DNO - Le 21 octobre à midi, la gare de Da Nang a officiellement accueilli le premier train haut de gamme SE19, avec plus de 160 passagers à son bord. Il s'agit de l'un des trains haut de gamme SE19/SE20 sur la ligne Hanoï-Da Nang, récemment mis en service par la Société des chemins de fer vietnamiens ( VNR ) et la Société par actions de transport ferroviaire de Hanoi (Haraco), afin de répondre à la demande croissante des touristes nationaux et internationaux en matière de qualité de transport et de services.
Le premier train de haute qualité SE19 est arrivé à la gare de Da Nang à midi le 21 octobre. Photo : DAC MANH |
Selon VNR, les trains SE19/SE20 ont été rénovés et modernisés, notamment grâce à la rénovation et à la repeinture de la coque, à l'installation d'un mobilier plus moderne et à la modernisation des voitures-sièges, des voitures-lits et des espaces de lavage des mains, afin de créer une marque et une identité uniques. Les compartiments-lits des trains SE19/SE20 ont notamment été redécorés : matelas, draps et rideaux neufs. Le système de climatisation est désormais équipé de boutons permettant de régler la température et la direction du vent en fonction des besoins de chaque passager.
Les premiers passagers du train SE19 sont arrivés à la gare de Da Nang à midi le 21 octobre. Photo : DAC MANH |
Les voitures de service de restauration des trains SE19/SE20 sont nouvellement conçues et équipées de nouveaux intérieurs ; d'équipements sanitaires en céramique blanche brillante dans les toilettes et les toilettes ; du personnel de nettoyage spécialisé est affecté et des solutions techniques sont appliquées pour éliminer la cause des odeurs des conteneurs à déchets.
Outre ses investissements en équipements, VNR sélectionne une équipe d'hôtesses de l'air (commandants de train, personnel de service) possédant de nombreuses compétences, une expérience solide et une bonne maîtrise de l'anglais. Le personnel de cette ligne de haute qualité porte son propre uniforme. Le prix du billet pour la ligne SE19/SE20 varie de 854 000 à 1 046 000 VND. Le train part de deux gares à Hanoï et Da Nang, à raison d'un trajet par jour.
« Pour rendre efficace le trajet ferroviaire de haute qualité entre Hanoi et Da Nang et vice-versa, nous nous sommes concentrés sur l'amélioration de la qualité de l'accueil et du service client, tout en améliorant l'hygiène environnementale et en assurant la sécurité et l'ordre à la gare de Da Nang pour créer une atmosphère conviviale pour les passagers du train… », a partagé M. Nguyen Loc Nam, directeur de la gare de Da Nang.
Compartiment couchette du train haut de gamme SE19/SE20. Photo : DAC MANH |
Système d'eau chaude et sanitaires en céramique blanche éclatante dans les toilettes et les toilettes du train haut de gamme SE19/SE20. Photo : DAC MANH |
Les voitures-sièges des trains SE19/SE20 ont été modernisées et nettoyées. Photo : DAC MANH |
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