Da Nang surmonte en urgence les conséquences des inondations sur les routes

Légende de la photo — Les travaux de déblaiement des glissements de terrain et des rochers sont pratiquement terminés sur l'ensemble du trajet La Son - Hoa Lien.

Plus précisément, sur le tracé du projet, on dénombre 23 zones de glissements de terrain, représentant un volume d'environ 270 000 m³. La plupart de ces zones ont été dégagées. Cependant, certains glissements persistent, et l'entrepreneur mobilise un maximum de ressources humaines et matérielles pour les gérer. Par ailleurs, le risque de glissements de terrain demeure élevé à de nombreux autres endroits en raison des fortes pluies prolongées qui saturent les sols. Entre les kilomètres 50+700 et 50+800, des glissements de terrain se produisent actuellement sur le versant négatif, et de nombreuses fissures apparaissent sur les bordures et au centre de la chaussée, provoquant des glissements et endommageant la surface routière.

Les inondations ont également endommagé 12 culées de pont le long de la route. Le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a demandé à l'entrepreneur de mettre en œuvre des solutions de renforcement provisoires et de gérer les eaux afin de minimiser l'érosion, en attendant que le bureau d'études détermine la solution de renforcement définitive. À ce jour, trois culées de pont légèrement endommagées ont été stabilisées. Au km 14, de fortes pluies ont provoqué des glissements de terrain en amont, emportant arbres et rochers et obstruant le ponceau à trois portes (3 x 3 x 3 m), ce qui a entraîné des débordements localisés sur la chaussée. Le comité a demandé à l'entrepreneur de dégager la chaussée et d'enlever les rochers et les pierres afin de prévenir tout débordement ; le bureau d'études réalise actuellement des relevés et propose des solutions de traitement complémentaires.

Afin de garantir la sécurité des véhicules empruntant l'axe La Son - Hoa Lien, la Direction de la gestion des routes d'Hô Chi Minh-Ville maintient l'interdiction de circulation des voitures particulières et des camions de plus de 6 essieux sur l'autoroute La Son - Hoa Lien, du 21 novembre à 5h00 au 5 décembre à 17h00. Durant cette période, seuls les autres véhicules sont autorisés à circuler entre 5h00 et 17h00 chaque jour. Une évaluation sera effectuée après 15 jours. Si les conditions de sécurité sont réunies, un plan de réouverture de la route à la circulation normale sera mis en œuvre.

Selon Nguyen Ha Nam , directeur du département de la construction de la ville de Da Nang, son service vient de publier un rapport sur les dégâts et les travaux de remise en état des routes endommagées par les tempêtes n° 12 et n° 13 ainsi que par les fortes pluies qui ont frappé la région. Les dégâts estimés causés par ces tempêtes et les fortes pluies (du 27 octobre au 7 novembre 2025) s'élèvent à environ 231 298 milliards de VND, et ceux causés par les seules fortes pluies (du 15 au 19 novembre 2025) à environ 14 364 milliards de VND.

Actuellement, le Département de la construction de la ville de Da Nang poursuit les travaux de déblaiement des glissements de terrain, de dragage des égouts et des fossés, de nettoyage de la chaussée et de renforcement des infrastructures afin de garantir la circulation temporaire aux endroits les plus endommagés, notamment : la mise en place de cages en pierre et le remblayage de la culée du pont Ca Da au km 85+095 de la route nationale 24C ; l’installation d’égouts temporaires au km 82+500 de la route nationale 40B ; le creusement et l’élargissement du talus positif au km 24+950 de la route nationale 14D et aux km 23+450 et 44+420 de la route provinciale 606… Le coût total des opérations de réparation des conséquences des catastrophes naturelles, de gestion des embouteillages et de maintien de la circulation sur les routes gérées par le Département pendant les tempêtes et les inondations s’élève à ce jour à environ 82 milliards de VND.

Par ailleurs, le Département de la construction de la ville de Da Nang poursuit l'examen et l'élaboration de plans de réparation et de remise en état des routes en vue de leur soumission au Comité populaire municipal. Ce dernier sollicitera un ordre de travaux d'urgence afin de remédier rapidement aux conséquences des catastrophes naturelles. Le coût de la mise en œuvre de ces projets d'urgence s'élève à environ 220 milliards de VND. Plus précisément, sur les routes nationales 24C, 40B, 14G, 14B et 14D, ce montant est de 66 milliards de VND ; sur les routes DT.601, DT.605, DT.606, DT.607, DT.607B, DT.609, DT.611, DT.614, DT.615, DT.615B et le rond-point de Tam Hiep, il est de 142 milliards de VND ; et sur d'autres axes (rue Hoang Sa, rue Nhu Nguyet et d'autres encore), il est de 12 milliards de VND.

Le Département de la Construction de la ville de Da Nang réalise actuellement une étude, élabore un plan de réfection des routes et détermine le montant total des travaux, qui serviront de base à la demande d'autorisation de travaux d'urgence. Une fois l'autorisation émise, le Département mettra en œuvre les travaux afin de les achever au plus vite et de rétablir rapidement la circulation, notamment pour les fêtes de fin d'année et le Nouvel An lunaire de Binh Ngo 2026.

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