Le 16 septembre, les garde-côtes américains ont tenu une audience concernant l'enquête sur les causes de l'accident du submersible Titan dans l'océan Atlantique survenu le 18 juin 2023, selon l'AFP. Le navire transportait cinq personnes venues visiter l'épave du légendaire Titanic, et toutes ont péri.
D'après une vidéo reconstituée du voyage du navire avant l'explosion, les derniers mots prononcés par les passagers furent : « Tout va bien ici. » À ce moment-là, l'équipage du submersible Titan communiquait par SMS avec l'équipage du navire de soutien Polar Prince, en surface.
L'audience sur la tragédie du submersible Titan révèle des problèmes de sécurité
Selon The Guardian, les communications ont été interrompues après une série d'échanges concernant la profondeur et le poids pendant la plongée. Le Prince Polaire a envoyé une série de messages répétés demandant si Titan pouvait voir le vaisseau-mère sur son écran. L'une des dernières réponses avant la perte du signal a été : « Tout va bien ici. »
De nouvelles images de l'épave au fond de la mer ont également été diffusées par les garde-côtes américains lors de l'audience. Elles montrent la proue du navire s'écraser directement dans le fond marin, à une profondeur de 3 776,6 mètres.
Le submersible Titan en voyage de plongée
Lors de l'audience, l'ingénieur en chef du submersible, Tony Nissen, a déclaré qu'il était sous pression pour s'assurer que le navire était prêt à partir et qu'il refusait de prendre la barre. « Je n'irai pas là-bas », a-t-il déclaré à Stockton Rush, cofondateur de la société propriétaire du submersible et victime de l'accident.
Image de l'épave du Titan sur le fond marin
PHOTO : GARDE-CÔTES AMÉRICAINES
M. Nissen a déclaré que M. Rush était un interlocuteur difficile et souvent préoccupé par les coûts et les calendriers du projet, entre autres. L'ingénieur a déclaré avoir subi une pression énorme pour que le vaisseau spatial soit prêt. Il a révélé que Titan avait été frappé par la foudre lors d'un essai en 2018, ce qui pourrait avoir endommagé la coque.
M. Nissen a été licencié en 2019. Il a déclaré avoir dit à M. Rush que le Titan « ne fonctionnait pas comme nous le pensions ».
Le navire a été soumis à des tests et des réglages approfondis avant de plonger pour explorer le Titanic. M. Nissen a refusé de piloter le navire, ne faisant pas confiance à l'équipe de conduite.
M. Nissen a insisté sur le fait qu'il n'avait pas été poussé par son patron à ignorer les normes de sécurité et les tests pour que le navire soit terminé dans les délais et le budget impartis.
Selon The Guardian , l'audience devrait durer deux semaines et de nombreux autres témoins seront invités à prendre la parole.
Source : https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm
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