Proposition visant à autoriser l'investissement privé dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

TPO - En plus des investissements publics, le Gouvernement a proposé à l'Assemblée nationale d'approuver des formes d'investissement supplémentaires pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.

Certains investisseurs privés ont proposé de réaliser le projet.

Le Gouvernement a soumis dans l'après-midi du 25 juin à l'Assemblée nationale l'ajout de formulaires d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Concernant ce contenu, le Gouvernement a proposé à l'Assemblée nationale d'approuver l'ajout d'autres formes d'investissement (investissement en partenariat public-privé (PPP), investissement des entreprises...) pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, en plus de la forme d'investissement public.

Sur cette base, le Gouvernement sélectionnera la forme d'investissement et les investisseurs conformément à la réglementation. Si d'autres mécanismes et politiques dépassent sa compétence, il en informera l'Assemblée nationale.

Proposer aux investisseurs privés de construire une ligne ferroviaire à grande vitesse.

Cette proposition s'inscrit dans le contexte des investissements du Vietnam dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Le Bureau politique a approuvé la politique d'investissement de ce projet sous forme d'investissement public, et l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement et la forme de cet investissement public par la résolution 172 du 30 novembre 2024.

Le gouvernement a déclaré que depuis avril 2025, il a travaillé avec les localités pour préparer le déminage du site, sélectionner des consultants en gestion de projet et examiner et compiler 31 ensembles de normes.

Parallèlement à cela, le gouvernement travaille également avec des organisations et des entreprises nationales et étrangères pour appeler à la participation à la mise en œuvre du projet, ainsi que pour élaborer et promulguer des décrets et des projets sur le développement des ressources ferroviaires et le projet de développement de l'industrie ferroviaire.

Le gouvernement a déclaré avoir reçu des propositions d'investissement de la part de plusieurs investisseurs pour ce projet. Ces derniers ont demandé à investir sous forme d'investissement privé (conformément à la loi sur l'investissement), avec des progrès plus rapides que ceux prévus dans la résolution 172/2024 de l'Assemblée nationale.

Le capital budgétaire sera utilisé pour défricher des terres, soutenir la réinstallation et remettre des terres propres aux investisseurs...

Au moment où le Politburo a approuvé la politique d'investissement pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud sous forme d'investissement public, aucun investisseur n'était intéressé ou ne proposait d'investir dans ce projet.

Après la résolution 68 sur le développement économique privé révolutionnaire, un certain nombre d’investisseurs se sont montrés intéressés à investir dans le projet.

Toutefois, selon la résolution 172/2024 de l’Assemblée nationale, il n’existe aucune forme d’investissement privé direct ou autre forme d’investissement.

À partir de là, le Gouvernement propose que l'Assemblée nationale autorise des formes d'investissement supplémentaires autres que l'investissement public. En cas de nécessité de politiques dépassant sa compétence, le Gouvernement en informera l'Assemblée nationale.

Continuer à utiliser les noms de lieux et les emplacements avant et après la fusion

Dans l'après-midi du même jour, l'Assemblée nationale a discuté des solutions pour poursuivre la mise en œuvre de la planification liée à l'aménagement des unités administratives.

Le Gouvernement propose que les ministères et les collectivités locales préparent, étudient, établissent et ajustent la planification dans le cadre de leurs fonctions et tâches assignées. Les ministères et les collectivités locales sont autorisés à utiliser les sources de dépenses régulières, les capitaux d'investissement public et autres capitaux communs pour établir et ajuster la planification.

Il est à noter que les localités fusionnant des unités administratives provinciales auront deux ou trois plans. Par ailleurs, les localités non fusionnées auront également un contenu inapproprié en termes de portée géographique, de toponymie, d'orientations de développement et d'organisation spatiale.

Le Gouvernement recommande que les plans (nationaux, régionaux, provinciaux) pour la période allant jusqu’en 2030 qui ont été approuvés avant la date d’entrée en vigueur de la résolution de la 9e session continuent d’être mis en œuvre jusqu’à ce qu’un plan de remplacement ou d’ajustement soit mis en place.

S'exprimant lors de la réunion, le délégué Nguyen Truc Son (Ben Tre) a déclaré que dans le contexte de la fusion des provinces et des villes, il est nécessaire d'ajuster la planification.

Selon lui, tant que la loi sur l'urbanisme n'a pas été modifiée, le plus grand problème pour les localités après la fusion est d'ajuster les programmes de projets.

Il est donc indispensable de permettre aux localités, après la fusion, d'ajuster leurs plans de mise en œuvre de la planification, notamment en ce qui concerne les projets de connexion au trafic et la construction et la réparation des sièges desservant les gouvernements à deux niveaux.

À partir de là, les délégués espèrent que le gouvernement devra donner des instructions spécifiques pour que les localités puissent travailler de manière synchrone, avoir plus de temps pour se préparer à l’allocation des capitaux et mener à bien les procédures de sélection des unités de conseil.

S'expliquant plus tard, le ministre des Finances Nguyen Van Thang a déclaré que le gouvernement avait des solutions pour mettre en œuvre le travail de planification associé à l'aménagement des unités administratives.

Pour les localités qui fusionnent des unités administratives, lors de la mise en œuvre des plans et projets qui ont été approuvés pour les politiques d'investissement, elles continueront à utiliser les noms de lieux et les emplacements avant et après la fusion.

En outre, les ministères, les branches et les localités sont également autorisés à utiliser les capitaux d’investissement publics ordinaires et d’autres sources pour établir et ajuster la planification... au lieu d’utiliser auparavant uniquement les sources d’investissement public.

Luan Dung

Source : https://tienphong.vn/de-xuat-cho-phep-dau-tu-tu-nhan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1754554.tpo