
Concernant le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le délégué le plus vénérable Thich Duc Thien, vice-président et secrétaire général du Conseil exécutif de la Sangha bouddhiste du Vietnam, chef du comité exécutif de la Sangha bouddhiste du Vietnam dans la province de Dien Bien , a déclaré que pour assurer la sécurité routière, la sensibilisation des participants à la circulation et des conducteurs de véhicules est la plus importante. Il est recommandé que l'agence de rédaction définisse clairement les responsabilités des ministères et des branches, en particulier du secteur de l'éducation et de la formation, pour promouvoir la communication et l'éducation afin de sensibiliser à l'ordre et à la sécurité de la circulation routière. La déléguée Quang Thi Nguyet a proposé que le ministère de l'Éducation et de la Formation prenne l'initiative et se coordonne avec le ministère de la Sécurité publique pour être responsable de l'intégration des lois sur l'ordre et la sécurité routières dans le programme officiel des écoles et autres établissements d'enseignement en fonction de chaque domaine d'études et niveau d'éducation.
En outre, le Très Vénérable Thich Duc Thien a suggéré qu'une attention particulière soit portée au contrôle après l'examen et l'octroi du permis de conduire, car de nombreuses personnes obtiennent leur permis de conduire mais ne participent pas à la conduite de véhicules et ne participent que 3 à 4 ans plus tard, ce qui est une cause majeure d'accidents de la route. Il s’agit d’une lacune juridique qui mérite d’être comblée. Le projet de loi doit accorder davantage d’attention aux mesures de gestion et de surveillance des conducteurs après l’obtention de leur permis de conduire.
Le délégué Trang A Tua a proposé des réglementations plus strictes sur la formation, les tests et l'octroi des permis de conduire, car ils sont directement liés aux accidents de la circulation, et le contrôle après l'octroi d'un permis de conduire est très important. En outre, les délégués ont déclaré que des réglementations sur le contrôle des déplacements des véhicules de transport sont nécessaires, afin que les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation routière puissent être « punies » selon la caméra de surveillance des déplacements du véhicule.

En donnant son avis sur le projet de loi sur la capitale (amendé), la déléguée Ta Thi Yen, chef adjointe du comité de travail de la délégation, déléguée de l'Assemblée nationale de la province de Dien Bien, a hautement approuvé la nécessité de promulguer la loi avec le contenu de base comme dans la soumission du gouvernement pour construire une capitale moderne et intelligente, Hanoi, dirigeant et créant des effets d'entraînement , reliant les zones urbaines , stimulant le développement de la région et de tout le pays, s'efforçant de se développer à égalité avec les capitales des pays développés de la région comme l'exigent les résolutions du Parti .
Concernant l'organisation de l'appareil gouvernemental de la capitale , les délégués ont approuvé la proposition de maintenir le modèle de gouvernement à tous les niveaux de la capitale Hanoi dans le sens de son maintien et de sa stabilisation comme au cours de la période 2021-2026. Convenir de promouvoir la décentralisation du gouvernement de la ville dans la régulation d'un certain nombre de contenus dans le domaine de l'organisation et du personnel , considérant cela comme une avancée importante, créant une prémisse pour que la capitale Hanoi mette en œuvre des mécanismes et des politiques spécifiques dans le projet de loi .
En ce qui concerne le nombre de personnel , selon la déléguée Ta Thi Yen , l'accent devrait être mis sur l'amélioration de la qualité du personnel des fonctionnaires et des employés publics conformément aux exigences de la résolution n° 15-NQ/TW du Politburo sur l'orientation du développement de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 : Construire la capitale de Hanoi en une ville intelligente et moderne , avec un appareil administratif rationalisé, moderne, efficace et efficient, adapté au rôle, à la position et aux exigences de la gouvernance de la capitale dans la nouvelle étape de développement sur la base du gouvernement électronique, en appliquant la technologie numérique dans la gouvernance de la capitale.
Il est donc nécessaire de disposer d’une réglementation plus claire et plus précise sur l’agence qui a le pouvoir de décider de la dotation en personnel. D'où vient le personnel de réserve ? « Si le projet de règlement actuel confie au Conseil populaire municipal le soin de proposer à l'autorité compétente de décider spécifiquement du nombre de personnel supplémentaire , je le trouve flou et imprécis. Il est donc nécessaire d'étudier le règlement afin de confier au Conseil populaire municipal le soin de décider proactivement de la dotation en cadres, fonctionnaires et employés publics, sur la base du cadre des postes approuvé par l'autorité compétente et répondant aux exigences de l'exercice des missions de l'administration municipale » , a suggéré la déléguée Ta Thi Yen.
La déléguée Ta Thi Yen a également exprimé son opinion sur le régime des salaires et des revenus des cadres, des fonctionnaires et des employés publics de la ville...
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