Assurer la qualité et l'avancement des projets ferroviaires

Cet après-midi (6 janvier), le Conseil de gestion du projet ferroviaire a tenu une conférence pour examiner les travaux de 2022 et déployer les tâches en 2023.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a hautement apprécié les efforts des dirigeants et du personnel du Conseil de gestion du projet ferroviaire dans l'exécution des tâches en 2022. En 2022, le Conseil exécutera de nombreuses tâches assignées par le ministère des Transports à condition d'accélérer l'avancement de la construction des projets de rénovation et de modernisation de la voie ferrée Hanoi - Ho Chi Minh-Ville avec un programme d'investissement à moyen terme de 7 000 milliards de VND pour 2016-2020 ; Dans le même temps, préparer l'investissement et la mise en œuvre des projets pour les projets de capital à moyen terme pour 2021-2025.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a décerné des certificats de mérite du ministère des Transports aux collectifs et aux individus du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour leurs réalisations exceptionnelles dans le mouvement des cadres, des fonctionnaires et des employés publics en compétition pour mettre en œuvre la culture de bureau.

« Le Conseil de gestion du projet ferroviaire est un groupe solide et traditionnel. Je suis convaincu qu'en 2023, il continuera de promouvoir les résultats obtenus, de promouvoir la solidarité interne et de collaborer étroitement avec les agences concernées pour lever les obstacles, surmonter les difficultés et mener à bien ses missions », a déclaré le vice-ministre Nguyen Danh Huy.

Le directeur du Conseil de gestion des projets ferroviaires, Vu Hong Phuong, a déclaré que depuis le début de 2022, le Conseil a mis en œuvre de manière urgente et proactive des procédures d'investissement et de construction pour les projets en phase de préparation des investissements ; Le ministère des Transports a approuvé la politique d'investissement, approuvé 6 projets et désigné le Conseil comme investisseur pour mettre en œuvre, créer des emplois et maintenir le développement stable du Conseil dans les temps à venir.

Les travaux d'attribution des plans d'investissement et de décaissement des capitaux d'investissement publics pour 2022 ont été bien menés. Les résultats de décaissement des projets du Conseil ont globalement été conformes au plan, atteignant plus de 95 % du plan d'investissement.

Dans le cadre de la préparation des investissements, le Conseil a été chargé par le Ministère de gérer les travaux de préparation des investissements de 22 projets ferroviaires, dont : 15 projets du groupe A ou supérieur, 7 projets du groupe B, dont 16 projets ont été inclus dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Parmi ceux-ci, le Conseil a été évalué et approuvé par les autorités compétentes pour investir dans 5 projets du groupe B, source de capital 2021-2025.

Trois des quatre projets de motivation ont été soumis à appel d'offres et des contrats ont été signés avec des services de conseil pour la mise en œuvre de la recherche. Les travaux de préparation des investissements ont été soigneusement préparés par le Conseil, répondant globalement aux exigences de qualité des documents, d'avancement des travaux et de conformité aux réglementations en matière d'investissement dans la construction.

Le vice-président du syndicat des transports du Vietnam, Quach Xuan Vinh, a décerné le drapeau d'émulation 2022 du syndicat des transports du Vietnam au syndicat du conseil de gestion du projet ferroviaire pour ses nombreuses réalisations.

En outre, le Conseil examine et décrit également les besoins des travaux/projets prioritaires qui doivent être étudiés pour l'investissement et la construction afin qu'en 2023, il fasse rapport au ministère des Transports pour examen et autorisation de mise en œuvre au cours de la période 2023-2025 et à moyen terme 2026-2030, créant ainsi une prémisse et résolvant le travail du Conseil au cours de la prochaine période.

Au cours du processus de gestion du projet, le Conseil s'est attaché à renforcer la gestion de la qualité et de l'avancement du projet, à augmenter le personnel pour suivre de près le chantier de construction et à diriger résolument le travail sur le terrain ; la qualité des projets jusqu'à présent a répondu aux exigences, les décaissements et les paiements ont été effectués à temps, conformément à la réglementation en vigueur.

Concernant le règlement des projets achevés, le Conseil a mis en œuvre ce travail avec sérieux, conformément à la Directive 05/CT-BGTVT du Ministère des Transports. Le Directeur a émis deux directives pour la réalisation des travaux de règlement, et des réunions mensuelles sont organisées pour déterminer et suivre de près l'avancement de la mise en œuvre. Ainsi, plus de 92 % du capital d'investissement des projets a été réglé.