Proposition de relocalisation du stade Can Tho à O Mon

Le département de la construction de la ville de Can Tho a proposé de déplacer le stade de Can Tho – qui fut jadis le plus grand du Vietnam – dans l'ancien quartier d'O Mon. Ce projet vise à valoriser les terrains disponibles en centre-ville.

Le stade Can Tho , d'une capacité de 50 000 places, présente une architecture unique en forme de bol, ce qui en fait l'un des cinq plus grands stades du Vietnam. Photo : Phan Tuan Anh/TTXVN

En conséquence, le Département de la construction recommande au Comité populaire de la ville d'envisager la possibilité de déplacer le stade Can Tho et le centre sportif municipal vers la sous-zone 17 de la sous-région urbaine régionale pour la santé, l'éducation , la culture et les sports (anciennement district d'O Mon).

M. Le Tien Dung, directeur adjoint du département de la construction de la ville de Can Tho, a déclaré que le stade et le centre sportif du quartier de Cai Khe accueillent actuellement très peu d'activités. Par ailleurs, la ville ne dispose ni de zone franche ni de zone économique spéciale . Le déménagement du stade et du centre sportif constitue une solution judicieuse, permettant de créer un complexe attractif pour les investissements.

Ces dernières années, le stade n'a accueilli qu'un ou deux événements par an, principalement des courses de moto. Ce terrain de premier choix, situé en plein centre-ville, reste inoccupé toute l'année, ce qui représente un gaspillage de ressources. Pour attirer les investisseurs, la ville doit créer un fonds foncier dédié, idéalement en centre-ville, afin de faciliter la participation des entreprises.

Situé sur les rives du fleuve Hau, rue Le Loi, le stade Can Tho est un emblème sportif de la ville. Autrefois le plus grand stade du Vietnam, avec une capacité d'environ 50 000 places, il surpassait alors le stade My Dinh. Ses tribunes en forme de bol, à l'extérieur verdoyant, sont dotées d'une allée piétonne incurvée de 6 mètres de large facilitant la circulation des spectateurs.

En 2019, le stade a été rénové, avec l'installation de sièges en plastique dans les tribunes B, C et D, réduisant sa capacité à environ 30 000 personnes. Bien qu'il ait autrefois répondu aux normes pour accueillir des événements majeurs, il n'a plus accueilli de matchs de football professionnel depuis longtemps.

Depuis la dissolution du club de football de Can Tho, aucune équipe ne s'est inscrite pour jouer dans ce stade depuis 2023. Le tableau d'affichage est vétuste, de nombreuses installations sont mal entretenues et le stade n'accueille quasiment plus d'événements sportifs internationaux. La dernière fois que l'équipe nationale vietnamienne y a joué remonte à 2016.

Outre le football, le stade accueille occasionnellement des courses de moto, mais très rarement. La vétusté des infrastructures et une gestion inefficace rendent l'installation de plus en plus coûteuse.

Selon le Département de la Construction, l'emplacement actuel du stade, dans le quartier de Cai Khe, est un terrain de premier choix en plein cœur de Can Tho. Cependant, ce terrain n'est pas exploité de manière optimale en raison d'une vocation inadaptée. Le déplacement du stade vers le lotissement 17 permettra de restructurer l'espace urbain et de libérer des terrains en centre-ville pour le développement d'infrastructures commerciales, de services, de santé et sportives de qualité, répondant ainsi aux nouveaux besoins d'aménagement.

En décembre 2023, le Comité populaire de l'ancienne ville de Can Tho a annoncé une liste de 56 projets d'investissement pour la période 2023-2025, avec une vision à l'horizon 2030. Parmi eux, le projet n° 51 prévoyait la modernisation et la rénovation du stade de Can Tho en un complexe de services, de santé et d'installations sportives, couvrant une superficie d'environ 6,5 hectares. Cependant, compte tenu de la faible utilisation du stade, l'option d'un déménagement et d'un réaménagement du terrain a été jugée plus viable à long terme.

Suite à cette proposition, le président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Truong Canh Tuyen, a demandé au Département de la construction de se concerter avec les services concernés afin d'évaluer et d'harmoniser les besoins en matière de développement urbain et d'activités sportives, et ce, dans le respect du plan d'aménagement global de la ville. La ville de Can Tho poursuit actuellement la consultation des parties prenantes et finalise le plan afin d'en garantir la faisabilité et l'efficacité à long terme en matière d'utilisation des sols.

Selon le Dr Tran Huu Hiep, expert en économie, le stade de Can Tho n'est pas qu'un simple équipement sportif, mais aussi un espace culturel, un lieu profondément ancré dans la mémoire de plusieurs générations. Son déménagement nécessite une base scientifique, des résultats d'enquêtes et une évaluation d'impact complète, points sur lesquels la proposition actuelle du ministère de la Construction manque de clarté.

Le déplacement d'un projet d'une telle envergure vers le lotissement 17, à 20 km du centre-ville, exige des réponses claires et convaincantes aux questions relatives aux infrastructures de transport, aux services de soutien et, surtout, aux flux réels d'usagers, avant toute décision. Sans cela, ce projet coûteux risque de se transformer rapidement en un « oasis de béton ».

Cet expert a également soulevé la question de la valeur économique, qui doit être envisagée dans une perspective de long terme, en lien avec le bien-être public et les valeurs spirituelles. Le développement urbain moderne doit harmoniser commerce, culture et vie communautaire, et ne saurait sacrifier l'espace public au profit de revenus immédiats.

Dans le contexte de l'accent constamment mis par le gouvernement sur la lutte contre le gaspillage, proposer le déplacement d'un bâtiment encore en bon état est inutile, surtout lorsque de nombreux autres projets clés de la ville, tels que l'hôpital d'oncologie et le périphérique ouest, progressent encore lentement et doivent être achevés de manière décisive.

Le Dr Tran Huu Hiep a souligné qu'avant d'aborder la question d'une relocalisation, il est indispensable de déterminer quelle entité est chargée d'en évaluer l'impact, d'en calculer la faisabilité et d'en déterminer les bénéfices réels. Une décision hâtive pourrait priver la ville d'un symbole sans contrepartie.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/de-xuat-doi-san-van-dong-can-tho-ve-o-mon-20251110175917967.htm