Le deuxième volet du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau manque encore d'environ 180 000 mètres cubes de pierres de construction.

Le deuxième tronçon du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau manque toujours de matériaux de pierre en quantité suffisante pour sa construction. Photo : Pham Tung

Le deuxième volet du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau manque toujours de matériaux de pierre en quantité suffisante pour sa construction. Photo : Pham Tung

Plus précisément, la demande totale en pierres de toutes sortes pour la construction du tronçon 2 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dépasse 1 million ^{de m³} . Le Comité populaire provincial de Dong Nai a alloué près de 691 000 ^m³ de pierres de différentes natures provenant de carrières situées dans la province. Le projet prévoit également l'utilisation d'environ 250 000 ^m³ de pierres provenant de carrières situées hors de la zone allouée.

Cependant, durant la construction, le projet a rencontré des difficultés d'approvisionnement en différents types de matériaux de pierre, car de nombreux projets importants étaient mis en œuvre simultanément dans la région, tels que : l'aéroport international de Long Thanh ; la 3e rocade de Ho Chi Minh- Ville ; et le tronçon 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, de sorte que la plupart des carrières n'ont pas pu répondre à la demande d'approvisionnement dans les délais impartis.

Récemment, la mine de Tan Cang 8 (province de Dong Nai) s'est trouvée presque incapable de fournir le moindre matériau malgré une allocation de 114 000 ^m³ pour le projet ; la mine de Nui So (Ho Chi Minh-Ville) a déjà épuisé ses réserves allouées pour 2025 ; et la mine de Nui Nua (province de Dong Nai) ne peut fournir que de la pierre pour les matériaux granulaires.

Face à la pénurie de matériaux pierreux, le Comité de gestion du projet 85 a proposé, et poursuit ses démarches auprès du Département de l' agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville, une augmentation de la capacité d'extraction de la mine de Nui So en 2025, ainsi que l'autorisation de poursuivre l'exploitation de la carrière 3B. Parallèlement, il coordonne ses efforts avec le Département de l'agriculture et de l'environnement de la province de Dong Nai afin d'ajuster les quantités de granulats pour béton bitumineux allouées aux carrières du complexe de Tan Cang, pour répondre aux besoins du projet.

Le deuxième tronçon du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau s'étend sur plus de 18 km et traverse la province de Dong Nai. Ce projet comprend deux principaux lots de travaux. À ce jour, le coût total des travaux pour l'ensemble du projet dépasse 2 900 milliards de VND, soit environ 70 % de la valeur du contrat signé.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-thieu-khoang-180-ngan-m3-da-xay-dung-3f31301/