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Comment se déroule la construction du projet d'aéroport de Quang Tri ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/01/2025

Le projet de l'aéroport de Quang Tri consiste à construire le tablier et la bordure matérielle, en poursuivant la mise en œuvre du déblaiement du site des 25,73 hectares restants, dont 6,74 hectares de la zone centrale du projet.


Plus de 239,6 hectares de terres ont été défrichés

Le 15 janvier, M. Nguyen Long Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri, a mené une enquête sur le terrain du projet d'aéroport de Quang Tri et a travaillé avec le Comité permanent du Comité du Parti du district de Gio Linh pour écouter les rapports sur le développement socio-économique, la défense et la sécurité nationales, le travail de construction du Parti, le système politique en 2024 et les tâches clés en 2025.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 1.

M. Nguyen Long Hai - Secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri (debout au milieu portant une veste bleue) inspecte le projet de l'aéroport de Quang Tri.

Concernant les travaux de déblaiement du site du projet d'aéroport de Quang Tri - partie du projet composant 1, selon le rapport du district de Gio Linh, à ce jour, le déblaiement du site a été achevé pour plus de 239,6 hectares (zone centrale de plus de 128,8 hectares) sur une superficie totale de 265,37 hectares ; 140,5 hectares de terres défrichées ont été remis à l'investisseur.

Pour les 25,73 hectares restants qui n'ont pas été défrichés, le Comité populaire du district a pratiquement achevé l'attribution de la propriété et la tarification ; en même temps, il a activement fait de la propagande et mobilisé les ménages concernés pour qu'ils acceptent de relocaliser les tombes et les résidences temporaires avant d'achever les zones de réinstallation et les cimetières.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a également demandé au Comité populaire du district de Gio Linh d'élaborer un plan de mise en œuvre spécifique pour chaque élément de travail afin d'achever prochainement le déblaiement du site, dans lequel la priorité est donnée au déblaiement du site pour 6,74 hectares de zone centrale à remettre aux investisseurs en février 2025.

En ce qui concerne le projet de composante 2 - Construction de l'aéroport, avec un investissement total de 5 821 milliards de VND, l'entrepreneur met actuellement en œuvre la construction du parking et de la bordure de matériaux ; d'autres éléments sont soumis à une évaluation de conception technique.

Achèvement rapide des projets de réinstallation

Notamment, le projet de l'aéroport de Quang Tri concerne 35 ménages concernés par le relogement ; 97 mausolées et 640 tombes doivent être déplacés. Les zones de relogement et les cimetières nécessaires au déblaiement du site n'ont pas encore été mis en place, et les rapports économiques et techniques sont en cours d'ajustement.

La localité a mobilisé 3 ménages pour se reloger temporairement dans la zone de la piste afin de la remettre à l'entreprise du projet pour la construction, et a en même temps mobilisé des personnes pour reloger environ 50% des tombes ci-dessus.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 2.

Un coin du projet de l'aéroport de Quang Tri en construction.

Lors de la réunion, les dirigeants du Comité populaire de la province de Quang Tri et du district de Gio Linh ont soulevé un certain nombre de difficultés et d'obstacles dans le processus de déblaiement du site du projet.

En particulier, l'avancement des opérations d'acquisition et de déblaiement des terres dépend du délai d'achèvement des zones de réinstallation des ménages et des cimetières pour relocaliser les tombes concernées. Or, à l'heure actuelle, ces zones et cimetières ne sont pas encore terminés, et les personnes concernées refusent de se relocaliser et de céder le site.

Entre-temps, les procédures de construction d'un cimetière et d'une zone de réinstallation de logements prennent beaucoup de temps ; selon la nouvelle réglementation, le délai de publication du plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation est de 30 jours, ce qui affecte considérablement l'avancement du déblaiement du site.

Lors de la réunion, M. Nguyen Long Hai, secrétaire du comité provincial du Parti de Quang Tri, a reconnu et hautement apprécié les efforts du district de Gio Linh pour diriger et orienter la mise en œuvre des tâches de développement socio-économique ainsi que les travaux de déblaiement des sites pour les projets clés de la région ces derniers temps.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 3.

La construction du projet de l'aéroport de Quang Tri a commencé le 6 juillet 2024.

Concernant le projet d'aéroport de Quang Tri, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri a demandé au district de Gio Linh d'accélérer les travaux de déblaiement du site restant et de fixer des étapes d'achèvement précises. Il s'agit d'accélérer l'achèvement des projets de réinstallation ; d'élaborer un plan de résidence temporaire pour assurer l'avancement du déblaiement du site et de remettre le site propre à l'investisseur.

En outre, le Comité populaire de la province de Quang Tri et les départements et branches concernés ont examiné et approuvé le plan de sélection des entrepreneurs afin que le district de Gio Linh puisse bientôt achever les projets de réinstallation...

Le projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Quang Tri a été approuvé par le Premier ministre en principe pour l'investissement et la construction dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) et le Comité populaire provincial de Quang Tri a approuvé le rapport d'étude de faisabilité.

Le projet vise à répondre à la demande croissante de transport aérien, en contribuant à promouvoir le développement politique, économique et social ; en assurant en même temps une grande mobilité dans la défense ainsi que dans les opérations de sauvetage ; en assurant la défense nationale et la sécurité de la région centrale en général et de la province de Quang Tri en particulier ; conformément à la planification et à l'orientation du développement des transports.

Le projet est mis en œuvre dans les communes de Gio Quang, Gio Hai et Gio Mai du district de Gio Linh avec une échelle de plus de 265 hectares, un investissement total de plus de 5 800 milliards de VND ; construit pour répondre aux normes d'un aéroport de niveau 4C (selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale - OACI) ; capable de se développer pour les opérations aériennes de code E ; permettant l'exploitation de vols internationaux irréguliers selon la planification de la décision 648 du 7 juin 2023 du Premier ministre (si nécessaire) et un aéroport militaire de niveau II, répondant aux besoins d'exploitation jusqu'à 5 millions de passagers/an et 25 500 tonnes de fret/an.

La période de mise en œuvre du projet est de 50 ans, dont la période d'investissement pour la préparation du projet et la construction est de 24 mois ; la période d'exploitation et de perception des péages pour la récupération du capital est de plus de 47 ans et 2 mois.

Le projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Quang Tri comprend le projet de composante 1 (acquisition de terrains et construction d'agences d'État à l'aéroport) mis en œuvre sous forme d'investissement public, et le projet de composante 2 (construction de l'aéroport) mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP), contrat de construction-exploitation-transfert (BOT).

Le rapport d'étude de faisabilité du projet d'acquisition de terrains de l'aéroport de Quang Tri (phase 1) a été approuvé par le Comité populaire provincial de Quang Tri en décembre 2023.

En conséquence, la superficie totale du projet dans les communes de Gio Quang, Gio Mai et Gio Hai du district de Gio Linh est de plus de 265,3 hectares, dont les terres communes sont de plus de 177,6 hectares, les terres de l'aéroport civil sont de plus de 87,7 hectares (la zone de terrain militaire de 51,2 hectares n'a pas encore été mise en œuvre). L'investissement total est de plus de 233,1 milliards de VND, avec le Comité populaire du district de Gio Linh comme investisseur.

Le projet de composante 2 - La construction de l'aéroport dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Quang Tri a été réalisé par le consortium T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company en coordination avec le Comité populaire de la province de Quang Tri le 6 juillet 2024.



Source : https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm

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