Fermer l'intersection clé à l'entrée du sud de Saigon

L'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dans le district 7, a été barricadée pour construire un tunnel fermé en dessous depuis le Têt, période où il y avait peu de circulation dans la zone, le matin du 8 février (28 décembre).

Les travaux de pose des barrières à l'intersection mentionnée ci-dessus ont été effectués hier soir par des entreprises de travaux publics et sont désormais quasiment terminés afin de fluidifier la circulation. Cette intersection est fermée pendant le Nouvel An lunaire afin de profiter de la période de faible trafic et ainsi limiter les embouteillages lorsque la circulation s'effectue dans le nouveau sens.

Barrières autour du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, le matin du 8 février. Photo : Ha Giang — Barrières autour du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, le matin du 8 février. Photo : *Ha Giang*

Il est prévu que le carrefour soit fermé pendant 240 jours, le temps que l'entrepreneur poursuive les travaux durant le Têt pour construire des tronçons de tunnel fermés juste en dessous du carrefour, dans le cadre du projet de passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. L'ensemble du projet devrait être achevé d'ici fin 2024.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation de Hô Chi Minh-Ville (TCIP - investisseur), avant de fermer le carrefour, l'entrepreneur a réalisé de nombreux autres aménagements aux alentours pour organiser la circulation, tels que des voies de virage, l'installation de feux de circulation supplémentaires, de panneaux de signalisation, le marquage routier...

« Le carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho est un axe majeur du sud ; sa fermeture perturbera certainement la circulation des riverains et des commerces », a déclaré le représentant de l'investisseur, espérant que les habitants participeront au processus d'ajustement de la circulation dans le secteur.

Selon le plan de déviation du trafic proposé par le ministère des Transports, pendant la fermeture du carrefour, les véhicules venant du district 4 et se dirigeant vers Nha Be peuvent continuer comme d'habitude (faire demi-tour devant le poste de péage de la rue Nguyen Van Linh), ou suivre l'itinéraire alternatif : Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - Passage souterrain du pont Ong Lon - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho au sud d'Hô Chi Minh-Ville, décembre 2023. Photo : Quynh Tran — Carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho au sud d'Hô Chi Minh-Ville, décembre 2023. Photo : *Quynh Tran*

Depuis la zone franche d'exportation de Tan Thuan, en passant par Nha Be, les motos peuvent emprunter la rue Nguyen Van Linh (voie mixte) - péage - passage souterrain du pont Ong Lon - rue Nguyen Van Linh (voie mixte) - rue Nguyen Huu Tho. Les camions et les voitures suivront l'itinéraire suivant : avenue Nguyen Van Linh (voie réservée aux voitures) - demi-tour à S5 - rue Nguyen Van Linh (voie réservée aux voitures) - rue Nguyen Huu Tho.

De Nha Be au centre-ville, les voitures peuvent suivre l'itinéraire : Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - faire demi-tour à l'intersection de Nguyen Phan Chanh (en face de Vivo City) - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Pour les motos, suivre l'itinéraire : Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - faire demi-tour à l'intersection Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Les voitures venant de l'autoroute 1 et traversant le district 4 peuvent suivre l'itinéraire suivant : rue Nguyen Huu Tho – rue Nguyen Van Linh – faire demi-tour à l'intersection de la rue Nguyen Phan Chanh (devant Vivo City) – rue Nguyen Van Linh – rue Nguyen Huu Tho. Les motos suivront l'itinéraire suivant : rue Nguyen Huu Tho – rue Nguyen Van Linh – faire demi-tour à l'intersection de la rue Pham Van Nghi – rue Nguyen Van Linh – rue Nguyen Huu Tho.

Localisation de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Graphisme : Dang Hieu — Localisation de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Graphisme : *Dang Hieu*

Le projet de tunnel à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a débuté en avril 2020, avec un investissement total de 830 milliards de VND (première phase), afin de fluidifier la circulation à l'entrée sud de la ville. Le projet comprend deux tunnels de 456 m de long chacun, dans chaque sens de la rue Nguyen Van Linh. Chaque tunnel sera doté de trois voies et la vitesse y sera limitée à 60 km/h. Un rond-point à plusieurs branches sera aménagé au-dessus. La première phase du projet devait initialement s'achever en 2022, mais les travaux ont pris du retard en raison de difficultés liées au déplacement des infrastructures techniques (électricité, eau, etc.). Actuellement, les sections de tunnel à ciel ouvert sont construites, ce qui accélère la réalisation des éléments restants.

Gia Minh

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