Coteccons réagit lorsque ses concurrents demandent le dépôt de bilan à un moment délicat.

Le 25 juillet, la société par actions Coteccons Construction (CTD), une entreprise de construction de premier plan au Vietnam, a publié un communiqué de presse concernant le différend contractuel économique entre Coteccons et la société par actions Ricons Construction Investment, juste avant l'annonce des résultats de l'appel d'offres principal du projet de construction de l'aéroport de Long Thanh.

Auparavant, le 24 juillet, Coteccons avait reçu une notification du tribunal populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant l'acceptation de la demande de Ricons d'ouvrir une procédure de faillite.

Coteccons a indiqué que le secteur de la construction a récemment connu de nombreux événements extrêmement défavorables, notamment dans les domaines du logement urbain et du tourisme . De ce fait, depuis 2017, très peu de projets de logements urbains ont obtenu de permis de construire, tandis que les effectifs du secteur continuent d'augmenter alors que les offres d'emploi diminuent fortement.

« Le manque d’emplois, à l’origine d’un déséquilibre entre l’offre et la demande, a rendu le marché de la construction plus concurrentiel que jamais. Certains entrepreneurs ont profité de cette situation pour attiser des conflits inutiles, ce qui rend le climat de la construction de plus en plus délétère », a souligné Coteccons dans son communiqué.

Concernant le litige contractuel économique avec Ricons, CTD a affirmé qu'il y avait eu des transactions comprenant des créances et des dettes entre les deux sociétés.

*Le 24 juillet, Coteccons a reçu une notification du tribunal populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant l'acceptation de la demande de Ricons d'ouvrir une procédure de faillite.*

Selon Coteccons, la cause de la dette remonte à la période antérieure à 2019, CTD et Ricons étaient gérés et identifiés comme des composants contribuant à un écosystème de 7 sociétés membres interconnectées, dont : Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C, Boho.

Lors de l'exploitation au sein d'un écosystème, certains projets où Ricons agit en tant qu'entrepreneur général génèrent des transactions entre parties liées impliquant CTD en tant que sous-traitant, comme dans les projets : Regina Hung Yen , conception du projet Dong A, projet Golden Palace et certaines transactions de location d'équipement entre les deux sociétés.

Les dettes actuelles n'ont pas pu être réglées en raison de difficultés à déterminer leur valeur et à obtenir les documents juridiquement valides.

En revanche, certains projets où Coteccons est l'entrepreneur général ont engendré des dettes envers Ricons en tant que sous-traitant qui n'ont pas encore été réglées, comme par exemple : le projet Newtaco, le projet Regina Phase 4, l'usine Regina Miracle, Regina Phase 6, le projet Regina Hung Yen, le projet d'usine Vinfast et le projet Simco.

Selon Coteccons, ce sont ces raisons qui sont à l'origine des différends concernant les contrats économiques entre les deux sociétés et, malgré des demandes répétées d'organisation de réunions et de fourniture de documents, Ricons n'a pas été en mesure de fournir les documents juridiques correspondant au montant de la dette requis.

CTD a déclaré être en train de soumissionner pour des projets très importants et influents. Malgré des litiges relatifs à la dette, les contrats économiques seront bientôt résolus par des centres d'arbitrage. Cependant, Ricons n'a pas coopéré et a déposé une demande de mise en faillite auprès du tribunal.

CTD est convaincu que cette action, menée de façon précipitée, n'est pas le fruit du hasard.

Par conséquent, CTD demande à l'entrepreneur en construction Ricons de coopérer, de fournir rapidement les documents conformes aux exigences légales et de déterminer la valeur de la dette contractée entre les deux parties afin de ne pas affecter le processus d'appel d'offres de la Société.

Dans un contexte de marché immobilier atone, les entreprises de construction fondent de grandes attentes sur des investissements publics se chiffrant en dizaines de milliards de dollars américains.

De nombreuses actions du secteur des investissements publics ou de secteurs connexes, telles que Vinaconex, Coteccons, HHV, C4G, LCG, HPG, TCD, ELC, ITD..., devraient bénéficier des importants capitaux d'investissement public qui devraient être déboursés au cours du second semestre 2023. Par ailleurs, des dizaines de milliards de dollars de capitaux de crédit provenant des banques sont également attendus.

Selon le plan, les décaissements de capitaux d'investissement public pour 2023 s'élèvent à 711 000 milliards de VND. Cela signifie qu'environ 495 000 milliards de VND (soit près de 21 milliards de dollars américains) seront décaissés au cours des six derniers mois de l'année.

Coteccons doit 323 milliards de VND à Ricons

Selon le rapport financier du premier trimestre 2023 de Coteccons, cette entreprise a une dette envers Ricons de près de 323 milliards de VND au 31 mars 2023, sur un total de près de 4 000 milliards de VND de dette à court terme.

Dans un communiqué publié aujourd'hui, 25 juillet, Coteccons a déclaré que la société disposait de près de 4 000 milliards de VND de liquidités utilisables.

Lors de la séance de négociation 24h/24 et 7j/7, les actions CTD de Coteccons Construction JSC ont chuté, perdant près de 7 % à 73 700 VND/action.

Conteccons dirige actuellement le consortium Hoa Lu (avec l'entreprise thaïlandaise Hoa Binh Construction (HBC)), l'un des trois consortiums ayant soumissionné pour le lot 5.10 du projet d'aéroport de Long Thanh, lancé par la Vietnam Airports Corporation (ACV). Ce lot concerne la construction et l'installation des équipements du terminal passagers, dont le début des travaux est prévu en août 2023. Son montant s'élève à 35 000 milliards de VND.

Un autre consortium participant à l'appel d'offres est VIETUR, dirigé par un entrepreneur turc, dont les membres sont des sociétés de l'écosystème Newtecons du magnat de la construction Nguyen Ba Duong (ancien président de Coteccons) et de la société Vinaconex.

Il y a aussi le consortium CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, dirigé par un entrepreneur chinois.

Par ailleurs, Ricons est une entreprise non cotée en bourse.

Des dizaines de milliards de dollars d'investissements publics en attente de décaissement ont fait exploser le cours de Vinaconex, tandis que celui de Coteccons s'est effondré. Ces investissements, conjugués à environ 45 milliards de dollars de nouveaux crédits prévus pour le second semestre 2023, ont entraîné une forte hausse des actions des secteurs de la construction et de la sidérurgie. L'anticipation du lancement des travaux de l'aéroport de Long Thanh en août est particulièrement encourageante.

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