Le Comité populaire de la province de Son La vient d'envoyer un document au ministère de la Construction demandant la mise en œuvre anticipée des procédures de préparation des investissements pour le projet de construction de l'autoroute Moc Chau - Son La City afin de l'inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme, comme base de mise en œuvre dans la période 2026-2030.
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La route nationale 6 joue un rôle important dans le développement socio -économique des provinces du Nord-Ouest, mais présente actuellement une faible vitesse de circulation. |
Le Comité populaire provincial de Son La s'engage à coordonner étroitement avec les ministères et les branches concernés le processus de préparation des investissements et de mise en œuvre des projets (en particulier le déblaiement des sites), contribuant ainsi à l'achèvement rapide des principaux projets de transport dans la province.
Le projet commence au km 85+262 (le point final du projet d'investissement de construction de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau, la section dans la province de Son La), croise la route nationale 43, dans le quartier de Van Son, ville de Moc Chau, le point final croise la route nationale 4G dans le district de Mai Son (province de Son La).
Selon la conception, ce tronçon d'autoroute a une longueur totale d'environ 105 km, investi dans une échelle d'autoroute complète avec 4 voies, une vitesse de conception de 80 à 100 km/h, une largeur de chaussée de 22 m, dont 4 voies pour véhicules à moteur de 14 m de large (4x3,5 m) ; 2 voies d'urgence de 5 m de large (2x2,5 m) ; bande médiane et bande de sécurité de 1,5 m de large ; bord de route de 1,5 m de large (2x0,75 m).
L'investissement préliminaire total pour la construction du tronçon d'autoroute de Moc Chau à la ville de Son La est d'environ 25 000 milliards de VND, investis par le budget de l'État ; la période de mise en œuvre s'étend de 2025 à 2030.
Selon le chef du Comité populaire de la province de Son La, les liaisons routières entre les principales zones économiques et les provinces de Son La et de Dien Bien s'effectuent actuellement par la route nationale 6. Cet itinéraire unique présente de fortes pentes longitudinales, un faible rayon de courbure, de nombreux virages dangereux, une visibilité limitée et une faible vitesse de circulation, ce qui ne répond pas aux exigences d'attraction des investissements et de développement socio-économique du Nord-Ouest. Par ailleurs, la voie express CT03 (qui, selon le plan, relie Hanoï au poste frontière de Tay Trang-Dien Bien) n'a été déployée que de Hanoï à la ville de Moc Chau (Son La).
Le chef du Comité populaire de la province de Son La a déclaré que l'investissement dans l'achèvement de l'autoroute reliant les zones économiques clés du delta du fleuve Rouge, de la ville de Hanoi et de Son La créera un élan pour la province de Son La en particulier, et les provinces du Nord-Ouest en général, pour développer l'économie sociale et renforcer la défense et la sécurité nationales.
Français Selon le plan, l'autoroute CT 03 de 452 km de long reliant Hanoi via Hoa Binh, Son La au poste frontière de Tay Trang (province de Dien Bien) sera mise en œuvre avant 2030. Le projet est divisé en 4 sections : Section 1 : Hanoi - ville de Hoa Binh, longue de 62 km, a été mise en service. Section 2 : ville de Hoa Binh - Moc Chau, longue de 85 km, a été attribuée par le Premier ministre aux provinces de Hoa Binh et de Son La en tant qu'agences de gestion et est en cours de construction. Section 3 : Moc Chau - ville de Son La, longue de 105 km, n'a pas encore été mise en œuvre. Section 4 : Ville de Son La - poste frontière de Tay Trang, Dien Bien, longue de 200 km, a été assignée par le Premier ministre au Comité populaire de la province de Dien Bien comme agence compétente pour mettre en œuvre la section de la ville de Dien Bien Phu - intersection Km15+800/route nationale 279, longue de 44 km, selon la méthode PPP.
Source : https://tienphong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-25000-ty-noi-moc-chau-voi-tp-son-la-post1733830.tpo
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