Selon le ministère de la Construction , de graves dommages aux infrastructures ont été constatés aux points Km1123+600 à Km1139+100, Km1204+200 à Km1219+742, Km1337+900 à Km1339+850 dans la section traversant les provinces de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa et Lam Dong.
Ces dégâts constituent une menace directe pour la sécurité des trains et celle des personnes et des véhicules circulant sur le réseau ferroviaire. Le ministère de la Construction a autorisé le directeur de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam à examiner la situation et à ordonner la réalisation de travaux d'urgence pour réparer les dégâts.
L’Autorité des chemins de fer du Vietnam et la Société des chemins de fer du Vietnam sont chargées d’examiner et de déterminer d’urgence l’étendue précise des dommages causés à l’infrastructure ferroviaire par les catastrophes naturelles ; de proposer des solutions pour réparer et surmonter les conséquences ; et de conseiller les autorités compétentes d’envisager l’allocation de capitaux pour la mise en œuvre.
Auparavant, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam avait déclaré que les inondations historiques dans la région du Centre-Sud avaient provoqué des embouteillages ferroviaires du 17 au 25 novembre, endommageant l'infrastructure ferroviaire entre Dieu Tri et Nha Trang.
Le secteur ferroviaire a annoncé la suspension de plus de 100 trains de voyageurs (du 17 novembre au 10 décembre) et de 65 trains de marchandises. 39 000 billets ont été remboursés, pour une valeur de 24 milliards de dongs. Les pertes totales pour le secteur ferroviaire sont estimées à environ 50 milliards de dongs.
Source : https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
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