Investir plus de 1 500 milliards de VND pour moderniser l'intersection stratégique au sud de Da Nang

Le 24 juin, le président du Comité populaire de Da Nang, Le Trung Chinh, a signé une décision approuvant la politique d'investissement du projet d'amélioration du carrefour routier Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi - Thang Long - pont Hoa Xuan, pour un investissement total de plus de 1 571 milliards de dongs provenant du budget municipal. Il s'agit d'un projet majeur de circulation urbaine, particulièrement important pour relier le centre-ville aux districts environnants tels que Cam Le, Ngu Hanh Son et la zone urbaine écologique de Hoa Xuan.

Le Comité de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de transport et agricoles est l'investisseur du volet infrastructures techniques ; le Centre de développement du Fonds foncier est responsable de l'indemnisation, de l'accompagnement et du déblaiement du site. La période de mise en œuvre s'étend de 2025 à 2029.

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Selon la décision, le projet est divisé en deux volets. Le premier volet concerne l'indemnisation, le soutien et la réinstallation, estimés à environ 129,5 milliards de VND. Le second volet concerne la construction d'infrastructures techniques, pour un coût total de près de 1 441,6 milliards de VND. Parmi ces éléments, les coûts de construction s'élèvent à plus de 1 175 milliards de VND ; les coûts de conseil et de gestion s'élèvent à environ 78 milliards de VND ; et les coûts imprévus à près de 188 milliards de VND.

Techniquement, le pont actuel de Hoa Xuan sera conservé intact et un nouveau pont sera construit en aval pour accroître le trafic. Le carrefour côté Hoa Cuong Nam sera doté de deux passages souterrains – l'un sur la rue Cach Mang Thang Tam et l'autre sur la rue Thang Long – avec des voies d'accès de chaque côté.

La rue Le Thanh Nghi est élargie vers le parc, de Le No jusqu'au début du pont Hoa Xuan. Le pont Do Xu est élargi vers le lac Khue Trung, et une voie de virage à droite est aménagée de la rue Le Thanh Nghi à Cach Mang Thang Tam afin de réduire les embouteillages. Du côté de Hoa Xuan, la nouvelle voie de raccordement passe sous le pont, reliant la rue Giang Huong 1 à Ton That Duong Ky, assurant ainsi une réorganisation de la circulation dans le quartier de manière pratique, sûre et connectée.

De plus, l'ensemble du système technique, comme l'approvisionnement en eau et l'assainissement, l'éclairage, l'électricité moyenne et basse tension, les télécommunications, etc., sera également déplacé et reconstruit simultanément. Il s'agit d'une voie de connexion vitale avec la route nationale 1A, la rocade sud et les nouvelles zones résidentielles et urbaines en plein développement.

Selon le chef du département de la construction de la ville de Da Nang, la mise en œuvre synchrone des éléments de ce groupe d'intersections réduit non seulement la charge sur le système de circulation du centre-ville, mais contribue également à façonner un axe de circulation moderne, reliant le centre-ville à la zone élargie.

L'investissement dans cette intersection stratégique fait partie de l'orientation vers un développement urbain intelligent et durable de la ville de Da Nang jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. Le projet devrait commencer la construction à la fin de 2025 après l'achèvement des procédures techniques et l'approbation détaillée.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/