La zone de réinstallation n'est plus nécessaire
Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient d'envoyer un document au Premier ministre, proposant l'autorisation de céder une superficie de plus de 81 hectares dans la subdivision III, zone de réinstallation de Binh Son, pour la retirer du champ d'application du projet d'acquisition, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des terres de l'aéroport de Long Thanh, pour être utilisée à des fins de développement socio -économique conformément à la planification locale.
Auparavant, le projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour l'aéroport de Long Thanh avait été approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution 94/2015/QH13, et le Premier ministre a publié la décision 1487/QD-TTg en 2018, chargeant la province de Dong Nai de défricher une zone de 5 000 hectares et de construire deux zones de réinstallation, dont Loc An - Binh Son (plus de 282 hectares) et la sous-zone III, zone de réinstallation de Binh Son (plus de 81 hectares).
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Dong Nai propose au Premier ministre de céder plus de 81 hectares de terres de réinstallation pour l'aéroport de Long Thanh |
Cependant, au cours du processus de mise en œuvre, les personnes qui souhaitaient se réinstaller dans la subdivision III ont simultanément opté pour la zone de réinstallation de Loc An - Binh Son, car cet endroit offre des conditions de vie favorables, est proche des parcs industriels, des marchés, des écoles, des centres culturels et est adjacent à la route provinciale 769. Le Comité populaire provincial de Dong Nai a ajusté de manière proactive la planification de la zone de réinstallation de Loc An - Binh Son, augmentant le nombre de lots de réinstallation pour répondre aux besoins des ménages concernés.
D’ici 2024, la province aura terminé l’indemnisation et le déblaiement du site pour l’ensemble de la zone du projet d’aéroport et de deux voies de circulation de liaison. Dans le même temps, organiser une réinstallation suffisante dans la région de Loc An - Binh Son. Par conséquent, les terres de plus de 81 hectares situées dans la subdivision III ne sont plus nécessaires à des fins de réinstallation.
Remise de terres pour le développement socio-économique
Le Comité populaire provincial a déclaré que toute la zone de la subdivision III a été indemnisée, dans laquelle les actifs d'hévéas sur le terrain ont été payés à Dong Nai Rubber Corporation Limited Company pour une valeur d'environ 46 milliards de VND. Cependant, comme il n'est plus nécessaire de procéder à des réinstallations, le Comité populaire provincial a temporairement arrêté la construction d'infrastructures dans cette zone et a envoyé à plusieurs reprises des documents demandant des ajustements.
En août 2023, le gouvernement a soumis une proposition à l’Assemblée nationale pour permettre l’ajustement de la résolution 53/2017/QH14, proposant de retirer ce terrain du projet. Cependant, dans la résolution 110/2023/QH15 adoptée lors de la 6e session de la 15e Assemblée nationale, ce contenu n’a pas été mentionné.
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Le Comité populaire provincial de Dong Nai a déclaré que la remise rapide des terres créerait des opportunités d'investissement, une exploitation efficace et favoriserait le développement économique local. |
Sur cette base, le Comité populaire provincial a proposé que le Premier ministre fasse rapport au Comité permanent de l'Assemblée nationale pour examiner et approuver la politique de retrait de la zone de 81 ha de la subdivision III du projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de l'aéroport de Long Thanh. Dans le même temps, permettre la remise de ces terres de compensation achevées à la province de Dong Nai pour le développement socio-économique conformément à la planification locale.
Concernant le coût de compensation précédent de plus de 46 milliards de VND, le Comité populaire provincial s'est engagé à le rembourser au budget central à partir du budget provincial conformément à la réglementation légale.
Selon le Comité populaire provincial, la remise anticipée des terres de la subdivision III résout non seulement le problème de l'utilisation efficace du fonds foncier compensé, mais crée également les conditions pour éliminer les obstacles juridiques à la vente aux enchères des 170 ha de terres adjacentes.
La province accélère actuellement les procédures de vente aux enchères du terrain de 170 hectares afin de créer des ressources d'investissement. Cependant, ce terrain ne dispose pas d'une connexion de circulation indépendante et ne peut accéder à la route provinciale 769 que par le terrain de 81 ha de la subdivision III qui est actuellement « suspendu » dans le cadre du projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour l'aéroport de Long Thanh. Le fait de ne pas être retiré du projet rend impossible la mise en œuvre des procédures juridiques correspondantes.
Le Comité populaire provincial a déclaré que la décision rapide d'autoriser la réutilisation du terrain ouvrirait des opportunités d'investissement, exploiterait efficacement les fonds fonciers et contribuerait à promouvoir le développement économique local dans le contexte de l'achèvement des infrastructures de la zone aéroportuaire de Long Thanh.
Source : https://baophapluat.vn/dong-nai-kien-nghi-giao-lai-hon-81ha-dat-tai-dinh-cu-san-bay-long-thanh-post548137.html
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