Cet après-midi (6 janvier), la Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) a organisé une conférence pour déployer les tâches et les plans pour 2025. Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a assisté et dirigé la conférence.
De nombreuses unités ont des emplois jusqu'à fin 2027
S'exprimant lors de la conférence, le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a souligné que la SBIC accomplit ses tâches de production et d'affaires dans un contexte de nombreux avantages et défis interdépendants.
Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a prononcé un discours lors de la conférence (Photo : Ta Hai).
Cependant, SBIC et ses unités ont fait des efforts pour bien terminer leurs tâches de production et d'affaires, de nombreuses unités ont des emplois jusqu'à la fin de 2027 ; de nombreux produits nouvellement construits ont été lancés et livrés tels que des vraquiers de 65 000 tonnes, des pétroliers chimiques de 13 500 tonnes... Les emplois et les revenus de près de 9 000 travailleurs sont garantis, soit en moyenne plus de 10 millions de VND/personne/mois.
Pour atteindre ce résultat, en plus des solutions pour la recherche d'emploi et le marché, SBIC a fait un bon travail de travail idéologique pour les employés, les partenaires et les clients avant les informations sur la gestion des entreprises selon la résolution 220. À partir de là, les employés se sentent en sécurité dans leur travail, les clients ont confiance pour continuer à coopérer, signer de nouveaux contrats...
Saluant et félicitant la SBIC pour ses réalisations très encourageantes en 2024, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a également demandé à la SBIC de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches clés à venir. En particulier, maintenir et promouvoir un esprit de solidarité profonde et substantielle au sein de l'ensemble du Comité du Parti, s'efforcer de surmonter les difficultés et promouvoir davantage l'efficacité de la production et des activités.
Mettre en œuvre les procédures dans le cadre des responsabilités et des tâches conformément à la résolution 220 le plus tôt possible afin de minimiser les impacts sur la production et les activités.
« Accordez une attention particulière au travail de prévention de la corruption et de la négativité, en particulier à la protection des biens de l'État et des droits de propriété dans le processus de gestion des entreprises conformément à la résolution 220 », a ordonné le vice-ministre Sang et a exprimé sa conviction qu'avec des efforts et des solutions efficaces, la SBIC continuera à obtenir plus de succès en 2025.
Le président du conseil d'administration de la Shipbuilding Industry Corporation, Pham Hoai Chung, a souligné que tous les employés de la SBIC feront des efforts et feront preuve de détermination dès les premiers mois de l'année pour mener à bien les tâches prévues (Photo : Ta Hai).
M. Pham Hoai Chung, président du conseil d'administration de la Shipbuilding Industry Corporation, a déclaré que le marché mondial des transports et de la construction navale continue de connaître une période de croissance, mais qu'il est insoutenable et qu'il présente de nombreuses difficultés potentielles. Cette situation a fortement affecté les investissements des armateurs nationaux et étrangers dans la construction de nouveaux moyens de transport.
En particulier, en partie en raison de l’impact des informations sur la gestion des affaires en vertu de la résolution 220, certains armateurs ont cessé de mettre en œuvre les contrats de construction navale signés avec les unités membres de la SBIC, affectant les plans de production et d’affaires ainsi que les fonds d’emploi des unités.
Les groupes de clients privés sont également confrontés à des difficultés de financement et à des taux de fret bas, ce qui empêche de nombreux armateurs d'investir dans la construction de nouveaux véhicules de transport à l'heure actuelle. Par conséquent, bien que certaines unités de la SBIC aient des commandes pour 2027 et 2028, des risques potentiels subsistent.
Cependant, la société et ses unités continuent de bénéficier de la coopération d'un certain nombre d'armateurs étrangers pour revenir sur le marché de la construction navale d'exportation, répondant à la tendance des navires verts, tels que les armateurs Damen, IHC Pays-Bas, Corée... En conséquence, les activités de production et commerciales ont initialement obtenu des résultats positifs.
« En 2025 et les années suivantes, pour mettre en œuvre avec succès les tâches du plan de production et d'affaires, il y aura certainement de nombreuses difficultés et défis, en particulier dans la condition que la société doit à la fois mener à bien la tâche de gestion des entreprises et maintenir et promouvoir les activités de production et d'affaires pour assurer des emplois aux employés, maintenir l'équipe et accumuler progressivement.
« Les employés de toute l'entreprise doivent s'unir et faire plus d'efforts pour mener à bien les tâches dès les premiers jours et mois de l'année, avec résolution et proposer des solutions de coordination révolutionnaires, avec un esprit de détermination et de persévérance pour mener à bien de manière excellente les tâches et les plans pour 2025 », a déclaré le président du conseil d'administration, Pham Hoai Chung.
Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a décerné le Certificat de mérite du ministre des Transports à l'ensemble et aux individus de la société par actions de construction navale Song Cam (Photo : Ta Hai).
Le chiffre d'affaires a augmenté de près de 25 %
Lors de son rapport sur les résultats des travaux de 2024, M. Tran Manh Ha, directeur général par intérim de la Shipbuilding Industry Corporation, a déclaré que l'entreprise avait su saisir l'opportunité qui s'offrait à elle, signant des dizaines de commandes pour de nouveaux navires, dont de nombreux produits d'exportation. Parmi les exemples, on peut citer le navire de service éolien CSOV-9020 du chantier naval d'Ha Long, le nouveau navire chimiquier de 13 000 tonnes du chantier naval de Pha Rung, le vraquier de 65 000 tonnes du chantier naval de Nam Trieu, ainsi que d'autres produits des chantiers navals de Thinh Long et de Bach Dang, qui ont contribué à l'accomplissement des missions de l'entreprise, avec des résultats exceptionnels.
Remise des prix du Comité du Parti SBIC et des prix professionnels aux collectifs et aux individus ayant réalisé des réalisations en 2024 (Photo : Ta Hai).
La Société a dépassé son plan de production et son plan d'affaires ; elle a livré 64 produits, soit une augmentation de 8 produits par rapport au plan. La valeur de production de la Société a atteint 4 590 milliards de VND, soit 129 % du plan. Le chiffre d'affaires total a atteint 3 850 milliards de VND, soit 124 % du plan. Treize unités ont dépassé leurs objectifs de chiffre d'affaires par rapport au plan.
Plus précisément, en termes de nouvelles activités de construction, la valeur de production a atteint 3 317 milliards de dôngs, soit 130 % du plan. La plupart des unités ont activement promu le commerce, en signant de nouveaux contrats de construction pour assurer la production et les activités commerciales ; en maintenant et en garantissant le fonds pour l'emploi tout au long de l'année et en créant un fonds pour l'emploi transitoire jusqu'en 2025.
En ce qui concerne la réparation navale, la valeur de la production a atteint 765 milliards de VND, soit 126 % du plan annuel. Les activités de réparation navale des unités dotées d'installations de réparation se sont maintenues et ont connu une croissance significative par rapport au plan. Les transports, les services portuaires et les activités industrielles de soutien ont atteint 508 milliards de VND, soit 123 % du plan.
En ce qui concerne la gestion des entreprises, l'ensemble du système politique a été impliqué, complétant la feuille de route procédurale conformément à la résolution 220/NQ-CP du gouvernement et à la décision n° 136/QD-BGTVT du ministère des Transports.
Avec l'orientation de la mission 2025, SBIC fixe les objectifs de production et d'affaires : Construction prévue de 90 nouveaux produits, dont 57 produits seront livrés, avec une valeur de revenus prévue de 2 855 milliards de VND ; Réparation prévue de 305 produits, livraison de 296 produits.
La valeur de production estimée est de 4 910 milliards de VND, soit 107 % de la mise en œuvre estimée en 2024, soit 138 % du plan pour 2024. Dont : la construction navale est de 3 772 milliards de VND, soit 113 % de la mise en œuvre estimée en 2024, la réparation est de 629 milliards de VND, soit 82 % de la mise en œuvre estimée en 2024.
La valeur estimée des revenus est de 4 043 milliards de VND, soit 105 % de la mise en œuvre estimée en 2024, soit 130 % du plan pour 2024. Parmi ceux-ci : la construction navale atteint 2 855 milliards de VND, soit 114 % de la mise en œuvre estimée en 2024 ; la réparation atteint : 536 milliards de VND, soit 83 % de la mise en œuvre estimée en 2024...
Source : https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm
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