Da Nang dépense plus de 1 570 milliards de VND pour construire une intersection

TPO - Le 24 juin, le Comité populaire de la ville de Da Nang a annoncé avoir approuvé la politique d'investissement pour le projet d'intersection du pont Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan.

Le projet conservera le pont actuel de Hoa Xuan et construira et agrandira un nouveau pont en aval de l'ancien pont.

Plan d'urbanisme et d'architecture du carrefour routier des rues Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long et de la route menant au pont Hoa Xuan.

Le carrefour du quartier Hoa Cuong sera doté d'un tunnel sur la rue Cach Mang Thang Tam, d'un tunnel sur la rue Thang Long et d'une voie de service de chaque côté du tunnel. Parallèlement, la rue Le Thanh Nghi sera élargie, le pont Do Xu sera prolongé en direction du lac Khue Trung, et un virage à droite sera aménagé entre la rue Le Thanh Nghi et la rue Cach Mang Thang Tam, au bord du lac Khue Trung.

Le groupe d'intersections du quartier de Hoa Xuan bénéficiera d'un investissement dans une route riveraine passant sous le pont Hoa Xuan, réorganisant la circulation au sein de l'intersection...

L'investissement total du projet s'élève à plus de 1 570 milliards de VND, dont près de 130 milliards de VND pour les indemnisations et le déblaiement du site. Le coût de construction, financé par le budget municipal, s'élève à près de 1 200 milliards de VND. La période de mise en œuvre s'étend de 2025 à 2029.

L'intersection d'accès au pont Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan est l'une des zones où les embouteillages se produisent souvent, en particulier aux heures de pointe.

Embouteillage sur la rue Cach Mang Thang Tam aux heures de pointe. Photo : Thanh Hien.

Les autorités doivent fermer la clôture mobile à l'accès au pont Hoa Xuan-Thang Long de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h tous les jours. Les samedis et dimanches, elle sera fermée de 6h30 à 10h et l'après-midi de 16h30 à 18h30.

Selon le Comité populaire de la ville de Da Nang , ce projet permettra de compléter le réseau d'infrastructures techniques de circulation, de connecter de manière synchrone la zone, de résoudre les embouteillages, d'améliorer la capacité de circulation et la sécurité lors des déplacements à travers l'intersection.

Thanh Hien

Source : https://tienphong.vn/da-nang-chi-hon-1570-ty-dong-lam-mot-nut-giao-post1754108.tpo