Début 2025, le Comité populaire de Hanoi a décidé de louer plus de 27 500 m² de terrain dans le quartier de Yen So (district de Hoang Mai) à la société par actions de la gare routière de Thanh Tri pour mettre en œuvre le projet de construction de la gare routière de Yen So, avec une durée d'utilisation du terrain jusqu'au 30 décembre 2066.
Avec un investissement total de près de 120 milliards de dongs, la gare routière de Yen So est un projet clé visant à désengorger la gare routière de Giap Bat, l'une des plus anciennes et des plus surchargées de la capitale. Située sur le périphérique 3, à environ 5 km de la gare routière de Giap Bat et 2 km de celle de Nuoc Ngam, elle assure une liaison pratique entre les différents services interrégionaux.
Le projet débutera ses travaux au deuxième trimestre 2025, sur une surface de 3 445 m², répartie sur quatre niveaux (3 étages hors-sol et un sous-sol). Le sous-sol de 5 000 m² est destiné au parking, le rez-de-chaussée à la billetterie et aux salles d'exposition, et le deuxième à la restauration rapide. Le centre de la gare routière est un bâtiment circulaire d'une superficie totale de plus de 14 500 m², haut de 19,2 m.
Selon le plan, la gare routière aura une capacité de 800 à 1 000 véhicules par jour, répondant ainsi aux besoins de déplacement des habitants du sud de Hanoï. La gare routière de Yen So accueillera de nombreuses lignes de bus au départ de Giap Bat.
À long terme, lorsque la Ring Road 4 sera achevée, cet endroit sera transformé en un pôle de transport public, conformément à l'orientation de développement des transports durables de la capitale.











Source : https://baotintuc.vn/anh/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cong-trinh-trong-diem-ben-xe-khach-yen-so-20251017161143136.htm
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