deux voies dans la zone de travaux. Les travaux doivent être réalisés par sections, la section suivante ne pouvant être construite qu’une fois la précédente terminée.
Le Département de la construction a également demandé aux unités concernées d'installer des systèmes de signalisation routière comprenant : des panneaux de chantier, des panneaux indiquant des routes rétrécies, des panneaux de ralentissement et des systèmes d'éclairage, y compris des feux de signalisation nocturnes, en veillant au respect de la réglementation TCCS 14:2016/TCĐBVN relative aux normes d'organisation du trafic et aux mesures de protection pendant les travaux sur les routes en service ; et a demandé le placement de mannequins munis de feux de signalisation rotatifs devant les barrières afin d'avertir les piétons et les véhicules.
Pour le plan de déviation du trafic à distance, installer des panneaux de signalisation I.441 (à 500 m, 200 m et 50 m de la zone de travaux) et des panneaux de limitation de vitesse à 80 km/h (à 500 m du début de la barrière) et à 60 km/h (à 300 m du début de la barrière). Installer des panneaux coniques avec bande réfléchissante avant et après la zone de travaux, s'étendant du système de glissières de sécurité ondulées côté terre-plein central et côté chaussée jusqu'au bord extérieur de la barrière, sur une longueur de 200 m. Le système de signalisation routière, assurant la sécurité du trafic et signalant la présence de la barrière de travaux à distance, sera déployé progressivement en fonction de l'avancement des travaux.
Le même jour, le département de la construction de Hanoï a également annoncé un plan de déviation de la circulation afin d'assurer l'ordre et la sécurité du trafic pour la construction du lot 3, qui comprend : tous les aspects liés à la construction et à la sécurité routière du projet de déplacement et d'installation de la passerelle piétonne actuellement située devant l'Université nationale de Hanoï jusqu'à la porte 2 de l'Université pédagogique de Hanoï, dans le quartier de Cau Giay, à Hanoï.
En conséquence, le plan de déviation de la circulation pour la zone de travaux sera organisé en trois segments. Le segment 1 concerne le démontage et le déplacement de la passerelle piétonne existante vers une zone de stockage temporaire. La circulation sera interdite rue Xuan Thuy, dans le sens Xuan Thuy-Cau Giay, et plus précisément de l'intersection Xuan Thuy - Pham Hung jusqu'à la ruelle 181 ; et dans le sens Cau Giay-Xuan Thuy, et plus précisément de l'intersection Phan Van Truong - Xuan Thuy jusqu'à l'intersection Xuan Thuy - Pham Hung, afin de faciliter le démontage et le déplacement de la passerelle piétonne existante vers la zone de stockage temporaire.
Les services compétents doivent installer un système de signalisation routière comprenant : des panneaux de chantier, des panneaux d’interdiction de circulation, des panneaux de ralentissement associés à des barrières utilisant des poteaux de signalisation, des bandes réfléchissantes et des systèmes d’éclairage, ainsi que des feux de signalisation nocturne aux deux extrémités de la zone de travaux, conformément à la réglementation TCCS 14:2016/TCĐBVN relative aux normes d’organisation du trafic et aux dispositifs de protection pendant les travaux sur les routes en service ; il est également requis de positionner des agents de circulation aux deux extrémités de la zone de travaux afin de guider et d’avertir les personnes et les véhicules circulant sur le chantier.
La phase 2 comprend la construction des fondations de la passerelle piétonne devant la porte 2 de l'Université pédagogique de Hanoï. Construction des fondations sur le terre-plein central : un système de barrières, composé de poteaux de signalisation et de bandes réfléchissantes, sera installé sur la voie adjacente au terre-plein central (dans les deux sens) de la rue Xuan Thuy, devant la porte 2 de l'Université pédagogique de Hanoï. La largeur des barrières sera de 3,5 m dans chaque sens, et leur longueur de 15 m. La largeur restante pour le passage des véhicules à proximité du chantier sera de 7 m dans chaque sens.
Les services compétents doivent installer la signalisation routière, notamment les panneaux de chantier, les panneaux de rétrécissement de la chaussée, les panneaux de ralentissement et les systèmes d'éclairage, y compris les feux de signalisation nocturnes, conformément à la réglementation TCCS 14:2016/TCĐBVN relative aux normes d'organisation du trafic et aux mesures de protection pendant les travaux sur les routes en service. Il est nécessaire de déployer du personnel en amont des barrières afin d'assurer la sécurité de la circulation et d'avertir les piétons et les véhicules.
Construction des fondations sur le trottoir : Un système de barrières, composé de poteaux de signalisation et de bandes réfléchissantes, sera installé sur la voie la plus proche du trottoir (dans les deux sens) de la rue Xuan Thuy, devant la porte n° 2 de l’Université pédagogique de Hanoï. La barrière mesurera 3,5 m de large et 15 m de long dans chaque direction, laissant un passage de 7 m pour les véhicules à proximité du chantier.
Les services compétents doivent installer la signalisation routière : panneaux de chantier, panneaux de rétrécissement de la chaussée, panneaux de ralentissement et systèmes d’éclairage, y compris les feux de signalisation nocturnes, conformément à la réglementation TCCS 14:2016/TCĐBVN relative aux normes d’organisation du trafic et aux mesures de protection pendant les travaux sur les routes en service. Des agents de sécurité routière doivent être postés en amont de la zone barricadée afin d’avertir les piétons et les véhicules.
Pour le tronçon 3 des travaux de construction de la passerelle piétonne rue Xuan Thuy, devant la porte 2 de l'Université pédagogique de Hanoï : la circulation sera interdite rue Xuan Thuy en direction de Cau Giay, et plus précisément entre l'intersection Xuan Thuy - ruelle 181 Xuan Thuy et l'intersection Xuan Thuy - Tran Quoc Vuong. La circulation en direction de Cau Giay sera également interdite entre l'intersection Phan Van Truong - Xuan Thuy et l'intersection Xuan Thuy - Pham Hung, afin de faciliter la construction et l'installation de la passerelle.
Les unités compétentes doivent installer des systèmes de signalisation routière : panneaux de chantier, panneaux d’interdiction de circulation, panneaux de ralentissement associés à des barrières utilisant des poteaux de signalisation, du ruban réfléchissant et des systèmes d’éclairage, y compris des feux de signalisation nocturne aux deux extrémités de la zone de barrières, en veillant au respect de la réglementation TCCS 14:2016/TCĐBVN relative aux normes d’organisation de la circulation et aux dispositifs de protection pendant les travaux sur les routes en service ; des agents de circulation doivent être postés aux deux extrémités de la zone de barrières pour guider et avertir les piétons et les véhicules.
Concernant le plan de déviation du trafic à distance, le segment 1 déploiera des panneaux de signalisation, des panneaux d'avertissement de chantier et des panneaux de fermeture de route (avec des panneaux de distance supplémentaires) à l'intersection Xuan Thuy - Cau Giay ; le segment 2 déploiera des panneaux de signalisation, des panneaux d'avertissement de chantier et des panneaux de fermeture de route (avec des panneaux de distance supplémentaires) aux intersections Xuan Thuy - Pham Hung et Xuan Thuy - Cau Giay.
La section 3 prévoit le déploiement de panneaux de signalisation routière, de panneaux d'avertissement de chantier et de panneaux d'interdiction de circulation (avec panneaux de distance supplémentaires) aux intersections de Xuan Thuy – Pham Hung, Xuan Thuy - Cau Giay, Tran Quoc Vuong - Xuan Thuy et de l'allée 181 Xuan Thuy - Xuan Thuy ; elle comprend également l'installation de panneaux I.441 (distances de 300 m, 200 m et 50 m par rapport à la zone de construction) et d'un système de balises coniques combinées à du ruban réfléchissant avant et après les barrières, s'étendant de la bande médiane (pour les barrières de chantier sur le trottoir) et du bord de la route jusqu'au bord extérieur des barrières, avec une extension de 50 m.
Selon le département de la construction de Hanoï, la période de mise en œuvre de la phase 1 s'étendra du 12 au 14 décembre 2025, les travaux se déroulant de 23h à 5h le lendemain matin ; la phase 2 se déroulera du 11 au 21 décembre 2025, les travaux se déroulant de 23h à 5h le lendemain matin ; et la phase 3 se déroulera du 24 au 27 décembre 2025, les travaux se déroulant de 23h à 5h le lendemain matin.
Source : https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
![[Vidéo] L'artisanat de la peinture populaire Dong Ho a été inscrit par l'UNESCO sur la Liste des savoir-faire nécessitant une sauvegarde urgente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Comment (0)