Investir dans la route reliant Dien Khanh au nord de Nha Trang

Le Conseil populaire provincial de Khanh Hoa vient d'approuver le projet d'investissement dans la construction de routes interrégionales dans le district de Dien Khanh. Il s'agit d'un projet d'investissement prioritaire clé pour le développement socio-économique dans l'esprit de la résolution n° 42 du gouvernement promulguant le programme d'action pour mettre en œuvre la résolution n° 09 du Politburo sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045.

Le point de départ du projet de circulation interrégionale de Dien Khanh croise la rue Nguyen Luong Bang (dans la commune de Vinh Phuong, ville de Nha Trang).

M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du département des transports, a déclaré que le projet d'investissement contribuera à compléter progressivement le réseau de transport du district de Dien Khanh ainsi que de la province dans une direction synchrone et moderne, reliant les régions, contribuant à la mise en œuvre de l'objectif de développement de la zone urbaine de Dien Khanh, créant des fonds fonciers pour le développement urbain, promouvant le développement socio-économique, le tourisme et la vie des gens dans la région ; conformément à la stratégie et au plan de développement socio-économique énoncés dans la résolution n° 42 du gouvernement.

M. Nguyen Tan Cuong - Vice-président du Comité populaire du district de Dien Khanh : La voie de circulation interrégionale de Dien Khanh est d'une grande importance pour la localité. Il s'agit de l'axe de circulation reliant directement la ville. De Nha Trang aux communes du nord de Dien Khanh, telles que : Dien Phu, Dien Dien, Dien Son. Le projet contribue non seulement à compléter l’urbanisme du quartier mais ouvre également la voie au développement socio-économique de la localité, notamment le long du tracé. Plus tard, l'itinéraire croisera l'axe de connexion à la rue Mai Xuan Thuong approuvé par le Comité populaire de la ville. Nha Trang a proposé d'inclure dans la planification la création d'un axe de circulation continu. Ainsi, le commerce et le trafic de personnes de Dien Khanh à Nha Trang et vice versa seront plus pratiques.

Il s'agit de la route reliant le district de Dien Khanh à la zone nord de Nha Trang ; La longueur totale du parcours est de plus de 19,1 km (plus de 1 km dans la ville de Nha Trang et 18,1 km dans le district de Dien Khanh). Dont la longueur totale nouvellement investie est de plus de 15,6 km ; Ne pas maintenir d'investissement dans 2 sections, notamment : la section coïncidant avec la route D6 dans la zone urbaine administrative du district de Dien Khanh (environ 1,7 km de long), la section du projet de route de liaison Dien Loc - Dien Binh dans la commune de Binh Loc et la commune de Dien Lac (district de Dien Khanh). Le point de départ de l'itinéraire croise la rue Nguyen Luong Bang, dans la commune de Vinh Phuong (ville de Nha Trang) ; Le point final se connecte à l'autoroute 62 dans la commune de Dien Tan (district de Dien Khanh).

Le projet est entièrement investi selon l'échelle de la route urbaine avec une largeur de route prévue de 30 m pour les sections traversant des zones résidentielles existantes ; Investir dans la divergence de la chaussée et de la surface pour garantir 4 voies pour les sections situées en dehors des zones résidentielles. Selon les calculs, l'ensemble du projet de défrichement est prévu pour avoir une route de 30 m de large (à l'exception des sections qui chevauchent la route D6 dans le cadre du plan de zonage de la zone urbaine du centre administratif de Dien Khanh et la route n° 01 dans le cadre du plan de zonage central de la commune de Binh Loc, qui ont toutes deux une largeur de route prévue de 20 m). En conséquence, la demande d’utilisation des terres du projet devrait être de près de 55,8 hectares. Dans lequel, TP. Nha Trang près de 3,2 hectares et le district de Dien Khanh plus de 52,6 hectares. Le capital d’investissement total du projet est de près de 1 500 milliards de VND. Parmi ces fonds, le budget central représente environ 400 milliards de VND et le budget local 1 097 milliards de VND. Période de mise en œuvre du projet de 2023 à 2027.

Le projet est mis en œuvre en séparant l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et le déblaiement du site dans un projet indépendant conformément à la résolution n° 55 de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa et à la résolution n° 09 du 23 septembre 2022 du Conseil populaire provincial sur la promulgation d'une liste de projets d'investissement public pour piloter la séparation des projets d'indemnisation et de soutien à la réinstallation des projets d'investissement public dans la province. Ainsi, après calcul, le projet de compensation, d'accompagnement, de réinstallation et de déblaiement du site pour le tronçon de route traversant la ville. Nha Trang disposera d'un budget total de plus de 4,5 milliards de VND ; à travers le district de Dien Khanh, plus de 132 milliards de VND.

THANH NAM

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