Du 29 août au 2 septembre, l'aéroport international de Da Nang a accueilli 687 vols, soit une fréquence moyenne de 137 vols par jour (une hausse de 18,4 % par rapport à la même période en 2024). Parmi ceux-ci, 395 étaient des vols intérieurs (une augmentation de 22,7 % par rapport à la même période en 2024), avec une fréquence moyenne de 79 vols intérieurs par jour ; et 292 étaient des vols internationaux (une hausse de 14,7 % par rapport à la même période en 2024), avec une fréquence moyenne de 58 à 59 vols internationaux par jour. L'aéroport international de Chu Lai a accueilli un total de 34 vols intérieurs, un chiffre équivalent à celui enregistré durant la même période en 2024.
Les observations à l'aéroport international de Da Nang montrent un flux continu de vols décollant et atterrissant, avec un grand nombre de passagers arrivant de Hanoï , d'Hô Chi Minh-Ville, de Hai Phong, de Vinh et de plusieurs autres provinces et villes.
Une situation similaire s'est produite dans les gares routières, où les bus de passagers en provenance de provinces telles que Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai, etc., ont également enregistré une forte augmentation du nombre de passagers, sans pour autant que le nombre de bus reste suffisant pour répondre aux besoins de la population. Ceci témoigne du dynamisme du tourisme routier et aérien.
À l'aéroport international de Da Nang, l'atmosphère est électrique, de la salle d'attente à la zone de récupération des bagages. Des groupes de touristes, vietnamiens et étrangers, rayonnent d'excitation et sont impatients d'arriver dans cette ville côtière.
M. Pham Van Hoang (chauffeur de taxi) a déclaré : « Ces derniers jours, j’ai conduit sans relâche, transportant principalement des passagers entre l’aéroport et les hôtels, ainsi que vers les sites touristiques. L’enthousiasme est palpable et l’ambiance touristique est bien plus dynamique. »
À la gare routière centrale de Da Nang, un grand nombre de passagers reprennent le travail après les vacances, empruntant principalement les lignes vers Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... et les provinces des Hauts Plateaux du Centre.
D'après un représentant de la direction de la gare routière, plus de 700 véhicules y entrent et en sortent chaque jour. Durant le pic d'affluence des vacances de la Fête nationale, le 2 septembre dernier, ce nombre a augmenté d'environ 30 à 40 % par rapport à l'année dernière.
Auparavant, notre service avait pris l'initiative de collaborer avec les autorités compétentes afin de renforcer le soutien et de garantir la sécurité et l'ordre pendant la période de pointe. L'affluence importante a entraîné une hausse du nombre de billets émis. Nous avons travaillé avec les compagnies de transport pour assurer la disponibilité de véhicules suffisants sur le trajet, permettant ainsi d'offrir le meilleur service possible et de répondre aux besoins des passagers.
L'objectif est d'éviter que quiconque ne se retrouve bloqué en gare faute de billets. L'unité avait prévu un plan d'action préalable, avec plusieurs solutions de repli.
À leur arrivée à la gare de Da Nang à la fin des vacances, le hall d'attente était animé par la présence de nombreux passagers et de leurs familles. Familles, groupes de jeunes et touristes étrangers terminaient les formalités de départ après leur séjour à Da Nang.
Les services ont été améliorés, qu'il s'agisse des points d'information, de la sécurité ou de la propreté. Le personnel est accueillant, professionnel et toujours prêt à aider les visiteurs.
Mme Tran Phuong Thao (originaire de la province de Thanh Hoa) a expliqué que sa famille avait accompagné son fils pour son inscription à l'Université de Technologie (Université de Da Nang) et en avait profité pour visiter la ville de Da Nang à l'occasion des vacances de la Fête nationale. « J'étais ravie de découvrir cette ville pour la première fois, et tout s'est très bien passé ; ma famille a passé des vacances inoubliables », a-t-elle confié.
M. Doan Kim Tuan, chef d'équipe du service des transports voyageurs (branche ferroviaire de Da Nang), a indiqué que la gare de Da Nang accueille en moyenne 3 000 passagers par jour, et que ce nombre peut atteindre 5 000 pendant les jours fériés. Actuellement, la gare assure huit liaisons régulières entre les deux gares, et une liaison supplémentaire a été mise en place entre Hanoï et Da Nang à l'occasion du week-end du 2 septembre afin de répondre aux besoins des voyageurs. Cette année, le prix des billets a augmenté d'environ 5 % selon le trajet, les trains de nuit étant généralement plus chers que les trains de jour.
Malgré quelques perturbations locales du trafic et des services, l'organisation, la coordination et la prestation de services ont globalement été mises en œuvre rapidement et efficacement par les autorités compétentes. C'est un signe positif qui confirme la place de Da Nang sur la carte touristique nationale et internationale.
Avec cette dynamique de développement, si Da Nang continue de privilégier l'investissement dans les infrastructures, l'amélioration de la qualité des services et la promotion d'un fort esprit d'hospitalité, elle peut assurément devenir une destination de premier plan dans la région dans un avenir proche.
Cérémonie d'inauguration du terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang.
Le 30 août, l'aéroport international de Da Nang (DIA) a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour la construction d'un nouveau terminal de fret d'une capacité prévue de 100 000 tonnes de fret par an sur le terrain restant au nord du bâtiment principal des opérations.
Le projet de construction du terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang est mis en œuvre sur une superficie de plus de 24 600 m², dont environ 14 206 m² sont alloués au bâtiment du terminal, le reste étant destiné aux zones de chargement et de déchargement et aux parkings.
L'investissement total est estimé à 631 milliards de VND (équivalent à 24 millions de dollars US), mis en œuvre par la Société des aéroports du Vietnam - JSC (ACV).
Selon le plan, la construction débutera au quatrième trimestre 2025 et devrait être achevée et mise en service au quatrième trimestre 2026.
La capacité nominale du terminal est de 100 000 tonnes de marchandises par an, et ce niveau devrait être atteint d'ici 2030.
Ce projet s'inscrit dans une série d'améliorations des infrastructures de l'aéroport de Da Nang, notamment l'agrandissement du terminal 1 et le développement global de la zone nord de l'aéroport.
Source : https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
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