Poursuivant le programme de la 10e session de la 15e Assemblée nationale, dans la matinée du 21 octobre, les députés de l'Assemblée nationale ont discuté en groupes des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio -économique 2025 et du plan de développement socio-économique attendu 2026.

L'économie maritime et l'agriculture sont les moteurs de la croissance
Lors des discussions en groupes, les délégués ont déclaré que grâce à une grande détermination, de grands efforts et des actions drastiques, les principaux objectifs socio-économiques ont été atteints et ont dépassé 22/26 objectifs, et 2/26 objectifs ont été atteints approximativement.
Dans le même temps, les délégués ont approuvé les solutions proposées par le Gouvernement en 2026 pour promouvoir une croissance de plus de 8%, associées au maintien de la stabilité macroéconomique, au contrôle de l'inflation, à la garantie des grands équilibres ; à une réponse rapide et efficace aux chocs externes ; à l'accent mis sur l'élimination des difficultés et des obstacles pour les projets en retard de longue date ; et à l'effort de débourser 100% des plans d'investissement public.
Le délégué Ta Dinh Thi (délégation de Hanoi) a déclaré que les résultats ci-dessus montrent la forte aspiration du pays à progresser dans la nouvelle période de développement, dans laquelle le développement économique maritime est identifié comme l'un des piliers importants, créant une dynamique de croissance rapide et durable.

Soulignant trois points positifs du développement économique maritime, le délégué Ta Dinh Thi a également souligné la pression croissante exercée sur l'environnement et les ressources marines en raison du développement rapide et de l'impact du changement climatique. De nombreux projets côtiers ont connu un essor important, mais les populations locales n'en ont pas encore pleinement profité.
« Il s'agit d'un enjeu majeur pour un développement durable et global. Parallèlement, il est nécessaire de se concentrer sur la protection de l'environnement, la restauration de l'écosystème marin, le développement de ressources humaines de qualité, le développement de la coopération internationale et la garantie de la sécurité maritime et insulaire », a souligné la déléguée Ta Dinh Thi.

La déléguée Nguyen Thi Lan (délégation de Hanoi) a estimé que le rapport du gouvernement accordait une grande attention au secteur agricole, en particulier à l'orientation de développement de « l'agriculture verte, à faibles émissions, à l'adaptation au changement climatique » et à la promotion de la restructuration de l'industrie vers la modernité et la durabilité, associée à la nouvelle construction rurale et à la transformation numérique.
Forts de cette expérience, les délégués ont recommandé la planification et la construction d'une « ceinture agricole éco-innovante » pour Hanoï. Cette ceinture relierait les universités, les académies agricoles, le parc de hautes technologies de Hoa Lac et les communes périphériques telles que Gia Lam, Soc Son et Ba Vi.
La déléguée Nguyen Thi Lan a également proposé que Hanoï favorise la conversion de l'agriculture périurbaine vers un modèle de production verte, associé à l'écotourisme et à l'économie de l'expérience. Cette orientation est nécessaire dans un contexte où Hanoï subit une forte pression urbaine et voit ses ressources foncières agricoles diminuer, tout en maintenant son rôle de centre d'approvisionnement en denrées alimentaires et en semences et plants de haute qualité pour toute la région.
La lenteur des décaissements constitue toujours un « goulot d’étranglement »
Le délégué Nguyen Anh Tri (délégation de Hanoi) a hautement apprécié le rapport du Gouvernement et du Premier ministre, qui reflète pleinement les réalisations, les difficultés, les défis et les orientations spécifiques d'action pour les temps à venir.
Cependant, la lenteur du décaissement des capitaux d'investissement publics demeure préoccupante. Fin septembre, le pays n'avait réalisé qu'environ 50 % du plan, et mi-octobre, il en avait atteint environ 53 %. Par conséquent, le solde des capitaux décaissés, soit près de 47 %, représente un défi majeur pour les derniers mois de 2025.

Pour favoriser le déboursement des investissements publics, selon les délégués, il est nécessaire d’améliorer la capacité, la responsabilité et la détermination de chaque agence et unité.
Par ailleurs, le délégué Nguyen Anh Tri a exprimé sa profonde inquiétude face à la complexité croissante de la criminalité liée aux technologies de pointe, de la fraude en ligne et des enlèvements. Récemment, de nombreux organismes et entreprises ont subi des attaques informatiques, exigeant des rançons, causant de graves dommages. Le gouvernement doit donc renforcer la coopération internationale, notamment avec les pays voisins, afin de prévenir les réseaux criminels transfrontaliers et de prendre des mesures plus strictes pour détecter, traiter et protéger les personnes et les entreprises.
Évoquant le développement socio-économique de Hanoï, le délégué Nguyen Anh Tri s'est dit fier des nombreuses réalisations remarquables de la capitale ces derniers temps, mais a également exprimé son inquiétude face à la pollution des eaux des lacs et des rivières. Il a déclaré qu'il était nécessaire de résoudre le problème à la source, grâce aux systèmes de traitement des eaux usées, plutôt que de simplement traiter les eaux rejetées dans les rivières et les lacs.

Concernant la question des embouteillages, le délégué Nguyen Phi Thuong (délégation de Hanoi) a indiqué que Hanoi compte actuellement plus de 8 millions de véhicules, dont près de 7 millions de motos ; dans le même temps, la superficie réservée à la circulation n'atteint que 12,15 %, soit bien moins que la norme de 20 % pour une zone urbaine développée. Le nombre de véhicules personnels augmente de 5 à 10 % chaque année, tandis que les infrastructures ne progressent que de 0,3 %. C'est la principale raison de l'aggravation des embouteillages.
Les délégués ont informé que la ville avait entamé la construction de sept ponts sur le fleuve Rouge et d'un pont sur la rivière Duong, ainsi que de nombreux projets de routes principales et de voies ferrées urbaines. Entre 2025 et 2030, la ville ambitionne d'achever quatre nouvelles lignes de voies ferrées urbaines, synchronisées avec les axes de ceinture.

Concernant la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux, le délégué Bui Huyen Mai (délégation de Hanoi) a déclaré que Hanoi était une ville pionnière, exemplaire et initialement couronnée de succès dans le processus d'organisation et de réorganisation de son appareil. La ville est la localité qui a le plus réduit le nombre d'unités administratives – jusqu'à 76 % – pour atteindre désormais 126 communes et arrondissements, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité et l'efficience de la gestion de l'État.
Préoccupé par le travail législatif, le délégué Bui Huyen Mai a déclaré que dans le contexte de nombreux changements dans le processus législatif, l'Assemblée nationale se concentre sur la décision sur les questions-cadres, tandis que la mise en œuvre spécifique dépend des décrets, des circulaires et des documents d'orientation, le gouvernement et les agences compétentes doivent établir un mécanisme pour évaluer régulièrement la qualité des documents guidant la mise en œuvre des lois.
« Nous devons régulièrement réviser, ajuster et mettre à jour les décrets et circulaires pour les adapter à la réalité, notamment dans le cadre de la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux. Ainsi, les nouvelles politiques juridiques entreront rapidement en vigueur et répondront aux exigences de développement », a souligné le délégué Bui Huyen Mai.

Lors de l'examen de la gestion des recettes du budget de l'État en 2025, le délégué To Ai Vang (délégation de Can Tho) a déclaré que, compte tenu de l'évaluation de la situation difficile des entreprises et de l'économie, le gouvernement a soumis aux autorités compétentes des politiques visant à réduire et à étendre les impôts, les taxes, les redevances et les loyers fonciers. Ces politiques, d'un montant d'environ 237 000 milliards de dongs, entraîneront une baisse des recettes du budget de l'État d'environ 240 000 milliards de dongs en 2025. Cela aura un impact significatif sur les recettes des budgets locaux.
Prévoyant l’impact des situations nationales, régionales et internationales sur le développement socio-économique du pays, les délégués ont recommandé au Gouvernement d’équilibrer les recettes du budget de l’État en 2026 et d’examiner et de soumettre à l’Assemblée nationale pour décision supplémentaire les politiques d’exonération et de réduction des impôts et des taxes en 2026 et les années suivantes.
Source: https://hanoimoi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-phat-trien-vanh-dai-nong-nghiep-sinh-thai-cho-ha-noi-720403.html
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