Alors que les ventes de véhicules grand public restaient atones en raison de l'inflation, les constructeurs automobiles ont profité des ventes de véhicules haut de gamme, destinés aux segments aisés de la population et largement épargnés par la hausse des prix.
En conséquence, Maruti Suzuki (MRTI.NS) et Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) ont annoncé une croissance des ventes de SUV domestiques de 24 % et 39 % respectivement, par rapport à la même période de l'année dernière.
Des voitures sont garées à l'usine Maruti Suzuki de Manesar, dans l'État d'Haryana, au nord de l'Inde, le 11 août 2019. Photo : Reuters.
Le segment des SUV des constructeurs automobiles indiens a bénéficié d'une forte demande au cours de l'année écoulée.
Mahindra, le constructeur de SUV tels que le Thar, le Scorpio et le XUV, a enregistré plusieurs mois records dans cette catégorie en 2023. À ce jour, les ventes de l'entreprise ont connu une croissance mensuelle de 20 % à 57 % au cours de cet exercice.
Les ventes de SUV ont représenté 36 % des ventes de véhicules particuliers (VP) de Maruti sur le marché intérieur depuis le début de l'exercice fiscal, contre 22 % lors de l'exercice précédent, et représentent la quasi-totalité des ventes de VP de Mahindra.
Vers la fin de l'année, période où les constructeurs automobiles proposent généralement des remises plus importantes, conjuguées à une forte demande pour des véhicules moins chers, Maruti a augmenté ses remises sur les modèles les moins chers de 40 % à 45 %.
Cependant, les ventes de modèles plus petits comme l'Alto et la Baleno ont chuté de 29 %. Cette baisse est due en partie à un ajustement des activités de vente en gros de Maruti.
Tata Motors (TAMO.NS) a annoncé une augmentation de 8 % de ses ventes de panneaux solaires domestiques, sans préciser le taux de croissance pour les différents types de véhicules.
Parmi les véhicules à deux roues, les ventes nationales de Bajaj Auto (BAJA.NS) et de TVS Motor (TVSM.NS) ont augmenté respectivement de 26 % et 27 %, tandis que les ventes de motos Royal Enfield d'Eicher Motors (EICH.NS) ont diminué de 7 %.
Les analystes affirment que Bajaj et les autres constructeurs de deux-roues profitent de la saison des mariages qui a lieu durant la première quinzaine du mois.
Le Na (selon Reuters)
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