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Les chemins de fer proposent de souder les rails ensemble pour que les trains puissent circuler sans problème comme dans les autres pays

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/01/2024


La Vietnam Railways Corporation a proposé de nombreux mécanismes et politiques pour créer les conditions permettant au secteur ferroviaire de se développer de manière spectaculaire dans les temps à venir.

Dans l'après-midi du 9 janvier, à Hanoi , le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence sur le déploiement du plan de production et d'affaires 2024 de la Vietnam Railways Corporation (VNR).

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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence. Photo : VIET CHUNG

Lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que la conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 du Politburo sur l'orientation du développement du transport ferroviaire vietnamien jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, fixait l'objectif de « développer un transport ferroviaire moderne et synchrone pour promouvoir un développement socio-économique rapide et durable, en atteignant l'objectif de notre pays de devenir un pays développé à revenu élevé d'ici 2045. Le transport ferroviaire joue un rôle clé dans le corridor économique Nord-Sud, les principaux corridors de transport Est-Ouest et le transport de passagers dans les grandes villes ».

Pour atteindre ses objectifs de production et d'affaires, la Vietnam Railways Corporation a proposé au gouvernement et au Premier ministre de charger la Vietnam Railways Corporation d'élaborer un plan selon la méthode de calcul du capital de l'État dans les entreprises ; Affecter un capital accru à la Vietnam Railway Corporation pour les gares présentant des avantages commerciaux afin d’exploiter et de promouvoir les ressources, réduisant ainsi les investissements du budget de l’État.

La Vietnam Railways Corporation a également proposé que le Premier ministre demande au ministère des Transports de désigner des agences spécialisées pour élaborer une planification ferroviaire détaillée ; Déterminer la fonction réelle et le but d'utilisation de la superficie du terrain pour l'infrastructure ferroviaire nationale, les chemins de fer spécialisés et les ouvrages industriels ferroviaires.

En particulier, pour assurer la sécurité, la fluidité et améliorer la qualité du service aux voyageurs, le ministère des Transports envisage de souder les rails sur les voies ferrées existantes à l'instar d'autres pays du monde. Dans un avenir proche, nous pouvons envisager de nous concentrer sur la ligne Hanoi - Hai Phong pour organiser des trains interurbains, répondant aux besoins des personnes qui peuvent faire des allers-retours dans la journée entre Hai Phong, Hai Duong et Hanoi ; Vers le soudage des rails sur d'autres lignes telles que Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Vinh...

En outre, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et les comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central où passent les chemins de fer doivent unifier l'application des politiques préférentielles sur l'utilisation des terres pour les chemins de fer, résoudre les procédures foncières et exonérer les loyers fonciers des unités.

Les localités doivent créer toutes les conditions juridiques favorables dans le traitement des procédures foncières, en demandant des certificats de droit d'utilisation des terres pour les zones de terrain sans documents juridiques (y compris l'octroi du statu quo des zones de terrain que l'industrie ferroviaire utilise comme gares de marchandises, places de gare, mais qui n'ont pas de conditions d'investissement selon les normes techniques) comme base pour les travaux de gestion conformément aux dispositions de la loi foncière.

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Le Premier ministre a rendu visite aux travailleurs de la gare de Hanoi et les a encouragés dans l'après-midi du 9 janvier. Photo : VIET CHUNG
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Le Premier ministre expérimente un train de haute qualité à la gare de Hanoï, l'après-midi du 9 janvier. Photo : VIET CHUNG

Auparavant, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait visité et inspecté la gare de Hanoi et le train de haute qualité. Le Premier ministre a apprécié l'innovation et l'application de la technologie par l'industrie ferroviaire pour améliorer la qualité du service et servir les passagers, et s'est réjoui de voir le chemin de fer innover, les trains devenir plus beaux et le personnel des trains devenir plus enthousiaste. Le Premier ministre a rendu visite au personnel de la gare de Hanoi et l'a encouragé.

BICH QUYEN



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