Le ministère des Transports sollicite des commentaires sur un projet de circulaire réglementant la formation, les examens, la délivrance et le retrait des permis de conduire ; la délivrance et l’utilisation des permis de conduire internationaux ; les examens et la délivrance des certificats de formation en matière de droit de la circulation routière.

Selon la réglementation en vigueur, les permis de conduire de classe B1 et B2 sont délivrés aux conducteurs non professionnels et professionnels de véhicules de tourisme comportant jusqu'à 9 places, y compris le siège du conducteur ; camions, y compris les camions spécialisés dont la charge utile est inférieure à 3 500 kg.

Toutefois, la loi sur l’ordre et la sécurité routière, applicable à compter du 1er janvier 2025, stipule que les conducteurs de classe B1 ne sont autorisés à conduire que des motos à trois roues et des véhicules de classe A1 (y compris les motos à deux roues d’une cylindrée allant jusqu’à 125 cm3 ou d’une puissance de moteur électrique allant jusqu’à 11 kW).

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Les élèves préparant leur permis de conduire peuvent choisir le format des cours théoriques. Photo : Anh Hung

Par ailleurs, la loi relative à la circulation routière et à la sécurité routière ne prévoit plus le permis de conduire B2, mais introduit la catégorie B. La catégorie B est accordée aux conducteurs de voitures particulières de huit places maximum, sans compter le siège du conducteur. La catégorie C est elle-même divisée en catégories C1 et C, accordées aux conducteurs de camions et de véhicules spéciaux.

Par conséquent, les conducteurs titulaires d'un permis B1 ou B2 peuvent continuer à conduire normalement. S'ils souhaitent renouveler ou changer de permis, l'autorité compétente les transférera dans une catégorie équivalente, à savoir B ou C1.

Dans le même temps, à compter du 1er janvier 2025, les apprentis conducteurs se verront délivrer des permis de classe B et C1 au lieu des permis B1 et B2 comme auparavant.

Face à cette réalité, le ministère des Transports a élaboré une circulaire visant à adapter la formation et les tests des conducteurs afin de se conformer à la loi sur l'ordre et la sécurité routière.

Plus précisément, le ministère des Transports a proposé d'ajouter des réglementations concernant les examens de permis de conduire pour deux nouvelles catégories, B et C1. Par conséquent, les candidats qui souhaitent obtenir un permis de conduire pour ces deux catégories doivent réussir les épreuves théoriques et pratiques.

Format de cours théorique flexible

En ce qui concerne la méthode d'apprentissage, le ministère des Transports recommande aux personnes qui doivent obtenir un permis de conduire à deux roues de catégories A1, A et B1 d'étudier elles-mêmes les matières théoriques, mais doivent s'inscrire dans un centre de formation agréé pour réviser et passer l'examen.

Les personnes qui doivent obtenir un permis de conduire pour les classes B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E et DE peuvent choisir d'étudier la théorie sous l'une des formes suivantes : formation intensive dans un centre de formation ; formation intensive dans un centre de formation combinée à l'apprentissage à distance, à l'auto-apprentissage avec accompagnement ; apprentissage à distance, auto-apprentissage avec accompagnement.

Toutefois, pour les matières pratiques, le projet de circulaire stipule qu'elles doivent être étudiées dans un centre de formation.

Pour obtenir un certificat de réussite de la formation, les épreuves théoriques et pratiques de conduite doivent toutes deux se dérouler au centre de formation.

Un représentant du ministère des Transports a déclaré que ces réglementations sont conformes à la loi sur l'ordre et la sécurité routière récemment adoptée par l'Assemblée nationale . Par ailleurs, ces modifications garantissent également la compatibilité avec les traités internationaux auxquels le Vietnam est partie.

M. Khuong Kim Tao, ancien chef de bureau adjoint du Comité national de la sécurité routière, a déclaré que permettre aux étudiants de choisir d'étudier la théorie en ligne est une politique parfaitement adaptée à la réalité actuelle.

Avec le développement des technologies, l'apprentissage théorique en ligne répond aux besoins des apprenants. Cette méthode leur permet de gagner du temps et de l'argent. Ainsi, les modules de formation se contentent de créer des clips vidéo standardisés, permettant aux apprenants d'étudier de manière proactive. Une fois les prérequis atteints, ils peuvent passer l'examen.

Il est prévu qu'après leur inscription aux leçons de conduite, les élèves s'inscrivent auprès du centre de formation pour la partie théorique de l'examen (sur place ou en ligne). Ils doivent consacrer suffisamment de temps à l'étude du programme et des contenus afin de pouvoir passer l'examen et obtenir leur certification.

Renforcer la réglementation relative à la mise à niveau des permis de conduire

Le ministère des Transports a également proposé d'ajouter des conditions pour la mise à niveau des permis de conduire, de sorte que les apprentis conducteurs doivent avoir suffisamment de temps pour conduire en toute sécurité, comme suit :

Classes : B à C1, B à C, B à D1, B à BE, C1 à C, C1 à D1, C1 à D2, C1 à C1E, D1 à D2, D1 à D, D1 à D1E, D2 à D, D2 à D2E, D à DE nécessitent 2 ans ou plus d'expérience de conduite sécuritaire.

Classes : B à D2, C à D nécessitent 3 ans ou plus de temps de conduite sécuritaire.