Selon la décision d'approbation, le projet de construction du pont Ma Da a pour point de départ l'intersection de la route provinciale 753 et pour point d'arrivée la connexion de la route du pont Ma Da à la rocade 4 (HCMC), dans les zones des communes de Tan Loi et Tri An de la province de Dong Nai .
Le projet est divisé en une phase d'investissement, avec une section transversale de 20,5 m de large comprenant 4 voies pour les véhicules motorisés, 2 voies pour les véhicules non motorisés, avec une bande médiane, des garde-corps et une vitesse de conception de 80 km/h.
| Emplacement proposé pour la construction du pont Ma Da. Photo : VNA |
La route d'accès au pont est en cours de construction avec une largeur de chaussée de 4 voies pour les véhicules motorisés, 2 voies pour les véhicules non motorisés de chaque côté, une bande centrale et d'autres travaux auxiliaires connexes.
Le projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da représente un investissement total de plus de 133 milliards de VND provenant du budget de la province de Dong Nai.
La phase I du projet est divisée en périodes d'investissement allant de 2025 à 2027. La phase d'achèvement sera étudiée en termes d'investissement après évaluation de l'efficacité des investissements de la phase I.
Le Comité populaire provincial de Dong Nai a désigné le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction comme investisseur chargé de la mise en œuvre du projet.
La construction du pont Ma Da et des routes de liaison joue un rôle important dans le renforcement de la connexion de la région des Hauts Plateaux du Centre avec l'aéroport international de Long Thanh et le port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai.
Une fois achevé, le projet du pont Ma Da favorisera le développement des infrastructures logistiques, en assurant des liaisons pratiques avec les parcs industriels de la province de Dong Nai après la fusion.
Source : https://baodautu.vn/dong-nai-chinh-thuc-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-d343814.html






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