Proposition de projet visant à gérer, exploiter et utiliser les routes et les trottoirs de Hô Chi Minh-Ville

Les vendeurs ambulants qui ont payé leurs frais pourront continuer à exercer leur activité jusqu'à la fin de la période de paiement ; la ville n'envisagera pas d'approuver un nouvel emplacement.

Lors de la conférence de presse fournissant des informations sur la situation socio -économique à Hô Chi Minh-Ville l'après-midi du 31 juillet, M. Than Vinh Long, chef adjoint du département du développement urbain (département de la construction de Hô Chi Minh-Ville), a informé les ménages et les commerces qui ont payé des frais pour utiliser temporairement une partie de la chaussée et du trottoir conformément à la décision 32/2023 du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.

Le chef adjoint du département du développement urbain (département de la construction de Hô Chi Minh-Ville), Than Vinh Long, l'a annoncé lors de la conférence de presse.

En conséquence, les commerces de services et les vendeurs de marchandises installés sur le trottoir et ayant payé leurs redevances seront maintenus jusqu'à la fin de la période de paiement, et la ville n'envisagera pas d'approuver un nouvel emplacement.

Selon M. Than Vinh Long, suite à la promulgation par l'Assemblée nationale de la Loi sur la circulation routière et de la Loi sur l'ordre et la sécurité routière, le gouvernement a publié, le 26 décembre 2024, le décret 165/2024 précisant et encadrant la mise en œuvre de la Loi sur la circulation routière et de l'article 77 de la Loi sur l'ordre et la sécurité routière. Ce décret, entré en vigueur le 1er janvier 2025, abroge la Loi sur la circulation routière de 2008 et modifie de nombreux aspects relatifs à la gestion et à l'utilisation des routes et des trottoirs. Par conséquent, la décision n° 32 du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville n'est plus applicable.

Afin que la gestion des routes et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville soit conforme à la nouvelle réglementation applicable à partir de 2025, mentionnée ci-dessus, et qu'elle tienne compte de la situation pratique et des besoins de la population, le Département de la construction a proposé et obtenu l'approbation du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'abroger la décision n° 32 ; il a également proposé au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville d'examiner la possibilité de modifier et de compléter la résolution n° 15/2023/NQ-HDND relative à la perception des redevances pour l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville.

De nombreuses entreprises ont déclaré que le paiement de redevances pour l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir facilitait leurs activités.

Le Département de la Construction a également proposé au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville d'approuver sa mission de coordination avec l'Institut de Recherche et de Développement de Hô-Chi-Minh-Ville pour l'élaboration d'un projet de gestion, d'exploitation et d'utilisation des routes et trottoirs de la ville. Ce projet, fondé sur la Loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics, prévoit la collecte d'informations et de projets pertinents dans les anciennes provinces de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau, afin de servir de base à sa mise en œuvre dans toute la ville. Il englobe diverses activités, notamment le commerce de services et la vente de marchandises sur les trottoirs.

« Si le projet est approuvé par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le Département de la construction se coordonnera avec les unités concernées pour le développer et le mener à bien dans un délai de 12 mois et organisera un projet pilote dans certains quartiers, zones et axes routiers du centre-ville, avec des routes et des trottoirs dont la largeur est adaptée aux réalités, aux besoins de circulation, au développement, à l'économie, au tourisme... et réalisera une évaluation avant d'étendre son champ d'application », a indiqué M. Than Vinh Long.

AUTOMNE

Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html