Garantir la qualité et l'avancement des projets ferroviaires

Cet après-midi (6 janvier), le comité de gestion du projet ferroviaire a tenu une conférence pour examiner le travail accompli en 2022 et définir les tâches pour 2023.

Lors de son intervention à la conférence, le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a salué les efforts collectifs de la direction et du personnel du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour l'exécution des tâches prévues en 2022. En 2022, le Conseil s'acquittera de nombreuses missions confiées par le ministère des Transports, notamment l'accélération des travaux de rénovation et de modernisation de la ligne ferroviaire Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville, financés par un plan d'investissement à moyen terme de 7 milliards de VND pour la période 2016-2020. Parallèlement, il préparera les investissements et la mise en œuvre des projets d'investissement à moyen terme pour la période 2021-2025.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a remis des certificats de mérite du ministère des Transports à des collectifs et à des individus du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour leurs réalisations exceptionnelles dans la promotion de la culture de bureau auprès des cadres, des fonctionnaires et des employés du secteur public.

« Le Conseil de gestion du projet ferroviaire est une instance solide et expérimentée. Je suis convaincu qu’en 2023, il continuera de consolider les acquis, de renforcer la solidarité interne et de collaborer étroitement avec les organismes concernés afin de lever les obstacles, de surmonter les difficultés et de mener à bien sa mission », a déclaré le vice-ministre Nguyen Danh Huy.

Le directeur du Conseil de gestion des projets ferroviaires, Vu Hong Phuong, a déclaré que depuis début 2022, le Conseil a mis en œuvre de manière urgente et proactive les procédures d'investissement et de construction pour les projets en phase de préparation des investissements ; le ministère des Transports a approuvé la politique d'investissement, approuvé 6 projets et a désigné le Conseil comme investisseur pour les mettre en œuvre, créer des emplois et maintenir le développement stable du Conseil dans les prochains mois.

Le travail d'attribution des plans d'investissement et de décaissement des capitaux d'investissement publics pour 2022 a été bien mis en œuvre ; les résultats des décaissements des projets du Conseil ont globalement respecté le plan, atteignant plus de 95 % du plan d'investissement.

Dans le cadre des travaux préparatoires d'investissement, le Conseil a été chargé par le Ministère de gérer la préparation des investissements de 22 projets ferroviaires, dont : 15 projets de groupe A ou supérieur, 7 projets de groupe B, parmi lesquels 16 projets ont été inclus dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Sur ces derniers, le Conseil a été évalué et approuvé par les autorités compétentes pour investir dans 5 projets de groupe B, source de capital 2021-2025.

Les trois quarts des projets incitatifs ont finalisé leurs appels d'offres et signé des contrats avec des bureaux d'études pour la réalisation des études de projet. Le Conseil a mené à bien les travaux préparatoires à l'investissement, répondant globalement aux exigences en matière de qualité des documents, d'avancement des travaux et de conformité à la réglementation relative aux investissements dans le secteur de la construction.

Le vice-président du Syndicat des transports du Vietnam, Quach Xuan Vinh, a remis le drapeau d'émulation 2022 du Syndicat des transports du Vietnam au Syndicat du Conseil de gestion des projets ferroviaires pour ses nombreuses réalisations.

En outre, le Conseil examine et définit les besoins des travaux/projets prioritaires qui doivent être étudiés en vue d'un investissement et d'une construction, afin qu'en 2023, il fasse rapport au ministère des Transports pour examen et autorisation de mise en œuvre au cours de la période 2023-2025 et à moyen terme 2026-2030, jetant ainsi les bases et assurant la continuité des travaux du Conseil pour la période suivante.

Durant le processus de gestion de projet, le Conseil d'administration s'est attaché à renforcer le contrôle de la qualité et de l'avancement des travaux, à accroître les effectifs afin de suivre de près le chantier et à diriger résolument les travaux sur le terrain ; la qualité des projets réalisés jusqu'à présent a satisfait aux exigences, les décaissements et les paiements ont été effectués dans les délais impartis, conformément à la réglementation en vigueur.

Concernant le règlement des projets achevés, le Conseil a mené à bien ce travail conformément à la directive 05/CT-BGTVT du ministère des Transports. Le directeur a émis deux directives pour la réalisation de ce règlement et a organisé des réunions spécialisées mensuelles afin de statuer sur les points litigieux et de suivre de près l'avancement de la mise en œuvre. De ce fait, plus de 92 % du capital d'investissement des projets a été réglé.