Da Nang prévoit de fouiller d'anciens navires le long de la côte de Hoi An.

Le 20 novembre, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Da Nang a organisé un séminaire pour consulter des experts sur les plans de protection et de fouille des vestiges d'anciens navires découverts dans la zone côtière du quartier de Hoi An Tay (ville de Da Nang).

D'après un rapport du Centre de conservation du patrimoine mondial de Hoi An, les vestiges d'un ancien navire sont apparus fin décembre 2023 dans le quartier résidentiel de Thinh My, dans le district de Hoi An Tay, à 4,7 km au sud de la plage de Cua Dai. Depuis, ils ont subi plusieurs périodes d'envasement et d'exposition à différentes profondeurs.

Séminaire sur les plans de protection et de fouille des vestiges de navires antiques découverts dans la zone côtière du quartier de Hoi An Tay, à Da Nang. Photo : TP

En mai 2024, le Centre de conservation du patrimoine culturel mondial de Hoi An s'est coordonné avec l'Université des sciences sociales et humaines de Ho Chi Minh-Ville et le musée de Quang Nam (aujourd'hui musée de Da Nang) pour mener une enquête afin de collecter des échantillons pour l'évaluation des vestiges de navires anciens.

Les résultats indiquent que l'emplacement où le navire a été découvert, au moins vers 1905, se situait alors encore à terre, à environ 700 à 800 mètres du rivage. L'analyse d'échantillons de bois a initialement révélé que le navire était construit en bois très résistant et porteur, comme le lagerstroemia (sang le), le kien kien et le pin, et qu'un mastic d'étanchéité permettait d'empêcher l'eau de pénétrer à bord, autorisant ainsi de longs voyages en mer.

Cependant, les vestiges furent par la suite enfouis sous le sable, ainsi que pour un certain nombre d'autres raisons objectives, ce qui empêcha toute poursuite des activités.

Fin octobre 2025, sous l'effet des tempêtes et des pluies, le navire a émergé, sa superstructure presque achevée. Les mesures révèlent une largeur maximale de 5 m et une longueur de 17,4 m pour la partie exposée. On distingue nettement les détails des poutres, des bordages, des cloisons, des rondins, des barres de renfort et des traces liées aux techniques de construction navale.

Les experts ont déclaré qu'il s'agissait d'une relique extrêmement rare, d'une grande valeur en termes d'histoire maritime, de commerce et d'archéologie, nécessitant des fouilles et une préservation urgentes.

Selon Nguyen Thi Anh Thi, vice-présidente du Comité populaire de Da Nang, les services compétents de la ville ont récemment mis en œuvre des pistes de recherche préliminaires. Toutefois, la préservation de ces vestiges archéologiques est un domaine complexe qui exige des connaissances approfondies, des techniques modernes et la participation de scientifiques, de chercheurs, d'organismes de gestion, des autorités locales et de la population, dans le respect de la réglementation en vigueur relative au patrimoine culturel en général et à l'archéologie en particulier.

M. Tran Dinh Thanh, directeur adjoint du Département du patrimoine culturel (ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme), a déclaré que le navire suscite un vif intérêt auprès des experts et du public. S'il est étudié et préservé dans son intégralité, il constituera un témoignage précieux pour l'histoire du commerce maritime.

Découverte d'une ancienne épave sur la côte de Hoi An. Photo : Q. Tuan

D’après M. Thanh, deux principales options d’excavation sont envisagées. La première consiste à renflouer le navire en un seul bloc, solution idéale mais présentant des risques élevés en raison de l’âge du navire et d’éventuelles déformations structurelles.

La seconde option consiste à démanteler le navire par pièces, conformément aux principes de conservation. Cette solution, plus réalisable et appliquée par de nombreux pays, permettra une restauration ultérieure grâce à la numérotation et à une documentation détaillée des pièces. Il a convenu que les deux options devaient être préparées en parallèle, en privilégiant la faisabilité et la sécurité.

M. Tran Dinh Thanh a indiqué que toutes les solutions sont envisageables, mais nécessitent une évaluation précise. Les fouilles de l'épave devraient être organisées aux alentours d'avril ou mai 2026, période où les conditions météorologiques sont favorables. Cela permettra de garantir une préparation minutieuse et réalisable, notamment en ce qui concerne le transport des vestiges en vue de leur conservation et de leur exposition.

Source : https://congluan.vn/da-nang-len-phuong-an-khai-quat-tau-co-ven-bien-hoi-an-10318660.html