Le Département de la construction informe sur la cause des dommages causés au remblai de la rue Nhu Nguyet

La portée du remblai de la route Nhu Nguyet à partir d'images satellites.

Selon l'article « Réparation urgente des dégâts sur le trottoir de la rue Nhu Nguyet » paru le 23 octobre dans le journal et la radiotélévision de Da Nang , suite à l'impact de la tempête n° 12 (Fengshen), la rue Nhu Nguyet, près du pont Thuan Phuoc (quartier de Hai Chau), a été frappée par de fortes vagues venues de la baie de Da Nang, endommageant certaines sections du trottoir, de nombreux bancs et balustrades. Il est à noter que ce n'est pas la première fois qu'une telle situation se produit.

Concernant les informations ci-dessus, le Département de la Construction a déclaré que les dommages causés au remblai de la rue Nhu Nguyet se produisent principalement en hiver sous l'influence des tempêtes, des fortes pluies et des marées hautes.

Plus précisément, les dommages se sont produits après 2017 en raison de l'impact des travaux de construction qui ont provoqué la propagation des vagues en profondeur dans l'estuaire de la rivière Han, dans la zone du pont de Thuan Phuoc, en même temps que l'impact des facteurs marins pendant la période de la mousson du Nord-Est s'est accru soudainement ou s'est combiné avec de grosses vagues et des marées hautes.

La conception actuelle du revêtement ne peut pas résister à des conditions de vagues et de marées dépassant la conception.

Le trottoir de la rue Nhu Nguyet a été endommagé après la tempête n° 12. Photo : XUAN SON

L'ancien Département des Transports (aujourd'hui le Département de la Construction) a mené une enquête, recueilli les avis d'experts et d'unités et conseillé le Comité populaire de la ville de Da Nang sur les solutions.

En conséquence, le projet visant à surmonter l'impact des tempêtes, des marées hautes et des vagues sur la rue Nhu Nguyet a été approuvé par le Comité populaire de la ville et a débuté le 3 septembre 2025 ; avec un investissement total de plus de 12,4 milliards de VND.

Le projet a été confié par le Département de la Construction au Conseil de Maintenance des Infrastructures de Danang pour être géré et était en cours lorsqu'il a été touché par la tempête n° 12 et a dû être temporairement suspendu.

La solution est de réparer les dommages causés au mur de revêtement et au trottoir existants, de rénover et de décoller une partie du béton du mur supérieur, d'étendre l'acier, de surélever le haut du mur ; de construire un mur brise-vagues pour réduire les vagues qui débordent du haut du revêtement, l'élévation supérieure du revêtement est de 2,9 m.

La digue est une structure en béton armé dotée de marches et de garde-corps. La réparation des trottoirs endommagés fait appel à une structure en béton coulé sur place, assortie à la couleur des briques existantes, afin de réduire les coûts, de garantir la sécurité et d'améliorer l'esthétique urbaine. Le Département de la Construction accorde une priorité à la recherche et à l'application de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux.

Selon le Département de la Construction, après évaluation générale, les sections de digue construites ont permis de réduire efficacement l'impact du ressac des vagues sur les infrastructures de la rue Nhu Nguyet. Le projet devrait être bientôt achevé, réduisant ainsi les dommages causés par les intempéries et préservant l'esthétique urbaine et les infrastructures.

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