Projet d'amélioration du tronçon Ba La de la route nationale 6

16 mai 2024 | 11:38

TPO - D'une longueur de 21,7 km, le projet de modernisation de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, vise à élargir la route de 2 voies à 4 - 6 voies avec un investissement total de plus de 8 100 milliards de VND. Où en est le projet aujourd’hui, un an et demi après son lancement ?

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6 s'étend sur 21,7 km, de l'intersection de Ba La (district de Ha Dong) jusqu'à la ville de Xuan Mai (district de Chuong My), adjacente au district de Luong Son (province de Hoa Binh ).

À partir du tronçon routier existant de 6 à 10 mètres de large, la route sera modernisée et élargie à 50 à 60 mètres, soit l'équivalent de 4 à 6 voies.

Il y a 7 ponts routiers et 1 ponceau-caisson sur le parcours ; Les quatre principales intersections comprennent l'intersection de Ba La (intersection avec la route nationale 21B), l'intersection avec la rocade 4, l'intersection avec l'axe routier Nord-Sud et l'intersection avec la route nationale 21.

En particulier, la section près de la gare routière de Yen Nghia, le projet croise la rocade 4 de Hanoi , qui est également en construction urgente.

Parmi ces 4 intersections, seule l'intersection de Ba La est conçue au même niveau. Les 3 intersections restantes sont à des niveaux différents. Le projet représente un investissement total de plus de 8 100 milliards de VND, financé par le budget municipal de Hanoï, et sa construction s'étend de 2022 à 2027 (5 ans). Le coût du déblaiement du site s'élève à plus de 5 000 milliards de VND ; les coûts de construction et d'équipement s'élèvent à plus de 2 947 milliards de VND.

La section traversant la ville de Chuc Son (district de Chuong My, ville de Hanoi) a été achevée dans le cadre d'un projet précédent.

À partir du tronçon routier existant de 6 à 10 mètres de large, le tracé sera modernisé et élargi à 60 mètres, soit l'équivalent de 4 à 6 voies.

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la ville de Hanoi, le Comité se concentre actuellement sur la construction de la section traversant les communes de Phu Nghia et Tien Phuong (district de Chuong My) sur une longueur d'environ 3 km.

L'ensemble du projet comprend deux grands ponts qui doivent être construits, le pont Mai Linh et le pont Tan Truong. Le pont Mai Linh n'est actuellement pas en cours d'extension en raison de problèmes de déblaiement du site. Sur la photo, on voit le pont Tan Truong en cours de construction des piliers du pont.

Les poutres du pont Tan Truong sont coulées en place pour une installation future.

Le point final est la zone de la ville de Xuan Mai, où il croise la route Ho Chi Minh . L’achèvement de l’ensemble du projet est prévu pour 2027.

Hoang Manh Thang

Source : https://tienphong.vn/du-an-cai-tao-quoc-lo-6-doan-ba-la-xuan-mai-ra-sao-sau-mot-nam-ruoi-thi-cong-post1637630.tpo