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Mise en service du complexe technologique de tri intelligent de Viettel Post

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/01/2024

Le complexe de tri intelligent de Viettel Post possède le plus haut niveau d'automatisation du Vietnam, grâce à l'utilisation de robots de tri autonomes (robots AGV), de systèmes de tri à grande échelle (matrices de tri à roues) et de systèmes de tri par convoyeur (trieurs à bande transversale). Viettel Post est la première entreprise de logistique au Vietnam à avoir déployé la technologie des robots AGV.
De nombreuses technologies de pointe sont mises en œuvre au sein du complexe de tri intelligent de Viettel Post.

De nombreuses technologies de pointe sont mises en œuvre au sein du complexe de tri intelligent de Viettel Post.

Le 17 janvier 2024, la société par actions Viettel Post (Viettel Post) a inauguré le premier complexe technologique de tri intelligent du Vietnam, affirmant ainsi la stratégie et l'engagement de Viettel à devenir une entreprise leader dans le domaine des technologies logistiques au Vietnam.

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Avec plus de 40 ports d'import/export et près de 1 200 points de distribution, le complexe dispose d'une capacité de traitement allant jusqu'à 1 400 000 envois postaux par jour, soit une augmentation de 40 % par rapport à la situation antérieure. Cette augmentation contribue à porter la capacité de traitement de l'ensemble du système Viettel Post à 4 000 000 envois postaux par jour, ce qui équivaut à couvrir 50 % de la capacité du commerce électronique au Vietnam. Le taux d'erreur du complexe est quasi nul, ce qui permet de réduire le délai de livraison de 8 à 10 heures et d'augmenter la productivité de 3,5 fois. Grâce à l'automatisation, le complexe contribue également à optimiser de 60 % les coûts liés aux ressources humaines.

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M. Tao Duc Thang, président-directeur général du groupe Viettel, a souligné : « L’ouverture du premier et du plus grand complexe de tri intelligent du Vietnam constitue une première étape dans la mise en place d’une infrastructure logistique intelligente. Outre les deux infrastructures nationales les plus vastes et les plus importantes que Viettel a déjà déployées au Vietnam – les infrastructures de télécommunications et l’infrastructure numérique –, Viettel poursuit le développement d’une infrastructure logistique nationale, contribuant ainsi à faire du Vietnam un centre logistique régional et mondial et participant à la réalisation de l’objectif visant à ce que, d’ici 2025, le secteur de la logistique contribue à hauteur de 5 % à 6 % au PIB. »

Le système de gestion et de suivi opérationnel du complexe est assuré par le NOC, qui suit en temps réel le parcours de chaque commande. Ce système de surveillance intelligent, intégrant la technologie du jumeau numérique et des caméras dotées d'intelligence artificielle, contrôle l'état de l'ensemble des équipements et les opérations de traitement des cargaisons, détecte et signale les anomalies et contribue à la résolution rapide des problèmes rencontrés.

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L'écosystème logistique comprend un logiciel de gestion d'entrepôt, une application/un système web, des solutions technologiques pour la chaîne de livraison, le suivi du poids et des convoyeurs, des serrures intelligentes… Le tout a été développé par une équipe d'ingénieurs et d'experts 100 % vietnamiens, en seulement six mois. À titre de comparaison, les grandes entreprises du monde entier mettent environ deux ans à déployer des systèmes d'une envergure similaire avant de pouvoir les mettre en service.

Le complexe de Viettel Post comprend trois systèmes : un robot AGV, une matrice de tri sur roues et un trieur à courroies transversales. Le robot AGV est un robot autopropulsé qui trie automatiquement 100 % des marchandises légères, fines, de formes spéciales, rondes et roulantes, idéales pour les plateformes de commerce électronique. Cette technologie robotique moderne est utilisée par de nombreuses grandes entreprises logistiques à travers le monde.

De plus, le trieur à roues matriciel est un système de répartition des charges et colis volumineux. Le trieur à bande transversale est un système de tri de type convoyeur à commande active et grande capacité, adapté aux marchandises contre remboursement et aux colis standard.

KIM THANH

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