Nouvelles avancées dans le projet de pont de Cat Lai reliant Hô Chi Minh-Ville à Dong Nai

Les agences spécialisées de Hô Chi Minh-Ville et de Dong Nai se sont mises d'accord sur le tracé du pont de Cat Lai et procèdent actuellement aux démarches nécessaires à la préparation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet.

Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la ville faisant état de plans supplémentaires concernant le pont de Cat Lai (destiné à remplacer le ferry de Cat Lai) reliant Hô Chi Minh-Ville à la province de Dong Nai .

Selon le rapport du Département de la construction de la ville, après de nombreuses séances de travail entre le Département de la construction de la ville et le Département de la construction de Dong Nai, les deux parties se sont entendues sur le tracé du pont de Cat Lai qui suivra la rue Nguyen Thi Dinh, conformément au plan d'urbanisme de la ville d'Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre .

Cependant, pour se conformer à la réalité actuelle, le Département de la construction de la province de Dong Nai a ajusté l'écart local par rapport à l'axe central de la rue Nguyen Thi Dinh d'environ 336 m près de la rivière Dong Nai, afin d'assurer un corridor sûr pour l'exploitation du port existant de Cat Lai, de faciliter la mise en œuvre de la construction et de limiter la disposition des courbes sur la structure de la travée principale (structure à haubans), ce qui provoque des problèmes techniques complexes.

Perspective du pont Cat Lai reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai

Le département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh a estimé que la conception du pont de Cat Lai répondait fondamentalement aux exigences techniques.

Le pont Cat Lai, reliant la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) au district de Nhon Trach (Dong Nai), est un pont à haubans comportant six voies de circulation automobile et trois voies non motorisées. Le coût total du projet est estimé à plus de 7 200 milliards de dongs.

Toutefois, il est nécessaire de continuer à clarifier le plan de connexion et l'organisation du trafic à l'intersection de My Thuy, à l'intersection de la route inter-portuaire Cat Lai - Phu Huu et au plan pour les véhicules entrant et sortant du port de Cat Lai.

Ce plan sera finalisé par le département de la construction des deux localités dans les prochaines étapes.

Actuellement, le pont de Cat Lai vient d'être ajouté au plan d'urbanisme de la ville d'Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Par conséquent, afin de disposer d'une base pour la préparation du rapport d'étude de préfaisabilité, le Département de la construction recommande au Comité populaire de la ville de Thu Duc d'ajouter le pont de Cat Lai au projet d'aménagement à l'échelle 1/2000 du lotissement 6 de la ville de Thu Duc.

Source : https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html