Da Nang identifie le chemin de fer urbain comme « l'épine dorsale

Atelier « Construction du système de transport ferroviaire urbain de Da Nang - Vision, défis et solutions durables »

L’atelier « Construction du réseau ferroviaire urbain de Da Nang : vision, défis et solutions durables » offre aux gestionnaires et aux experts l’occasion d’échanger sur les solutions pour le développement futur du réseau ferroviaire urbain de Da Nang. Photo : Bao Tran

Le 24 octobre, à Da Nang, s'est tenu l'atelier intitulé « Construction du réseau ferroviaire urbain de Da Nang : vision, défis et solutions durables ». Le directeur de l'Administration des chemins de fer du Vietnam, Tran Thien Canh, et le vice-président du Comité populaire de Da Nang, Le Quang Nam, ont coprésidé l'événement.

Durant deux jours (les 24 et 25 octobre), l'atelier s'est concentré sur un aperçu de la planification des lignes de chemin de fer urbain de Da Nang et du plan d'investissement pour le système de chemin de fer urbain de la ville de Da Nang.

Dans le cadre de cet événement, le comité de gestion du projet de métro de Hanoï a partagé l'expérience de la ville en matière d'investissement dans la construction de lignes de métro. Le comité de gestion du métro d'Hô-Chi-Minh-Ville a quant à lui présenté son expérience dans la mise en œuvre du projet de la ligne 1 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville.

Des délégués et des experts nationaux et internationaux ont discuté et partagé leurs expériences en matière de gestion de projet, d'exploitation, de maintenance et de développement urbain (TOD) du réseau ferroviaire urbain de Shenzhen, ont proposé un réseau ferroviaire urbain pour Da Nang ; ont analysé les types de réseaux ferroviaires urbains populaires dans le monde ; leurs avantages et inconvénients, et ont recommandé le modèle le plus adapté à Da Nang, ainsi que de nouvelles politiques pour promouvoir le développement du secteur ferroviaire.

Les experts ont également discuté, analysé et proposé des comparaisons entre l'expérience internationale et les pratiques vietnamiennes afin de sélectionner le modèle technologique optimal pour Da Nang ; les mécanismes spécifiques, le développement industriel et les ressources humaines durables pour le chemin de fer de Da Nang.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Le Quang Nam, a déclaré que cet événement permet de rassembler l'intelligence, l'expérience et la vision de scientifiques , d'experts, de consultants, de gestionnaires et d'entreprises nationaux et internationaux afin d'échanger des idées pour Da Nang.

Cela inclut l'orientation de la planification, le choix des technologies et les méthodes de mise en œuvre des projets de transport ferroviaire urbain à venir. Afin de maintenir une croissance durable et d'améliorer la qualité de vie, tout en répondant aux exigences d'aménagement du territoire, Da Nang doit réaliser une avancée majeure dans le développement d'infrastructures de transport public intelligentes, modernes et respectueuses de l'environnement. Le transport ferroviaire urbain y joue un rôle essentiel.

Dans une perspective à long terme, Da Nang considère le chemin de fer urbain comme l'épine dorsale du réseau de transport intelligent, reliant le centre-ville aux zones urbaines voisines, développant les liaisons avec la ville de Hué, la province de Quang Ngai et les provinces centrales, formant ainsi une chaîne de zones urbaines économiques et touristiques régionales.

« Il ne s’agit pas seulement d’un moyen de connexion, mais aussi d’une solution durable, contribuant à réduire les embouteillages, encourageant les transports respectueux de l’environnement ; visant à construire un système de transport multimodal, intelligent et à faibles émissions de carbone, faisant de Da Nang une ville de transport verte à l’avenir », a souligné Le Quang Nam, vice-président du Comité populaire de Da Nang.

Source : https://baodautu.vn/da-nang-xac-dinh-duong-sat-do-thi-la-truc-xuong-song-cua-giao-thong-thong-minh-d421488.html