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Nouveau mouvement sur le projet de pont Cat Lai reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai

Les agences professionnelles de Ho Chi Minh-Ville et de Dong Nai se sont mises d'accord sur le tracé du pont Cat Lai et effectuent les prochaines procédures pour préparer le rapport d'étude de préfaisabilité du projet.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Le Département de la Construction de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la ville faisant état d'une planification supplémentaire relative au pont de Cat Lai (devant remplacer le ferry de Cat Lai) reliant Ho Chi Minh-Ville à la province de Dong Nai .

Selon le rapport du Département de la Construction de la Ville, après de nombreuses réunions entre le Département de la Construction de la Ville et le Département de la Construction de Dong Nai, les deux parties se sont fondamentalement mises d'accord sur le plan du tracé du pont Cat Lai qui suivra la rue Nguyen Thi Dinh, conformément au Plan d'urbanisme de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre .

Cependant, pour se conformer à la réalité actuelle, le Département de la Construction de la province de Dong Nai a ajusté la déviation locale du centre de la rue Nguyen Thi Dinh d'environ 336 m à proximité de la rivière Dong Nai, afin d'assurer un couloir sûr pour l'exploitation du port existant de Cat Lai, de faciliter la construction et de limiter la disposition des courbes sur la structure de la travée principale (structure à haubans), ce qui provoque des problèmes techniques compliqués.

Perspective du pont Cat Lai reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai

Le département de la construction de Ho Chi Minh-Ville a estimé que la conception du pont Cat Lai répondait fondamentalement aux exigences techniques.

Le pont Cat Lai, reliant la ville de Thu Duc (HCMV) au district de Nhon Trach (Dong Nai), est un pont à haubans doté de six voies réservées aux voitures et de trois voies non motorisées. Le projet représente un investissement total estimé à plus de 7 200 milliards de dongs.

Il est toutefois nécessaire de continuer à clarifier le plan de connexion et l'organisation du trafic à l'intersection de My Thuy, à l'intersection de la route interportuaire Cat Lai - Phu Huu et le plan d'entrée et de sortie des véhicules du port de Cat Lai.

Ce plan sera complété par le Département de la Construction des deux localités dans les prochaines étapes.

Actuellement, le pont Cat Lai vient d'être ajouté au plan d'urbanisme de la ville de Hô Chi Minh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Par conséquent, afin d'avoir une base pour la préparation du rapport d'étude de préfaisabilité, le département de la construction recommande au comité populaire de la ville de charger la ville de Thu Duc d'ajouter le pont Cat Lai au projet de planification à l'échelle 1/2000 de la subdivision 6 de la ville de Thu Duc.

Source : https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html


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