Début 2025, le Comité populaire de Hanoï a décidé de louer plus de 27 500 m² de terrain dans le quartier de Yen So (district de Hoang Mai) à la société par actions Thanh Tri Bus Station pour mettre en œuvre le projet de construction de la gare routière de Yen So, avec une durée d'utilisation du terrain jusqu'au 30 décembre 2066.
Avec un investissement total de près de 120 milliards de VND, la gare routière de Yen So est conçue comme un projet clé pour désengorger la gare routière de Giap Bat, l'une des plus anciennes et des plus saturées de la capitale. Située sur le périphérique 3, à environ 5 km de la gare routière de Giap Bat et à 2 km de celle de Nuoc Ngam, elle facilitera les correspondances interrégionales.
Le projet, dont la construction débutera au deuxième trimestre 2025, occupera une surface de 3 445 m² et comprendra quatre étages (trois hors sol et un sous-sol). Ce dernier, d'une superficie de 5 000 m², servira de parking. Le rez-de-chaussée sera dédié à la billetterie et aux espaces d'exposition, tandis que le premier étage accueillera des services de restauration rapide. Le bâtiment central de la gare routière, d'une surface totale de plus de 14 500 m² et d'une hauteur de 19,2 m, constituera un pôle d'attraction majeur.
Selon le plan, la gare routière a une capacité de 800 à 1 000 véhicules par jour, répondant ainsi aux besoins de transport des habitants du sud de Hanoï. La gare routière de Yen So accueillera de nombreuses lignes de bus en provenance de Giap Bat.
À long terme, une fois le périphérique 4 achevé, cet endroit sera transformé en un pôle de transport public, conformément à l'orientation de développement des transports durables de la capitale.











Source : https://baotintuc.vn/anh/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cong-trinh-trong-diem-ben-xe-khach-yen-so-20251017161143136.htm






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