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Publication des derniers messages et images du submersible Titan

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/09/2024


Le 16 septembre, les garde-côtes américains ont tenu une audience concernant l'enquête sur les causes de l'accident du submersible Titan dans l'océan Atlantique survenu le 18 juin 2023, selon l'AFP. Le navire transportait cinq personnes venues visiter l'épave du légendaire Titanic et toutes ont péri.

D'après une vidéo reconstituée du voyage du navire avant l'explosion, les derniers mots prononcés par les personnes à bord furent : « Tout va bien ici. » À ce moment-là, l'équipage du submersible Titan communiquait par SMS avec le personnel du navire de soutien Polar Prince, en surface.

L'audience sur la tragédie du submersible Titan révèle des problèmes de sécurité

Selon The Guardian, les communications ont été interrompues après plusieurs échanges concernant la profondeur et le poids du submersible lors de sa descente. Le Polar Prince a envoyé une série de messages répétés demandant si Titan pouvait voir le vaisseau-mère sur son écran. L'une des dernières réponses avant la perte du signal a été : « Tout va bien ici ».

De nouvelles images de l'épave au fond de la mer ont également été diffusées par les garde-côtes américains lors de l'audience. Elles montrent la proue du navire plongeant droit vers le fond marin, à une profondeur de 3 776,6 mètres.

Công bố tin nhắn cuối cùng và hình ảnh của tàu lặn Titan xấu số- Ảnh 1.

Submersible Titan en voyage de plongée

Lors de l'audience, l'ingénieur en chef du submersible, Tony Nissen, a déclaré qu'il était sous pression pour s'assurer que le navire était prêt à partir et qu'il refusait de prendre la barre. « Je n'irai pas là-bas », a-t-il déclaré à Stockton Rush, cofondateur de la société propriétaire du submersible et victime de l'accident.

Công bố tin nhắn cuối cùng và hình ảnh của tàu lặn Titan xấu số- Ảnh 2.

Image de l'épave du Titan sur le fond marin

PHOTO : GARDE-CÔTES AMÉRICAINES

M. Nissen a déclaré que M. Rush était un interlocuteur difficile et souvent préoccupé par les coûts et les délais, entre autres. L'ingénieur a déclaré être « à 100 % » sous pression pour que le vaisseau spatial soit prêt. Il a révélé que Titan avait été frappé par la foudre lors d'un essai en 2018 et que la coque avait peut-être été endommagée.

M. Nissen a été licencié en 2019. Il a déclaré avoir dit à M. Rush que le Titan « ne fonctionnait pas comme nous le pensions ».

Le navire a été soumis à des tests et des réglages approfondis avant de plonger pour explorer le Titanic. M. Nissen a refusé de piloter le navire, ne faisant pas confiance à l'équipe de conduite.

M. Nissen a insisté sur le fait qu'il n'avait pas été poussé par son patron à ignorer les normes de sécurité et de test pour que le navire soit terminé dans les délais et dans le respect du budget.

Selon The Guardian , l'audience devrait durer deux semaines et de nombreux autres témoins seront invités à s'exprimer.



Source : https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm

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