Accélération du déroulement de la cérémonie d'inauguration du projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

En vue de la cérémonie d'inauguration du projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (le Projet) le 19 décembre 2025, les comités et autorités locaux du Parti, ainsi que les forces de police provinciales de Lao Cai, mènent actuellement une campagne de propagande pour créer un large consensus parmi les masses, en particulier auprès des ménages dont les terres doivent être récupérées pour la mise en œuvre des projets de réinstallation.

Les gens sont tout à fait d'accord.

La famille de M. Nguyen Ngoc Nguyen, originaire du village de Tan Viet, commune de Quy Mong, possède plus de 6 000 mètres carrés de forêt où poussent des canneliers depuis plus de sept ans. On estime que d'ici trois à cinq ans, ces canneliers rapporteront à sa famille entre 400 et 500 millions de dongs. Cependant, M. Nguyen et sa famille ont discuté et accepté que l'État récupère la totalité de ces terres afin d'y aménager une zone de relogement, garantissant ainsi le bon déroulement du projet.

La police de la commune de Quy Mong ( Lao Cai ) a fait pression et mobilisé la population pour qu'elle remette d'urgence le site afin de mettre en œuvre le projet.

M. Nguyen a déclaré : « Sur les terres gagnées sur la mer, la famille perçoit encore en moyenne 40 à 50 millions de dongs par an grâce à la taille des canneliers. Si on laisse les choses se poursuivre pendant quelques années, les recettes atteindront plusieurs centaines de millions de dongs. Toutefois, soucieux du développement du pays et de la région, les membres de la famille sont pleinement d’accord pour céder les terres au plus vite afin que l’État puisse mener à bien le projet dans les délais impartis. »

À l'instar du ménage de M. Nguyen, le ménage de M. Tran Le Duy, dans le village de Quyet Thang, commune de Quy Mong, dispose également de près de 1 500 mètres carrés de terres pour la culture de deux récoltes de riz sur la superficie qui doit être récupérée pour la réalisation des éléments du projet.

M. Duy a déclaré : « La principale source de revenus de sa famille provient de la riziculture. Or, la quasi-totalité des terres agricoles devant être remblayées, sa famille sera certainement confrontée à des difficultés dans les prochains mois. Cependant, après avoir pris connaissance des informations diffusées, lui et sa famille comprennent désormais l’intérêt et l’importance de cette ligne ferroviaire. De plus, l’État propose des indemnisations et des aides financières raisonnables, ce qui permet à sa famille de ne pas s’inquiéter des conséquences du remblayage nécessaire à la mise en œuvre du projet. »

D'après les calculs, le tronçon de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong traversant la province de Lao Cai s'étend sur plus de 143 km et traverse 12 communes et quartiers. La superficie totale des terres récupérées est de près de 1 300 hectares. Sur les 6 538 ménages concernés, environ 1 659 doivent être relogés ; 41 projets en cours dans le parc industriel de Dong Pho Moi doivent être déplacés pour permettre la construction de la nouvelle gare de Lao Cai.

Parmi les dizaines de ménages du village touchés par la mise en œuvre du projet, certains comptent jusqu'à cinq générations, incluant grands-parents, parents, enfants et petits-enfants, qui ont dû récupérer la totalité de leurs terres résidentielles et agricoles . Cependant, lors des campagnes de sensibilisation et de mobilisation, ces ménages ont fait preuve d'un large consensus. « Ils souhaitent simplement que le Parti et l'État organisent une réinstallation stable afin que chacun puisse travailler et produire en toute sécurité », a déclaré M. Cao Viet Thang, chef du groupe résidentiel Lien Hiep, dans le quartier d'Au Lau, province de Lao Cai.

Garantir la sécurité et l'ordre contribue à accélérer l'avancement des travaux du projet.

Afin de garantir la sécurité et l'ordre et d'accélérer le démarrage du projet, la police provinciale de Lao Cai a coordonné activement ses efforts avec les services, les antennes, les organisations, les autorités locales et les comités du Parti pour renforcer son travail de sensibilisation. Elle élabore et met en œuvre de manière proactive des plans et des dispositifs de protection détaillés afin de prévenir l'apparition de zones à risque.

Le commandant Hoang Ha Thuy Linh, chef adjoint de la police du quartier d'Au Lau, au sein de la police provinciale de Lao Cai, a déclaré : « Afin de garantir la sécurité et l'ordre public et d'accélérer l'avancement des travaux, la police communale a activement collaboré avec les services, les antennes, les organisations, les comités locaux du Parti et les autorités pour intensifier la communication sur les objectifs, les enjeux et l'importance du projet. Elle s'attache à appréhender la situation sociale, à écouter les opinions et les aspirations légitimes des populations concernées, notamment en ce qui concerne l'acquisition des terrains, le déblaiement des sites, les indemnisations et les mesures d'aide à la réinstallation. »

Nous anticipons et examinons de manière proactive les situations complexes susceptibles de poser des problèmes de sécurité et d'ordre public, telles que les litiges, les plaintes foncières, les actes d'obstruction aux travaux ou l'exploitation de personnes mal intentionnées pour inciter à la violence et perturber l'ordre public. À partir de là, nous avons élaboré et mis en œuvre des plans et des solutions de protection détaillés, prêts à intervenir et à résoudre rapidement et efficacement tous les incidents, afin d'éviter l'apparition de zones à risque. Nous contribuons ainsi à instaurer un large consensus au sein de la population, garantissant un environnement sûr et stable pour que les travaux de déblaiement du site puissent être menés de manière transparente, publique et dans les délais impartis, et permettre le lancement prochain de ce projet clé.

Mme Vy Thi Nhu, secrétaire adjointe de la cellule du Parti et cheffe du village de Quyet Thang, commune de Quy Mong, province de Lao Cai, a déclaré : « Concernant le projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, nos échanges, nos campagnes de sensibilisation et nos actions de mobilisation ont révélé un fort soutien de la population locale. En particulier, les 48 familles du village impactées par les travaux ont signé, dès la première réunion, un accord sur le montant des indemnisations proposées par l’État, sans formuler d’autres objections. Elles espèrent toutes qu’une fois la ligne achevée, elle créera de nombreuses opportunités et des emplois, contribuant ainsi à l’amélioration de leurs conditions de vie. »

Actuellement, en matière de politique, la province a mis en place des réglementations visant à soutenir la transition de vie et la reconversion professionnelle, et nous les avons largement diffusées auprès de la population. Concernant la localité, à l'avenir, lorsque des parcs et des pôles industriels seront créés et que des entreprises viendront investir dans la production, nous étudierons également la possibilité de créer des emplois pour les habitants, afin de leur permettre de stabiliser leurs conditions de vie, a déclaré M. Cao Quy Duy, vice-président du Comité populaire du quartier d'Au Lau, dans la province de Lao Cai.

Le projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong représente un tournant stratégique pour le développement des infrastructures de transport et de l'économie des régions montagneuses et du centre du pays. Grâce aux efforts et à la détermination de l'ensemble du pouvoir politique, ainsi qu'au consensus et au large soutien de la population, le lancement et l'achèvement du projet seront assurés, contribuant ainsi à dynamiser Lao Cai et à lui permettre de devenir un pôle de croissance et un centre névralgique du commerce international.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/day-nhanh-tien-do-khoi-cong-du-an-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-i790252/